BMW R 1100 RS 1997

Código Fipe: 803009-0
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 21.206,00
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BMW Motorrad

A BMW Motorrad é a divisão de motocicletas da renomada fabricante alemã Bayerische Motoren Werke AG (BMW), fundada em Munique, Alemanha, em 1916. Inicialmente produzindo motores de aviões, a empresa começou sua jornada no mundo das duas rodas em 1923, quando lançou sua primeira motocicleta, a lendária R32.

História e Fundação

Criada no período pós-Primeira Guerra Mundial, a BMW iniciou sua produção de motocicletas como uma forma de se reinventar após as restrições impostas pelo Tratado de Versalhes. A primeira moto da marca, a R32, já apresentava o característico motor boxer de dois cilindros opostos horizontalmente, configuração que se tornaria marca registrada da empresa pelos próximos 100 anos.

BMW no Brasil

A BMW Motorrad chegou oficialmente ao Brasil em 1994, embora suas motocicletas já fossem importadas de maneira independente anteriormente. Em 2016, a empresa inaugurou sua fábrica em Manaus, Amazonas, para produção local de diversos modelos, fortalecendo sua presença no mercado nacional e reduzindo custos com importação.

Estilos e Segmentos

A BMW Motorrad é conhecida por sua versatilidade e presença em praticamente todos os segmentos do mercado de motocicletas:

  • Adventure: Representada principalmente pela icônica linha GS, pioneira no segmento big trail
  • Sport: Com as superesportivas da série S e as roadsters da linha S
  • Roadster: Presentes na série F e G
  • Heritage: A linha R nineT que combina design retrô com tecnologia moderna
  • Touring: As luxuosas K1600 e R1250RT para viagens de longa distância
  • Urban Mobility: Scooters como a C 400 e a elétrica CE 04

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história centenária, a BMW criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mercado:

  • R32 (1923): A primeira BMW, que estabeleceu o motor boxer como assinatura da marca
  • R80 G/S (1980): A pioneira do segmento big trail, que revolucionou o mercado e inspirou gerações de motos aventureiras
  • R1100GS (1994): Consolidou a BMW como líder no segmento adventure
  • S1000RR (2009): A superesportiva que rompeu com tradições da marca e desafiou as japonesas em seu próprio território
  • R1250GS (Atual): A mais moderna encarnação da linha GS, referência absoluta no segmento aventureiro
  • CE 04 (2021): A scooter elétrica futurista que sinaliza o compromisso da marca com a eletrificação

Números no Mercado Brasileiro

Em 2023, a BMW Motorrad Brasil comercializou aproximadamente 14.500 motocicletas, registrando um crescimento de 27% em relação ao ano anterior. A marca mantém sua posição de liderança no segmento premium de motocicletas no país, com a linha GS representando cerca de 45% das vendas totais.

O modelo mais vendido continua sendo a F 850 GS, produzida na fábrica de Manaus, seguido pela R 1250 GS. A fabricante alemã detém aproximadamente 6,5% do mercado de motocicletas acima de 500cc no Brasil, competindo com marcas como Honda, Triumph, Ducati e Harley-Davidson no segmento premium.

Tecnologia e Inovação

A BMW Motorrad se destaca pelo pioneirismo tecnológico no mundo das duas rodas, tendo introduzido inovações como o sistema de freios ABS para motocicletas (1988), suspensão Telelever (1993), controle eletrônico de suspensão (2004), assistente de troca de marchas (2007), farol adaptativo (2014) e, mais recentemente, sistemas de radar para controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão.

A marca também está na vanguarda da eletrificação, com modelos como a CE 04 e planos ambiciosos para expandir sua linha de veículos elétricos nos próximos anos, reafirmando seu compromisso com a mobilidade sustentável.

Legado e Futuro

Com um século de história, a BMW Motorrad construiu um legado de excelência em engenharia, inovação e desempenho. A marca continua a equilibrar tradição e modernidade, mantendo características distintivas como o motor boxer em muitos modelos, enquanto abraça novas tecnologias e tendências do mercado.

Para o futuro, a BMW Motorrad aposta na eletrificação, conectividade e sistemas avançados de assistência ao condutor, sempre mantendo o prazer de pilotagem como valor central. A empresa tem como meta ampliar sua presença global e diversificar ainda mais seu portfólio para atender às novas gerações de motociclistas.

