MV AGUSTA

Fundada em 1945 na cidade de Cascina Costa, Itália, a MV Agusta nasceu da visão de Domenico Agusta, herdeiro da empresa aeronáutica Agusta. O nome "MV" deriva de "Meccanica Verghera", referindo-se à localidade onde a produção inicialmente começou. Desde seu nascimento, a marca tem sido sinônimo de exclusividade, desempenho e design italiano impecável.

História no Brasil

A MV Agusta chegou oficialmente ao Brasil apenas em 2014, quando o Grupo DAFRA adquiriu os direitos de importação e distribuição da marca no país. Apesar da chegada tardia ao mercado brasileiro em comparação com outras marcas europeias, a MV Agusta rapidamente conquistou admiradores entre os motociclistas mais exigentes, que buscavam exclusividade e performance superior.

Estilo de Motocicletas

A MV Agusta é especializada na produção de motocicletas esportivas e naked bikes de alto desempenho. Cada modelo é meticulosamente projetado para combinar:

• Desempenho excepcional em pista
• Design italiano de vanguarda
• Tecnologia de ponta
• Materiais nobres como titânio e fibra de carbono
• Exclusividade (produção limitada)

A marca é frequentemente referida como a "Ferrari das motocicletas", refletindo seu posicionamento no segmento premium e seu compromisso com a excelência mecânica e estética.

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a MV Agusta produziu alguns dos modelos mais desejados no mundo das duas rodas:

F4 - Lançada em 1999, a F4 foi desenhada pelo lendário Massimo Tamburini e é considerada uma das motocicletas mais belas já criadas. Com seu escapamento de quatro pontas característico e design atemporal, revolucionou o conceito de superbike.

Brutale - Introduzida em 2001, a Brutale trouxe o conceito de naked bike para um novo patamar, combinando potência bruta com design minimalista e agressivo. Seus faróis característicos e tanque esculpido tornaram-se assinatura da marca.

F3 - Lançada em 2012, a F3 trouxe inovação com seu motor de três cilindros compacto e potente, oferecendo performance de superbike em uma embalagem mais compacta e ágil.

Superveloce - Um dos lançamentos mais recentes, a Superveloce reinterpreta o design clássico das motos de corrida dos anos 70 com tecnologia contemporânea, criando uma neo-retro esportiva que captura a essência da marca.

Turismo Veloce - Representando a incursão da marca no segmento sport-touring, a Turismo Veloce mantém o DNA esportivo da MV Agusta enquanto oferece conforto para longas viagens.

Dragster - Com seu pneu traseiro super-largo e design radical, a Dragster é a expressão máxima da ousadia estética da marca, combinando elementos da Brutale com uma personalidade única e provocativa.

Números de Mercado

No Brasil, a MV Agusta opera em um nicho exclusivo do mercado de luxo. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 200 unidades no país, número modesto quando comparado às grandes marcas japonesas, mas significativo considerando o posicionamento premium e os preços elevados, que podem ultrapassar R$ 250.000 nos modelos topo de linha.

Globalmente, a MV Agusta produz cerca de 5.000 motocicletas por ano, mantendo sua filosofia de exclusividade e atenção artesanal. Esta produção limitada contrasta fortemente com os volumes de fabricantes de massa, reforçando seu status de boutique no mundo das motocicletas.

Legado nas Competições

Entre 1952 e 1974, a MV Agusta dominou o Mundial de Motovelocidade, conquistando 37 títulos mundiais de pilotos e 38 de construtores. Pilotos lendários como Giacomo Agostini, Phil Read e John Surtees construíram suas carreiras pilotando as máquinas italianas nas categorias 350cc e 500cc.

Após um longo hiato nas competições, a marca retornou às pistas no Mundial de Superbike, buscando reconectar-se com seu legado de corridas e desenvolver tecnologias para suas motos de rua.

Filosofia e Valores

A MV Agusta não se posiciona apenas como uma fabricante de motocicletas, mas como criadora de obras de arte mecânicas. Cada moto é concebida como uma peça única, onde engenharia, desempenho e estética se encontram em perfeito equilíbrio. O lema não oficial da marca, "Motorcycle Art", resume esta filosofia que permeia todos os aspectos de sua produção.

