Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda NXR 150 Bros ESD

A Honda NXR 150 Bros ESD representa um marco na categoria das motos de uso misto no Brasil, sendo uma verdadeira ponte entre o asfalto urbano e as estradas de terra do interior. Desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro, esta motocicleta conquistou o coração de milhares de motociclistas que buscam versatilidade, economia e resistência em um único pacote. Com seu DNA focado na robustez, a Bros atende desde trabalhadores que precisam de um veículo confiável para o dia a dia até aventureiros de fim de semana que exploram caminhos menos percorridos.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Trail, a NXR 150 Bros ESD apresenta um design funcional que privilegia a praticidade sem abrir mão de elementos estéticos modernos. Com suas linhas retas e postura elevada, característica das motos off-road, a Bros oferece uma posição de pilotagem ereta que proporciona excelente visibilidade no trânsito e conforto em longas jornadas. O conjunto visual é complementado por um para-lama dianteiro elevado, tanque de combustível com design anatômico e a tradicional grade de proteção do motor. Desde seu lançamento no Brasil nos anos 2000 e com constantes atualizações, a Bros ESD mantém uma identidade visual que comunica imediatamente sua proposta: ser uma motocicleta preparada para enfrentar os mais diversos terrenos brasileiros.

Motor e Desempenho

No coração da NXR 150 Bros ESD pulsa um motor monocilíndrico de 149,2 cc, com tecnologia OHC (Over Head Camshaft) e arrefecimento a ar. Este propulsor de quatro tempos é capaz de entregar aproximadamente 14,2 cavalos de potência a 8.500 RPM e torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.000 RPM. Embora esses números possam parecer modestos no papel, na prática se traduzem em uma ótima relação peso-potência, garantindo agilidade no trânsito urbano e fôlego suficiente para encarar subidas íngremes em estradas de terra. A alimentação por injeção eletrônica (tecnologia PGM-FI da Honda) proporciona partidas mais fáceis, melhor resposta ao acelerador e consumo de combustível extremamente econômico, chegando a fazer médias superiores a 40 km/l em condições ideais. O câmbio de cinco velocidades oferece relações bem escalonadas, com a primeira marcha mais curta para facilitar arranques em terrenos acidentados, enquanto a quinta marcha é mais longa para cruzeiros em estradas.

Chassi e Ciclística

A estrutura da Bros é construída sobre um chassi do tipo berço semi-duplo, desenvolvido para oferecer rigidez e leveza simultaneamente. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com curso de 180 mm, dimensionados para absorver os impactos de terrenos irregulares, enquanto a traseira conta com um sistema de balança com dois amortecedores que oferece 150 mm de curso. Esta configuração proporciona conforto nas imperfeições das vias urbanas e segurança ao transpor obstáculos fora de estrada. O sistema de freios combina um disco ventilado na dianteira (variante ESD) com tambor na traseira, oferecendo bom poder de frenagem com simplicidade de manutenção. As rodas raiadas (19 polegadas na dianteira e 17 na traseira) com pneus de uso misto completam o conjunto ciclístico, permitindo boa tração tanto no asfalto quanto na terra.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Honda NXR 150 Bros é um caso raro de motocicleta desenvolvida especialmente para atender às necessidades do mercado brasileiro, levando em consideração nossas estradas, clima e perfil de uso. Entre seus destaques está a excepcional durabilidade, com exemplares que facilmente ultrapassam 100 mil quilômetros sem intervenções significativas no motor quando seguido o plano de manutenção. O porta-bagagens traseiro de série é um diferencial prático para quem precisa transportar pequenas cargas. A sigla ESD no nome do modelo indica "Electric Start Disc brake", ou seja, partida elétrica e freio a disco, características que elevaram o padrão de conforto e segurança na categoria. Outro ponto forte é a ampla rede de concessionárias e o baixo custo de manutenção, com peças facilmente encontradas em todo o território nacional. A Bros se tornou tão popular que criou praticamente uma categoria própria no Brasil, sendo referência para motos de uso misto e inspirando diversos concorrentes ao longo dos anos, mas mantendo sua posição de liderança graças à qualidade de construção e à confiabilidade característica das motocicletas Honda.