Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Multistrada 950 S

A Ducati Multistrada 950 S representa a perfeita fusão entre a agilidade de uma sport-touring e a versatilidade de uma moto aventureira. Posicionada como uma alternativa mais acessível à imponente Multistrada 1260, ela não faz concessões em termos de tecnologia e sofisticação. Esta máquina italiana foi concebida para o motociclista que busca uma experiência premium em diversos cenários, do asfalto urbano às estradas sinuosas, chegando até mesmo a terrenos mais desafiadores. É a companheira ideal para os entusiastas que desejam explorar novos horizontes sem abrir mão do DNA esportivo Ducati.

Design e Categoria

Pertencente à prestigiada categoria das motos touring aventureiras, a Multistrada 950 S exibe linhas aerodinâmicas e agressivas que são imediatamente reconhecíveis como Ducati. O bico pronunciado, complementado pelo característico farol em LED com DRL (Daytime Running Light), confere personalidade marcante à sua dianteira. As linhas fluidas da carenagem não apenas encantam os olhos, mas também cumprem função aerodinâmica essencial. Lançada globalmente e posteriormente introduzida no mercado brasileiro, a versão S elevou o conceito da 950 básica a um novo patamar, incorporando acabamentos premium e detalhes que remetem à sua irmã maior, a 1260. A silhueta esbelta, combinada com a característica coloração vermelha Ducati, torna-a inconfundível mesmo à distância.

Motor e Desempenho

O coração da Multistrada 950 S é o consagrado motor Testastretta de 937 cc, bicilíndrico em L, com refrigeração líquida e comando Desmodromic. Este propulsor gera impressionantes 113 cavalos de potência a 9.000 RPM e 96 Nm de torque a 7.750 RPM. Mais que números expressivos, essa configuração se traduz em uma entrega de potência linear e previsível nas baixas rotações, com uma explosão emocionante quando o ponteiro do tacômetro avança. Na prática, o motociclista experimenta uma resposta imediata ao acelerador no tráfego urbano, enquanto nas estradas, dispõe de reserva de potência suficiente para ultrapassagens seguras e rápidas, mesmo com garupa e bagagem. O sistema de mapeamento eletrônico oferece quatro modos de pilotagem (Sport, Touring, Urban e Enduro), adaptando não apenas a entrega de potência, mas toda a eletrônica embarcada conforme as necessidades do piloto e o terreno.

Chassi e Ciclística

A estrutura da Multistrada 950 S é construída ao redor de um chassi treliça de aço, marca registrada da Ducati, que proporciona rigidez exemplar sem comprometer o peso total. O grande diferencial da versão S está na suspensão Skyhook semi-ativa da Ducati, que monitora e ajusta automaticamente o comportamento dos amortecedores de acordo com as condições da pista e o estilo de pilotagem. Na frente, garfos invertidos de 48mm oferecem 170mm de curso, enquanto na traseira, o monoamortecedor proporciona os mesmos 170mm, garantindo excelente comportamento tanto no asfalto quanto em estradas de terra. O sistema de freios Brembo, com discos dianteiros duplos de 320mm e mordidos por pinças monobloco M4.32 de 4 pistões, entrega frenagens potentes e progressivas. O conjunto é complementado pelo ABS Cornering da Bosch, que atua inclusive em curvas, elevando significativamente o patamar de segurança.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Multistrada 950 S é uma vitrine tecnológica sobre duas rodas. Seu painel TFT colorido de 5 polegadas é totalmente configurável e oferece excelente visibilidade mesmo sob luz solar direta. O sistema Ducati Quick Shift (DQS) permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, tanto para subir quanto para reduzir, tornando a pilotagem mais fluida e dinâmica. Outro destaque é o Cruise Control eletrônico, item valioso em longas jornadas. A iluminação é 100% em LED, incluindo as luzes de curva que se acendem progressivamente conforme a inclinação da moto, ampliando a visibilidade noturna em trechos sinuosos. A Multistrada 950 S também possui conectividade Bluetooth através do sistema Ducati Multimedia System, permitindo ao piloto gerenciar chamadas telefônicas e música pelo painel da moto. Um dos aspectos mais impressionantes é a autonomia: com seu tanque de 20 litros, é possível percorrer mais de 400 km entre abastecimentos, característica essencial para uma verdadeira moto touring.