KAWASAKI Z 650 RS 2026

Código Fipe: 817086-0
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 52.576,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
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Kawasaki

Fundação e História

A Kawasaki Heavy Industries foi fundada em 1896 por Shozo Kawasaki em Tóquio, Japão, como um estaleiro. No entanto, a divisão de motocicletas Kawasaki só surgiu em 1960, quando a empresa adquiriu a Meguro Manufacturing Co., um fabricante japonês de motocicletas. A produção oficial de motocicletas sob a marca Kawasaki começou em 1962.

Chegada ao Brasil

A Kawasaki chegou oficialmente ao Brasil em 1975, mas ganhou maior força no mercado nacional a partir de 1994, quando estabeleceu uma parceria com a Kainbra, empresa que distribuiu suas motocicletas no país até 2007. Em 2008, a Kawasaki passou a ser representada pelo Grupo Izzo, e desde 2009 é administrada diretamente pela Kawasaki Motors do Brasil, subsidiária da matriz japonesa.

Estilos de Motocicletas

A Kawasaki é conhecida por fabricar diversos tipos de motocicletas, com uma forte reputação em determinados segmentos:

  • Esportivas: As famosas Ninja, referência mundial em performance
  • Naked: Linha Z, combinando estilo e desempenho
  • Adventure/Touring: Versáteis para viagens longas e terrenos diversos
  • Off-road: Motocicletas para trilhas e competições
  • Cruiser: Modelos de estilo mais clássico, como a Vulcan
  • Hypersport: Motos de altíssima performance como a H2

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Kawasaki criou alguns dos modelos mais emblemáticos do mundo das duas rodas:

  • Ninja ZX-10R: Referência entre as esportivas de 1000cc, campeã mundial de Superbike
  • Ninja H2/H2R: Primeira moto de produção supercharged (sobrealimentada), estabelecendo novos padrões de performance
  • Z900: Naked que combina potência e agilidade, continuando o legado da lendária Z1
  • Z1 (1972): Considerada revolucionária, foi a primeira superbike de quatro cilindros da Kawasaki
  • Versys 650/1000: Versáteis para uso diário e viagens
  • Vulcan: Linha cruiser com design clássico americano
  • KX450: Referência no motocross profissional

Características Distintivas

A Kawasaki se destaca por algumas características que são marca registrada da empresa:

  • Cor verde: O "Kawasaki Green" é uma das identidades visuais mais reconhecíveis no mundo das motos
  • Foco em performance: Mesmo seus modelos mais acessíveis costumam ter bom desempenho
  • Tecnologia avançada: Pioneira em diversos sistemas eletrônicos de assistência à pilotagem
  • Engenharia robusta: Suas motos são conhecidas pela durabilidade e confiabilidade

Mercado Brasileiro

No Brasil, a Kawasaki tem consolidado sua presença com um portfólio diversificado. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 4.200 motocicletas no mercado brasileiro, representando um crescimento de cerca de 8% em relação ao ano anterior. Embora não tenha o volume de vendas das marcas líderes como Honda e Yamaha, a Kawasaki ocupa um segmento premium importante no mercado.

Os modelos mais vendidos da marca no Brasil são a Versys 650, a Z900 e a Ninja 400, evidenciando a preferência do consumidor brasileiro por modelos versáteis e de média cilindrada. A marca também tem investido na ampliação de sua rede de concessionárias, que atualmente conta com mais de 40 pontos de venda espalhados pelo território nacional.

Inovações Recentes

A Kawasaki tem demonstrado forte compromisso com a inovação, sendo pioneira em várias tecnologias. Em 2015, lançou a revolucionária Ninja H2R, primeira moto de produção com compressor (supercharger), capaz de desenvolver mais de 300cv de potência. Mais recentemente, anunciou planos para o desenvolvimento de motocicletas elétricas e híbridas, além de modelos movidos a hidrogênio, posicionando-se na vanguarda da transição energética no setor.

Em 2023, a empresa surpreendeu o mercado ao apresentar oficialmente seus primeiros protótipos elétricos e anunciou que até 2035 toda sua linha principal terá versões eletrificadas, demonstrando seu compromisso com a sustentabilidade sem abrir mão da performance que é marca registrada da empresa.

