Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda CG 125 Cargo ES

A Honda CG 125 Cargo ES representa a versão utilitária de uma das motocicletas mais tradicionais e vendidas no Brasil. Projetada especificamente para atender às necessidades de profissionais que utilizam a moto como ferramenta de trabalho, a Cargo combina a comprovada robustez da linha CG com adaptações que priorizam a praticidade no transporte de cargas leves. Direcionada principalmente a entregadores, motoboys e pequenos comerciantes, ela se consolidou como uma escolha confiável para quem precisa de economia, durabilidade e baixo custo de manutenção.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Street, a CG 125 Cargo ES apresenta um design funcional e sem excessos. Diferenciando-se da versão convencional da CG, a Cargo traz como característica distintiva o suporte traseiro reforçado e ampliado, projetado para acomodar baús e outros acessórios de transporte. Com linhas simples e tradicionais, a moto mantém a identidade visual da família CG, porém com acabamento mais utilitário. Introduzida no mercado brasileiro há muitos anos, a CG 125 Cargo ES vem recebendo atualizações pontuais que preservam sua essência prática enquanto incorpora evoluções tecnológicas e regulatórias necessárias.

Motor e Desempenho

O coração da CG 125 Cargo ES é um motor monocilíndrico de 125cc, 4 tempos, com refrigeração a ar. Este propulsor desenvolve aproximadamente 11,6 cavalos de potência a 8.000 rpm e um torque de 1,06 kgf.m a 6.000 rpm. Embora esses números possam parecer modestos, eles são perfeitamente adequados para o propósito da motocicleta, oferecendo um excelente equilíbrio entre desempenho e economia. Na prática, este motor se traduz em uma pilotagem suave, com retomadas eficientes no trânsito urbano e, principalmente, um impressionante consumo de combustível que pode ultrapassar os 40 km/l em condições ideais. A versão ES (Electric Start) adiciona a conveniência da partida elétrica, eliminando a necessidade do tradicional pedal de arranque.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi do tipo berço semi-duplo em aço, a CG 125 Cargo ES oferece uma estrutura simples mas robusta, projetada para suportar o uso intenso e a adição de cargas. Na parte dianteira, a suspensão utiliza garfo telescópico convencional com curso de 135mm, enquanto a traseira conta com um sistema de duplo amortecedor com 106mm de curso, calibrados para acomodar o peso adicional frequentemente transportado. O sistema de freios combina um disco na dianteira (nas versões mais recentes) ou tambor (em versões mais antigas) com tambor na traseira, privilegiando a durabilidade e a facilidade de manutenção. As rodas raiadas de 18 polegadas contribuem para a estabilidade da motocicleta mesmo em pisos irregulares, característica essencial para um veículo que frequentemente transita por diferentes condições de pavimentação.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos maiores destaques da CG 125 Cargo ES é sua impressionante longevidade tanto no mercado quanto em termos de vida útil. Não é raro encontrar exemplares com mais de 100.000 km rodados ainda em perfeito funcionamento, testemunho da excelente engenharia aplicada a este modelo. A moto é conhecida por seu baixíssimo custo operacional, com peças abundantes e acessíveis no mercado, além de uma mecânica simples que permite manutenções rápidas e econômicas. Outro ponto interessante é que a CG 125 Cargo ES frequentemente serve como base para customizações específicas por parte de seus proprietários, que adaptam suportes, baús e outros acessórios para otimizar sua capacidade de carga. A Honda incorporou ao longo dos anos pequenas melhorias como injeção eletrônica (substituindo o carburador nas versões mais recentes), melhorando ainda mais a economia de combustível e reduzindo a emissão de poluentes, sem jamais abandonar a filosofia de simplicidade e robustez que fez da Cargo uma das escolhas preferidas para o uso profissional em todo o Brasil.