Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda CG 125 Fan ES

A Honda CG 125 Fan ES representa a essência da mobilidade urbana acessível no Brasil, consolidando-se como um ícone entre as motocicletas de baixa cilindrada. Projetada para atender tanto o público que busca economia no deslocamento diário quanto os profissionais que dependem de um veículo confiável para trabalho, a CG Fan ES combina simplicidade, robustez e o diferencial da partida elétrica, fatores que a mantêm como referência em seu segmento há décadas.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Street, a CG 125 Fan ES apresenta um design funcional e atemporal, que prioriza a ergonomia e a praticidade. Suas linhas são simples, porém modernas, com uma carenagem frontal compacta e um conjunto óptico eficiente. Introduzida no mercado brasileiro como uma evolução da tradicional família CG, a versão Fan ES trouxe o conforto da partida elétrica mantendo a identidade visual que fez desta motocicleta um verdadeiro fenômeno de vendas no país. A Honda aprimorou o modelo ao longo dos anos sem perder sua essência e reconhecimento instantâneo nas ruas brasileiras.

Motor e Desempenho

O coração da CG 125 Fan ES é um motor monocilíndrico de 125 cc, quatro tempos, refrigerado a ar, que se destaca pela excelente relação entre desempenho e consumo. Com potência aproximada de 11,6 cavalos a 8.000 rpm e torque de 1,06 kgfm a 6.000 rpm, este propulsor entrega números modestos no papel, mas que se traduzem em uma pilotagem ágil no ambiente urbano. A tecnologia de combustão eficiente OHC (comando simples no cabeçote) garante respostas precisas ao acelerador e uma notável economia de combustível, podendo ultrapassar os 40 km/l em condições ideais. O câmbio de cinco marchas possui engates suaves e relações bem escalonadas, priorizando retomadas no trânsito urbano sem sacrificar a capacidade de manter velocidades de cruzeiro constantes em trechos rodoviários.

Chassi e Ciclística

A estrutura da CG 125 Fan ES é baseada em um chassi do tipo berço semi-duplo, fabricado em aço, que proporciona a rigidez necessária com peso controlado. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com curso de 135 mm, enquanto a traseira conta com dois amortecedores com curso de 106 mm e possibilidade de ajuste de pré-carga em cinco posições. Este conjunto oferece um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade para o uso cotidiano. O sistema de freios combina um tambor na roda traseira com um disco na dianteira (nas versões mais recentes), garantindo frenagens seguras mesmo em condições adversas. As rodas raiadas de 18 polegadas, calçadas com pneus de medidas convencionais, contribuem para a absorção de impactos em pavimentos irregulares, realidade comum nas vias brasileiras.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto fascinante da Honda CG 125 é sua longevidade e evolução contínua no mercado brasileiro. Introduzida em 1976, a família CG já ultrapassou a marca de 12 milhões de unidades produzidas no Brasil, um feito extraordinário para qualquer modelo de veículo. A versão Fan ES, especificamente, representa um marco importante nessa história por popularizar a partida elétrica em um segmento onde o pedal de arranque era predominante. O sistema de alimentação da motocicleta também evoluiu ao longo das gerações, passando do carburador tradicional para a injeção eletrônica PGM-FI (nas versões mais recentes), que otimizou ainda mais o consumo e reduziu as emissões. Outro destaque é o baixo custo de manutenção, com intervalos de revisão espaçados e peças de reposição amplamente disponíveis, fatores que consolidaram a fama de "inquebrável" que acompanha a CG. Para muitos brasileiros, a CG 125 Fan ES representou a porta de entrada para o mundo das duas rodas, combinando a confiabilidade da marca Honda com um pacote técnico simples, porém eficiente, que continua a conquistar novos adeptos a cada geração.