Atualmente, sob a liderança de Timur Sardarov, a MV Agusta vive um período de renovação, expandindo sua presença global enquanto preserva os valores fundamentais de excelência italiana e exclusividade que definiram a marca por mais de 75 anos.

MV AGUSTA BRUTALE 910S

A MV Agusta Brutale 910S representa a essência do conceito naked premium italiano, combinando brutalidade mecânica com elegância artística. Esta motocicleta transcende a definição de simples meio de transporte, estabelecendo-se como um objeto de desejo para entusiastas que buscam exclusividade, performance de alto nível e um design que beira a obra de arte. Criada para o motociclista exigente que valoriza tanto a engenharia refinada quanto a capacidade de despertar paixões, a Brutale 910S entrega uma experiência sensorial completa raramente igualada no universo das duas rodas.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das naked sportbikes, a Brutale 910S exibe linhas agressivas e musculosas que revelam sua natureza predadora. Seu design icônico, assinado por Adrian Morton sob a supervisão do lendário Massimo Tamburini, estabeleceu novos padrões estéticos para o segmento quando foi lançada. Os elementos distintivos incluem o tanque de combustível esculpido, a traseira minimalista elevada e o conjunto de escapamento de múltiplas ponteiras posicionado sob o assento. A iluminação e os detalhes cromados complementam a silhueta atlética, resultando em uma presença visual impactante que mantém seu charme mesmo após anos de seu lançamento no mercado global, incluindo sua chegada seletiva ao Brasil.

Motor e Desempenho

No coração da Brutale 910S pulsa um motor de quatro cilindros em linha com 909,1 cm³, derivado das lendárias superbikes da marca. Este propulsor produz aproximadamente 139 cavalos de potência a 10.500 RPM e um torque de 10,5 kgf.m a 8.000 RPM. Com quatro válvulas por cilindro e duplo comando no cabeçote (DOHC), ele proporciona uma entrega de potência explosiva em médias e altas rotações, com um som inconfundível emanando do escapamento. A transmissão de seis marchas é precisa e bem escalonada, permitindo tanto explorar o limite superior de rotações para performance máxima quanto manter o motor em uma faixa mais tratável para o uso urbano. Na prática, esta motocicleta entrega acelerações ferozes e uma velocidade final que facilmente ultrapassa os 250 km/h, proporcionando sensações viscerais ao piloto experiente.

Chassi e Ciclística

A estrutura da Brutale 910S é baseada em um chassi tubular de aço-cromo-molibdênio, combinado com placas laterais de alumínio que proporcionam excelente rigidez torcional. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos Marzocchi de 50mm, totalmente ajustáveis, enquanto na traseira um monoamortecedor Sachs também oferece ajustes completos de pré-carga, compressão e retorno. Este conjunto permite uma condução precisa e comunicativa, transformando cada curva em uma experiência gratificante. O sistema de freios conta com discos duplos de 320mm na dianteira com pinças radiais Brembo de quatro pistões, complementados por um disco traseiro de 220mm. Essa configuração oferece potência de frenagem extraordinária e modulação exemplar, essencial para controlar os impulsos de aceleração desta máquina. As rodas de liga leve de alumínio forjado completam o pacote ciclístico, reduzindo o peso não-suspenso e melhorando a agilidade da motocicleta.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A MV Agusta, fundada em 1945, carrega um legado de 37 títulos mundiais no motociclismo e a Brutale 910S honra esta herança com excelência. Cada unidade é praticamente montada à mão na fábrica de Varese, na Itália, em um processo que mistura artesanato tradicional e tecnologia de ponta. O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, incluindo um conta-giros proeminente que domina o cockpit. A Brutale 910S também foi uma das primeiras nakeds a incorporar um sistema de controle de tração rudimentar, antecipando uma tecnologia que se tornaria padrão anos depois. Outro aspecto fascinante é que a MV Agusta mantém uma produção limitada, garantindo exclusividade aos seus proprietários. O seletor de mapa motor permite ao piloto escolher entre diferentes modos de entrega de potência, adaptando a moto às condições de pilotagem. Finalmente, o nome "Brutale" representa perfeitamente o caráter da motocicleta: uma combinação de brutalidade mecânica com refinamento artístico italiano, criando uma das experiências mais puras e emocionantes disponíveis sobre duas rodas.