MV AGUSTA RIVALE 800 2015

Código Fipe: 839015-0
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 36.763,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
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MV AGUSTA

Fundada em 1945 na cidade de Cascina Costa, Itália, a MV Agusta nasceu da visão de Domenico Agusta, herdeiro da empresa aeronáutica Agusta. O nome "MV" deriva de "Meccanica Verghera", referindo-se à localidade onde a produção inicialmente começou. Desde seu nascimento, a marca tem sido sinônimo de exclusividade, desempenho e design italiano impecável.

História no Brasil

A MV Agusta chegou oficialmente ao Brasil apenas em 2014, quando o Grupo DAFRA adquiriu os direitos de importação e distribuição da marca no país. Apesar da chegada tardia ao mercado brasileiro em comparação com outras marcas europeias, a MV Agusta rapidamente conquistou admiradores entre os motociclistas mais exigentes, que buscavam exclusividade e performance superior.

Estilo de Motocicletas

A MV Agusta é especializada na produção de motocicletas esportivas e naked bikes de alto desempenho. Cada modelo é meticulosamente projetado para combinar:

  • Desempenho excepcional em pista
  • Design italiano de vanguarda
  • Tecnologia de ponta
  • Materiais nobres como titânio e fibra de carbono
  • Exclusividade (produção limitada)

A marca é frequentemente referida como a "Ferrari das motocicletas", refletindo seu posicionamento no segmento premium e seu compromisso com a excelência mecânica e estética.

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a MV Agusta produziu alguns dos modelos mais desejados no mundo das duas rodas:

F4 - Lançada em 1999, a F4 foi desenhada pelo lendário Massimo Tamburini e é considerada uma das motocicletas mais belas já criadas. Com seu escapamento de quatro pontas característico e design atemporal, revolucionou o conceito de superbike.

Brutale - Introduzida em 2001, a Brutale trouxe o conceito de naked bike para um novo patamar, combinando potência bruta com design minimalista e agressivo. Seus faróis característicos e tanque esculpido tornaram-se assinatura da marca.

F3 - Lançada em 2012, a F3 trouxe inovação com seu motor de três cilindros compacto e potente, oferecendo performance de superbike em uma embalagem mais compacta e ágil.

Superveloce - Um dos lançamentos mais recentes, a Superveloce reinterpreta o design clássico das motos de corrida dos anos 70 com tecnologia contemporânea, criando uma neo-retro esportiva que captura a essência da marca.

Turismo Veloce - Representando a incursão da marca no segmento sport-touring, a Turismo Veloce mantém o DNA esportivo da MV Agusta enquanto oferece conforto para longas viagens.

Dragster - Com seu pneu traseiro super-largo e design radical, a Dragster é a expressão máxima da ousadia estética da marca, combinando elementos da Brutale com uma personalidade única e provocativa.

Números de Mercado

No Brasil, a MV Agusta opera em um nicho exclusivo do mercado de luxo. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 200 unidades no país, número modesto quando comparado às grandes marcas japonesas, mas significativo considerando o posicionamento premium e os preços elevados, que podem ultrapassar R$ 250.000 nos modelos topo de linha.

Globalmente, a MV Agusta produz cerca de 5.000 motocicletas por ano, mantendo sua filosofia de exclusividade e atenção artesanal. Esta produção limitada contrasta fortemente com os volumes de fabricantes de massa, reforçando seu status de boutique no mundo das motocicletas.

Legado nas Competições

Entre 1952 e 1974, a MV Agusta dominou o Mundial de Motovelocidade, conquistando 37 títulos mundiais de pilotos e 38 de construtores. Pilotos lendários como Giacomo Agostini, Phil Read e John Surtees construíram suas carreiras pilotando as máquinas italianas nas categorias 350cc e 500cc.

Após um longo hiato nas competições, a marca retornou às pistas no Mundial de Superbike, buscando reconectar-se com seu legado de corridas e desenvolver tecnologias para suas motos de rua.

Filosofia e Valores

A MV Agusta não se posiciona apenas como uma fabricante de motocicletas, mas como criadora de obras de arte mecânicas. Cada moto é concebida como uma peça única, onde engenharia, desempenho e estética se encontram em perfeito equilíbrio. O lema não oficial da marca, "Motorcycle Art", resume esta filosofia que permeia todos os aspectos de sua produção.