BMW R 1100 RS

A BMW R 1100 RS se consolidou como um ícone entre as motocicletas sport-touring, representando a perfeita combinação entre esportividade e conforto para longas viagens. Introduzida na década de 1990, esta moto alemã marcou a evolução da tradicional série R da BMW, trazendo importantes inovações tecnológicas que viriam a definir o padrão para futuras gerações. Direcionada a motociclistas experientes que buscam performance aliada ao conforto necessário para devorar longas distâncias, a R 1100 RS conquistou uma legião de entusiastas ao redor do mundo.

Design e Categoria

Pertencente à categoria sport-touring, a R 1100 RS apresenta uma carenagem aerodinâmica completa, característica que a diferencia das versões mais despidas da mesma plataforma. Seu design, tipicamente germânico, combina funcionalidade e estética de maneira harmoniosa, com linhas que permanecem atemporais mesmo décadas após seu lançamento. Introduzida globalmente em 1993 e comercializada no Brasil em anos posteriores, esta motocicleta substituiu a antecessora R 100 RS, mantendo a tradição BMW de oferecer proteção aerodinâmica superior com sua carenagem desenvolvida em túnel de vento. A posição de pilotagem equilibrada entre esportividade e conforto revela sua proposta versátil, permitindo ao piloto enfrentar tanto curvas sinuosas quanto longos trechos rodoviários.

Motor e Desempenho

O coração da R 1100 RS é o icônico motor boxer de dois cilindros opostos horizontalmente, com 1.085 cc de cilindrada. Esta configuração, marca registrada da BMW, oferece 90 cavalos de potência e torque de aproximadamente 10 kgf.m. A disposição dos cilindros transversalmente ao chassi proporciona um centro de gravidade mais baixo e estabilidade superior em velocidades elevadas. Refrigerado a ar e óleo, o motor apresenta quatro válvulas por cilindro e injeção eletrônica Bosch Motronic, garantindo excelente resposta ao acelerador e comportamento linear em qualquer regime. Na prática, o piloto encontra força suficiente para ultrapassagens seguras e viagens confortáveis em velocidade de cruzeiro, com o característico balanço lateral suave durante acelerações, resultado da inércia do virabrequim e da disposição dos cilindros.

Chassi e Ciclística

A R 1100 RS foi pioneira na implementação do revolucionário sistema de suspensão dianteira Telelever, uma solução exclusiva BMW que separa as funções de amortecimento e suporte estrutural. Esta tecnologia praticamente elimina o mergulho da dianteira durante frenagens bruscas, um problema comum em motocicletas convencionais. Na traseira, o sistema Paralever controla as reações do eixo cardan, oferecendo comportamento estável em acelerações. O conjunto é complementado por freios a disco de alta performance, sendo que muitas unidades contavam com o sistema ABS de segunda geração da BMW, um item avançado para a época. A estrutura do chassi utiliza o próprio motor como elemento estrutural, reduzindo peso e aumentando a rigidez, resultando em uma moto que, apesar de seus aproximadamente 240 kg em ordem de marcha, transmite sensação de agilidade impressionante em curvas e estabilidade inabalável em retas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A R 1100 RS marcou uma revolução tecnológica para a BMW Motorrad, sendo a primeira geração da série R a abandonar os carburadores em favor da injeção eletrônica. Os sistemas Telelever e Paralever, hoje presentes em diversas motocicletas da marca, estrearam comercialmente nesta plataforma. Outro destaque é o sistema de freios ligados, onde o acionamento do freio dianteiro aplica parcialmente o freio traseiro, otimizando a distribuição de frenagem. O painel de instrumentos análogico completo inclui velocímetro, tacômetro, medidores de temperatura e combustível, além de diversas luzes indicativas. A capacidade para bagagem é ampliada com a disponibilidade de malas laterais originais perfeitamente integradas ao design. A transmissão de seis marchas e o eixo cardan eliminam a necessidade de manutenção constante da transmissão, característica valorizada por viajantes de longa distância. Para muitos aficionados, a R 1100 RS representa o equilíbrio perfeito entre a tradição BMW e a modernidade, sendo considerada uma das motocicletas mais confiáveis e duradouras já produzidas pela fabricante alemã.

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