Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda NXR 150 Bros KS

A Honda NXR 150 Bros KS representa a essência da versatilidade sobre duas rodas no mercado brasileiro. Desenvolvida especialmente para enfrentar as variadas condições de estradas do país, esta motocicleta conquistou seu espaço como uma companheira confiável tanto para o trabalhador do campo quanto para o motociclista urbano que busca escapadas de final de semana. Com seu DNA robusto e multifuncional, a Bros, como é carinhosamente chamada, tornou-se sinônimo de resistência e praticidade para milhões de brasileiros.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail, a NXR 150 Bros KS exibe um design que equilibra perfeitamente funcionalidade e estética. Suas linhas retas e robustas não seguem modismos passageiros, mas refletem sua proposta utilitária e versátil. O conjunto visual é marcado pela suspensão elevada, pneus mistos com desenho para uso em diversos terrenos, e uma posição de pilotagem ereta que favorece o controle em diferentes situações. Lançada inicialmente no Brasil em 2003 e constantemente atualizada, a Bros preencheu uma lacuna importante no mercado, oferecendo uma alternativa acessível para quem precisa de uma moto capaz de transitar entre o asfalto e a terra com igual desenvoltura.

Motor e Desempenho

O coração da NXR 150 Bros KS é um motor monocilíndrico de 149,2 cm³, com sistema OHC (Overhead Camshaft) e alimentação por carburador na versão KS. Este propulsor refrigerado a ar gera aproximadamente 14,2 cavalos de potência a 8.500 rpm e um torque de 1,45 kgf.m a 6.000 rpm. Embora esses números possam parecer modestos no papel, na prática se traduzem em um desempenho perfeitamente adequado para o propósito da moto. A entrega de potência é linear e constante, privilegiando a força em baixas rotações – característica fundamental para enfrentar subidas íngremes e terrenos acidentados. O câmbio de cinco marchas oferece relações bem escalonadas, que combinadas com a embreagem macia, tornam a pilotagem menos cansativa mesmo em longos percursos.

Chassi e Ciclística

A NXR 150 Bros KS utiliza um chassi do tipo berço semi-duplo, construído em aço tubular que proporciona a resistência necessária para suportar os impactos de terrenos irregulares. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos convencionais com 180 mm de curso, enquanto a traseira emprega um sistema Pro-Link com monoamortecedor e curso de 150 mm. Este conjunto oferece um bom equilíbrio entre absorção de impactos e estabilidade, característica essencial para uma moto que frequentemente enfrenta buracos e irregularidades. Os freios são a tambor tanto na roda dianteira quanto na traseira – uma solução simples, mas que privilegia a durabilidade e facilidade de manutenção em regiões remotas. As rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, combinadas com pneus de uso misto, complementam o pacote off-road, permitindo transpor obstáculos e proporcionar maior estabilidade em pisos de terra.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos principais diferenciais da Bros é sua impressionante economia de combustível, podendo ultrapassar a marca de 40 km/l em condições ideais de uso. Este fator, combinado com o tanque de 12 litros, garante uma autonomia que pode chegar a 480 km – característica muito valorizada por quem utiliza a moto em regiões com poucos postos de abastecimento. Outro ponto de destaque é a facilidade de manutenção, com peças acessíveis e mecânica simples, que tornou a Bros uma escolha popular entre mototaxistas e entregadores. A versão KS (Kick Starter) mantém a partida a pedal como sistema principal, uma característica que, embora possa parecer ultrapassada, representa uma segurança adicional para usuários que percorrem áreas remotas, onde uma bateria descarregada poderia significar sérios transtornos. A Bros também se destaca pela sua capacidade de carga, com suportes que permitem a instalação de baús e alforjes, transformando-a em uma verdadeira mula mecânica para transporte de pequenas cargas. Não é por acaso que esta motocicleta se tornou um ícone no interior do Brasil, simbolizando liberdade e capacidade de ir onde muitos veículos não conseguem chegar.