Com mais de 60 anos de história na produção de motocicletas, a Kawasaki continua sendo sinônimo de tecnologia, desempenho e design arrojado, conquistando apaixonados por duas rodas em todo o mundo, inclusive no Brasil, onde mantém um público fiel e em constante crescimento.

Kawasaki Z 650 RS

A Kawasaki Z 650 RS representa a perfeita fusão entre o passado e o presente no mundo das duas rodas. Unindo o charme nostálgico das motocicletas clássicas com a engenharia moderna, esta naked retro foi desenvolvida para atender motociclistas que buscam estilo atemporal sem abrir mão da confiabilidade, desempenho e tecnologias contemporâneas. A Z 650 RS atrai tanto entusiastas experientes que valorizam a estética vintage quanto novos pilotos que desejam uma moto de médio porte acessível, versátil e com personalidade marcante.

Design e Categoria

Pertencente à categoria naked retro, a Z 650 RS faz uma clara referência às icônicas motocicletas da Kawasaki dos anos 70, especialmente à lendária Z1. O design combina linhas clássicas com proporções contemporâneas, destacando-se pelo tanque arredondado, pelo farol redondo e pela posição de pilotagem mais ereta e confortável. Lançada globalmente em 2021 e chegando ao mercado brasileiro em seguida, a moto se diferencia visualmente da Z650 convencional por seu apelo vintage, com acabamentos refinados como detalhes cromados, banco plano com costuras e pintura metalizada de alta qualidade. As cores disponíveis incluem opções que remetem diretamente aos modelos clássicos da marca, reforçando sua identidade retrô.

Motor e Desempenho

Sob o visual clássico, pulsa um moderno motor bicilíndrico paralelo de 649 cc com refrigeração líquida, o mesmo utilizado na Z650 convencional. Este propulsor desenvolve aproximadamente 68 cavalos de potência a 8.000 rpm e um torque máximo de 6,8 kgf.m a 6.700 rpm. Os números impressionam para uma motocicleta de porte médio, garantindo acelerações vigorosas e retomadas eficientes em qualquer faixa de rotação. O motor oferece uma resposta linear e previsível, ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas em estradas. A transmissão de seis velocidades é precisa, com engates suaves que complementam a experiência de pilotagem. Apesar do desempenho esportivo, o consumo de combustível se mantém em níveis razoáveis, tornando a Z 650 RS uma opção econômica para o uso diário.

Chassi e Ciclística

A Z 650 RS é construída sobre um chassi tubular de aço de alta resistência, proporcionando o equilíbrio ideal entre rigidez e flexibilidade. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais de 41 mm, enquanto na traseira encontramos um monoamortecedor horizontal ligado ao balançador de aço, com ajuste de pré-carga. Este conjunto oferece um comportamento neutro e previsível, absorvendo bem as imperfeições do asfalto sem comprometer a estabilidade em curvas. O sistema de freios conta com discos duplos de 300 mm na dianteira e disco simples de 220 mm na traseira, ambos equipados com sistema ABS de série para frenagens seguras em qualquer condição. As rodas de liga leve de 17 polegadas são calçadas com pneus de perfil mais voltado para o uso em asfalto, contribuindo para a agilidade da moto em trechos sinuosos.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais interessantes da Z 650 RS é como a Kawasaki conseguiu criar uma moto genuinamente retrô sem sacrificar a usabilidade moderna. O painel de instrumentos, por exemplo, combina dois mostradores analógicos circulares (velocímetro e tacômetro) com uma tela LCD central que exibe informações adicionais como nível de combustível, marcha engatada e autonomia. A iluminação utiliza tecnologia LED, oferecendo maior visibilidade e durabilidade, enquanto mantém o visual clássico do farol redondo. Outra característica notável é a ergonomia estudada para proporcionar uma posição de pilotagem mais relaxada, com o guidão mais alto e recuado em comparação à Z650 standard, permitindo longas jornadas sem desconforto. A altura do assento de 820 mm torna a moto acessível para pilotos de diferentes estaturas. Um detalhe que agrada os puristas é o som característico do escapamento, que foi cuidadosamente afinado para evocar a sensação das motocicletas clássicas, criando uma experiência sensorial completa que vai além do visual.

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