HONDA CG 150 TITAN-ES MIX 2010

Código Fipe: 811092-1
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 9.597,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Ícone Capacete

Deseja vender ou comprar uma HONDA CG 150 TITAN-ES MIX?

Histórico de preços da HONDA CG 150 TITAN-ES MIX 2010

Fire Icon

Motos HONDA a venda perto de você!

Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

  • City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
  • Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
  • Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
  • Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
  • Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
  • Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
  • Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

  • CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
  • Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
  • CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
  • Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
  • Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
  • CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
  • PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

  • Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
  • Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
  • Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
  • Tecnologia de airbag para motocicletas
  • Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda CG 150 Titan-ES Mix

A Honda CG 150 Titan-ES Mix representa um marco na evolução da linha CG, um verdadeiro ícone das ruas brasileiras. Posicionada estrategicamente como uma motocicleta urbana de alta eficiência e baixo custo operacional, ela conquistou o público que busca um veículo confiável para o dia a dia, combinando economia, robustez e a tranquilidade característica da marca Honda. Seu público-alvo abrange desde trabalhadores que dependem da moto como ferramenta de trabalho até iniciantes e motociclistas experientes que valorizam praticidade.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Street, a CG 150 Titan-ES Mix exibe um design que equilibra funcionalidade e estética moderna. Com linhas simples mas bem definidas, carenagem frontal compacta e conjunto óptico que mistura elementos tradicionais com toques contemporâneos, a Titan consegue ser atemporal sem parecer ultrapassada. Lançada no mercado brasileiro como parte da evolução da família CG, que desde 1976 conquistou as ruas do país, a versão Mix trouxe a inovadora tecnologia bicombustível, adaptada especificamente para as necessidades do mercado nacional, permitindo o uso tanto de gasolina quanto de etanol.

Motor e Desempenho

O coração da CG 150 Titan-ES Mix é um motor monocilíndrico de 150cc, OHC (Over Head Camshaft) com 4 tempos e refrigeração a ar. Esse propulsor entrega aproximadamente 14,2 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e pode chegar a cerca de 14,5 cavalos com etanol, a 8.500 rpm. O torque máximo fica em torno de 1,45 kgf.m, o que proporciona uma condução bastante ágil no ambiente urbano. A grande inovação deste modelo está no sistema de alimentação flexível (Mix/FlexOne), que permite o uso de ambos os combustíveis em qualquer proporção, dando ao motociclista a liberdade de escolher conforme a disponibilidade e preço. Na prática, isso se traduz em uma pilotagem econômica e eficiente, com respostas rápidas no trânsito da cidade, oferecendo retomadas satisfatórias para ultrapassagens e facilidade para enfrentar o vai-e-vem do tráfego urbano.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi do tipo berço semi-duplo em aço, a CG 150 Titan-ES Mix oferece excelente estabilidade e manobrabilidade. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional com 130mm de curso, enquanto a traseira conta com dois amortecedores com 106mm de curso e sistema de ajuste de pré-carga em 5 estágios. Este conjunto proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dirigibilidade, sendo capaz de absorver razoavelmente bem as imperfeições das vias urbanas. O sistema de freios combina um disco na roda dianteira, com 240mm de diâmetro, e um tambor na traseira, garantindo frenagens seguras e progressivas. O modelo ES vem equipado com partida elétrica, eliminando a necessidade do pedal de partida e tornando a experiência mais confortável, principalmente no trânsito intenso.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A tecnologia bicombustível aplicada à CG 150 Titan-ES Mix foi uma revolução no segmento, tornando-a uma das pioneiras no uso dessa tecnologia genuinamente brasileira em motocicletas. O sistema FlexOne desenvolvido pela Honda foi resultado de intensos estudos para adaptar a tecnologia flex, já consagrada nos automóveis, para as particularidades de uma motocicleta de baixa cilindrada. Outro ponto interessante é o sistema de partida elétrica, indicado pela sigla ES no nome do modelo, que trouxe mais conveniência ao uso diário. O painel de instrumentos, apesar de simples, é completo e de fácil leitura, com velocímetro analógico, luzes indicadoras e marcador de combustível. Vale destacar também a excepcional eficiência energética, com autonomia que pode ultrapassar 400 km com um tanque cheio, dependendo do combustível e condições de uso. Além disso, a CG 150 Titan construiu uma reputação notável de durabilidade, com exemplares que superam facilmente os 100.000 km mantendo boa parte da performance original, desde que recebam a manutenção adequada.

Ver motos à venda Cadastre Sua Revenda