Atualmente, sob a liderança de Timur Sardarov, a MV Agusta vive um período de renovação, expandindo sua presença global enquanto preserva os valores fundamentais de excelência italiana e exclusividade que definiram a marca por mais de 75 anos.

MV AGUSTA Rivale 800

A MV AGUSTA Rivale 800 representa a perfeita fusão entre agressividade estética e sofisticação mecânica, consolidando-se como uma das naked bikes mais distintas e desejadas do mercado. Esta motocicleta italiana transcende a simples função de transporte, tornando-se uma verdadeira declaração de estilo para motociclistas exigentes que buscam exclusividade, performance superior e o inconfundível DNA de competição que apenas uma MV AGUSTA pode oferecer.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das naked bikes com forte inspiração supermotard, a Rivale 800 ostenta um design que desafia convenções. Seus traços angulares, minimalistas e ao mesmo tempo musculosos criam uma silhueta inconfundível nas ruas. A carenagem reduzida expõe orgulhosamente sua estrutura mecânica, enquanto o subquadro e a traseira elevada transmitem uma sensação de movimento mesmo parada. Lançada globalmente em 2013 e posteriormente introduzida no Brasil, a Rivale rapidamente se estabeleceu como um ícone de design, destacando-se pela sua aparência combativa, farol angular e a icônica tripla saída de escape lateral que se tornou sua assinatura visual.

Motor e Desempenho

O coração da Rivale 800 é o impressionante propulsor de três cilindros em linha de 798 cc, uma obra-prima da engenharia italiana. Este motor compacto e extremamente refinado produz aproximadamente 125 cavalos de potência a 12.000 rpm e um torque de 8,97 kgf.m a 8.600 rpm. Na prática, essa configuração resulta em uma motocicleta extremamente responsiva e eletrizante, com uma aceleração explosiva nos baixos giros e um ímpeto que se mantém consistente até a faixa vermelha do conta-giros. O ronco característico do motor tricilíndrico, amplificado pelo sistema de escapamento esportivo, cria uma sinfonia mecânica que faz jus ao legado da marca no mundo das competições. O câmbio de seis marchas com quickshifter bidirecional permite trocas precisas e ultrarrápidas, tanto para subir quanto para reduzir marchas sem o uso da embreagem, proporcionando uma experiência de pilotagem verdadeiramente esportiva.

Chassi e Ciclística

A estrutura da Rivale 800 é construída em torno de um chassi tubular treliçado misto com placas laterais de alumínio, proporcionando um equilíbrio perfeito entre rigidez e leveza. Na dianteira, a suspensão Marzocchi invertida de 43 mm totalmente ajustável permite personalização completa para diferentes estilos de pilotagem e condições de piso. Na traseira, o monoamortecedor Sachs, também completamente regulável, trabalha em conjunto com o elegante braço oscilante de alumínio. O sistema de freios Brembo com discos duplos de 320 mm na dianteira e disco único de 220 mm na traseira, complementados pelo ABS Continental com função cornering, garantem poder de frenagem excepcional e segurança em qualquer situação. Este conjunto ciclístico premium resulta em uma motocicleta extremamente ágil em curvas, estável em retas e capaz de transmitir alta confiança ao piloto mesmo em ritmo acelerado.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Rivale 800 é equipada com um sofisticado pacote eletrônico que inclui controle de tração ajustável em 8 níveis, diferentes modos de pilotagem e sistema ride-by-wire para controle preciso da aceleração. O painel de instrumentos digital TFT colorido oferece todas as informações necessárias e adapta sua visualização conforme o modo de pilotagem selecionado. Um aspecto fascinante da Rivale é que cada unidade é praticamente montada à mão na fábrica de Varese, na Itália, seguindo a tradição artesanal que faz da MV AGUSTA uma marca tão especial. A moto também conta com um sistema anti-hopping na embreagem, que previne o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha. Outro ponto de destaque é sua exclusividade: sendo produzida em quantidades limitadas, a Rivale 800 garante a seus proprietários a raridade que poucos modelos conseguem oferecer no mercado atual, tornando-a não apenas uma motocicleta extraordinária, mas também um potencial item de colecionador para entusiastas do mundo duas rodas.

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