HUSQVARNA

Husqvarna Motorcycles é uma das marcas mais antigas do mundo quando falamos de motocicletas. Fundada em 1903 na cidade de Huskvarna, Suécia, a marca inicialmente produzia armas de fogo (desde 1689), antes de expandir para bicicletas e, posteriormente, motocicletas.

Origens e História

Originalmente parte da empresa sueca Husqvarna AB, a divisão de motocicletas passou por diversos proprietários ao longo de sua história centenária. Em 1987, foi adquirida pela Cagiva, posteriormente passou para a BMW Motorrad em 2007 e, finalmente, em 2013, foi comprada pelo Grupo Pierer Mobility AG (anteriormente KTM AG), o mesmo que controla a KTM.

Chegada ao Brasil

A Husqvarna retornou oficialmente ao mercado brasileiro em 2014, após a aquisição pela KTM. A marca estabeleceu sua distribuição oficial através da rede de concessionárias KTM no país, trazendo inicialmente seus modelos off-road que já eram reconhecidos internacionalmente. A partir de 2018, expandiu sua linha com as motocicletas de rua de média cilindrada, como as Svartpilen e Vitpilen.

Estilo de Motos

A Husqvarna é conhecida principalmente por suas motocicletas de competição off-road, mas seu portfólio atual é diversificado em algumas categorias principais:

• Motocross e Enduro: Modelos como a FC, TC, FE e TE, reconhecidos mundialmente em competições
• Dual Sport: Motos versáteis para uso tanto em estradas quanto em trilhas
• Street: Representadas principalmente pelas linhas Svartpilen (estilo scrambler) e Vitpilen (café racer)
• Supermoto: Modelos como a FS 450, desenvolvidos para competição em pistas mistas de asfalto e terra

Modelos Icônicos

Entre os modelos mais emblemáticos da Husqvarna estão:

• Svartpilen 401: Uma naked de estilo scrambler com design minimalista nórdico que revolucionou o segmento de média cilindrada
• Vitpilen 701: Café racer moderna com motor monocilíndrico potente e design futurista
• FC 450: Uma das motocicletas de motocross mais competitivas do mercado, frequentemente vista em pódios de competições globais
• Norden 901: Adventure touring que combina capacidade off-road com conforto para longas viagens
• TE 300i: Enduro de dois tempos com injeção eletrônica, referência para entusiastas de trilhas técnicas

Mercado Brasileiro

No Brasil, a Husqvarna tem expandido sua presença gradualmente. Em 2022, mesmo sendo considerada uma marca premium com preços elevados para o mercado nacional, a marca comercializou aproximadamente 1.200 unidades no país. As motos da linha Svartpilen e Vitpilen representam cerca de 65% das vendas da marca no território brasileiro.

A marca opera com cerca de 30 concessionárias autorizadas no Brasil, predominantemente compartilhadas com a rede KTM. O segmento de maior crescimento tem sido o de motos de média cilindrada (401cc e 250cc), alinhando-se à tendência global da marca de expandir além do nicho off-road.

Identidade e Valores

A Husqvarna mantém uma identidade visual distintiva, caracterizada pelo uso de branco, azul e amarelo (cores da bandeira sueca) em seus modelos off-road, enquanto as street bikes apresentam um design minimalista escandinavo com predominância de cinza e preto.

A marca se posiciona como premium e inovadora, frequentemente introduzindo tecnologias avançadas como injeção eletrônica em motores de dois tempos, sistemas de controle de tração e ABS em modelos off-road, e um equilíbrio peculiar entre desempenho e design.

Inovações Recentes

Nos últimos anos, a Husqvarna tem investido em inovações importantes:

• Tecnologia TPI (Transfer Port Injection) em motores dois tempos
• Sistemas eletrônicos avançados de assistência à pilotagem
• Entrada no mercado de motos elétricas com modelos infantis e experimentais
• Design distintivo que combina elementos modernos com referências históricas

Com uma história que remonta a mais de um século e conhecida pela qualidade sueca combinada à engenharia austríaca atual (após aquisição pelo grupo KTM), a Husqvarna continua a se posicionar como uma marca diferenciada no mercado de motocicletas, atraindo tanto entusiastas de off-road quanto pilotos urbanos que buscam exclusividade e desempenho em um pacote visualmente único.

