A Zontes 125X lançou na Europa uma scooter que cairia muito bem no mercado brasileiro, posicionando-se diretamente no páreo com nomes consagrados como a Yamaha ZR Hybrid e a Honda Elite 125. Com um preço inicial de 2.850 euros (cerca de R$ 17.100), ela se destaca pelo pacote tecnológico robusto e um design que foge do convencional.
Zontes 125X
O visual da 125X é marcado por linhas angulosas e uma postura mais esportiva, flertando com o estilo “crossover urbano”. A iluminação full LED e as assinaturas de luz diurna conferem modernidade, enquanto o painel TFT colorido permite a conexão com o smartphone e o espelhamento de navegação, recursos que ainda são raridade na categoria.
Sob o assento, a scooter pesa 108 kg (em ordem de marcha) e é movida por um motor monocilíndrico capaz de entregar os 15 cv máximos permitidos para a classe, garantindo agilidade no trânsito e uma autonomia prometida superior a 500 km com um único tanque.
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Design e tecnologia
O grande trunfo da Zontes 125X, contudo, está em seus equipamentos de segurança e conveniência. A marca chinesa equipou a novidade com controle de tração (TCS), freios ABS de duplo canal, partida sem chave (keyless) e até monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), itens que elevam o nível de exigência do consumidor e pressionam as concorrentes.
Potencial
Disponível nas cores Verde Mate, Castanho Mate e Preto Mate, a Zontes 125X se coloca como uma alternativa atraente para quem busca mais do que um simples meio de transporte. Se chegar ao mercado com um preço competitivo (abaixo dos R$ 20 mil), ela tem tudo para incomodar Honda e Yamaha, obrigando os consumidores a repensarem suas escolhas tradicionais.