Husqvarna TE 410 E

A Husqvarna TE 410 E representa a essência do espírito off-road com DNA europeu, combinando desempenho robusto com versatilidade impressionante. Desenvolvida para conquistar os terrenos mais desafiadores, esta motocicleta encontrou seu público entre enduristas experientes e aventureiros que não se contentam com trilhas convencionais. Seu equilíbrio entre potência bruta e maneabilidade a tornou uma escolha respeitada tanto para competições quanto para aventuras de longo percurso.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail/enduro, a TE 410 E exibe um design funcional e agressivo, típico das máquinas escandinavas. Com sua carenagem minimalista, grafismos marcantes nas cores tradicionais branco, azul e amarelo, e a icônica placa numerada frontal, ela mantém a identidade visual que fez da Husqvarna uma marca lendária no mundo off-road. Introduzida no mercado global nos anos 1990 e início dos 2000, esta moto estabeleceu um padrão para enduro de alta cilindrada, trazendo tecnologia de competição para um pacote homologado para uso em vias públicas – uma verdadeira moto bicampeã de mundos.

Motor e Desempenho

No coração da TE 410 E pulsa um motor monocilíndrico de 4 tempos com 410cc de cilindrada, projetado para oferecer uma combinação ideal de potência explosiva e amplo torque em baixas rotações. Equipado com refrigeração líquida e alimentado por carburador, este propulsor entrega aproximadamente 45 cavalos de potência com um impressionante torque nas faixas médias de giro. Na prática, isso se traduz em uma resposta imediata ao acelerador e uma força que permite vencer subidas íngremes e terrenos arenosos com autoridade. A transmissão de 5 marchas foi cuidadosamente escalonada para maximizar a entrega de potência nos mais diversos tipos de terreno, oferecendo ao piloto a opção ideal para cada desafio, seja enfrentando lama, rochas ou trilhas rápidas.

Chassi e Ciclística

A TE 410 E é construída sobre um chassi de cromo-molibdênio, material que proporciona a rigidez necessária para absorver impactos severos sem comprometer a leveza. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos WP de longo curso, totalmente ajustáveis, enquanto a traseira conta com um sistema progressivo também assinado pela WP, reconhecida por sua qualidade no mundo das competições. Este conjunto proporciona um excelente controle da moto em situações extremas, absorvendo impactos de saltos e mantendo as rodas em contato com o solo para maximizar a tração. Os freios a disco nas duas rodas oferecem mordida precisa e modulação eficiente, características essenciais para controle em descidas técnicas e frenagens de emergência. As rodas raiadas, com aro de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, seguem o padrão do enduro competitivo, permitindo a montagem de pneus específicos para cada tipo de terreno.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais interessantes da Husqvarna TE 410 E é sua herança. A Husqvarna, fundada na Suécia em 1689 como fabricante de armas, possui uma das histórias mais longas entre as fabricantes de motocicletas, iniciando sua produção de motos em 1903. A marca passou por diversos proprietários, incluindo a Cagiva e posteriormente o grupo BMW, antes de ser adquirida pela KTM. A TE 410 E representa um capítulo importante nessa história, sendo desenvolvida durante o período italiano da marca. Outro ponto notável é o sistema de partida elétrica (representado pelo 'E' na nomenclatura), um luxo para motos de enduro da época, que facilitava a retomada após paradas em trilhas técnicas. O tanque de combustível de capacidade generosa permite autonomia para aventuras longas, enquanto o peso relativamente contido para uma moto de sua cilindrada a torna surpreendentemente ágil. Os proprietários da TE 410 E frequentemente destacam sua durabilidade excepcional e a capacidade de enfrentar os mais severos testes sem comprometer a confiabilidade – uma verdadeira máquina construída para sobreviver ao apocalipse das trilhas.