Vejam só: Localizada em Coventry, a fábrica foi fundada em 1898 por dois alemães, Siegfried Bettmann e Moritz (Maurice) Schulte, e batizada com o nome de Triumph Motor Company. Mas a primeira motocicleta da marca, com o nome Tiger, foi produzida no início de 1938. Com 350 cm3 de deslocamento no motor e 70x89mm de […]
Lançada no mercado em 2008 esse modelo já sofreu muitas críticas das revistas especializadas. Por ser bastante diferente teve um desenvolvimento do acerto final bastante complicado. Nosso teste foi feito na pista de cross country Mboxracepark, em Jarinu, que conta com toda infra-estrutura, inclusive oficina para revisão coordenada pelo conhecido mecânico especializado “Paulinho”. O Nino, […]
João Tadeu Boccoli e Divulgação Pela apresentação, já com uma moto coberta pelo pano negro, ficou aquele sabor de “já sabia” … nos jornais, e em diversos blogs e fóruns, um punhado de imagens invadiam nosso espaço e nosso imaginário. A bem da verdade é que em alguns dias anteriores ninguém apostaria em mais um […]
Uma nova moto Custom chegou ao Brasil: A Yamaha XVS 950 Midnight Star. Seguindo a tendência mundial das linhas clássicas estilo retrô, a moto foi apresentada pela fábrica na última quinta-feira pelos executivos da empresa. Montada num chassis moderno com pintura fosca permite uma estrutura de linhas suaves e flúidas. Lembra os desenhos em forma […]
Além do motor mais potente, modelo 2009 da esportiva BMW K 1300S ganhou nova regulagem eletrônica da suspensão e câmbio mais suave Quem apenas olhar o modelo 2009 da BMW K 1300S pode pensar que as mudanças na esportiva alemã se limitaram apenas ao aumento da capacidade cúbica. Pois visualmente a K 1300S é […]
Inspirada nas motos de dirt-track, a XR 1200 tem motor nervoso e ciclística esportiva Se no seu imaginário as motos Harley-Davidson remetem a uma longa estrada, a uma relaxada posição de pilotagem e a uma tocada sem pressa, esqueça a XR 1200. Não é o modelo para você. Disponível agora nas concessionárias da marca no […]
Pilotamos a Triumph Rocket III Classic, que tem motor de maior capacidade cúbica a equipar uma moto de série Três cilindros em linha, 2.294 cm³, 142 cv de potência máxima, 2,5 metros de comprimento e 320 quilos. Por si só os superlativos números da Triumph Rocket III Classic impressionam. Agora imagine encarar esta muscle custom […]
Inspirada nas antigas motos de corrida dos anos 50, a Benelli Café Racer 1130 tem motor de três cilindros e desempenho esportivo Na década de 50 os cafés à beira da estrada eram ponto de encontro dos motociclistas ingleses. Ao som do então recém criado rock’n’roll, os jovens britânicos depositavam uma moeda na Jukebox e […]
A Yamaha XT 660R reina absoluta no segmento trail. Em 2008 foram vendidas 2.569 unidades da `topa-tudo’ da marca nipônica. O número representa que a on/off-road da Yamaha detêm 48,24% de seu nicho de mercado, deixando para trás pesos-pesados como a Suzuki DL 1000 V-Strom, as BMW R 1200 GS e F 800/650 GS e […]
RV2 com refrigeração líquida produz 146 cv: a mais potente moto da marca norte-americana. Pilotar a Buell 1125R é mais que testar uma superesportiva. Significa rodar com o sonho de seu criador, Erik Buell, materializado em duas rodas. Quando decidiu criar sua própria máquina, no início dos anos 80, o então engenheiro da Harley-Davidson tinha […]
Rodamos, com exclusividade, na Kansas 250, uma edição limitada da marca que chega ao mercado com preço sugerido de R$ 9.990,00. Aproveitando os bons resultados de vendas da Dafra Kansas 150 (mais de 20 mil unidades entre 2008/2009), aliada ao desejo de centenas de motociclistas em adquirir uma custom de média cilindrada, a Dafra lançou […]
Já rodamos com o modelo 2009, que oferece mais desempenho e conforto ao motociclista. Divulgação Honda NXR 150 BROS 150 2009 (Foto: Divulgação) Apesar de menos badalado que o anúncio da Honda CG 150 Mix, a primeira moto flex do mundo, o lançamento do modelo 2009 da NXR 150 Bros não é menos importante para […]
Comparamos os modelos 2009 das motos mais vendidas de Honda e Yamaha: Honda CG 150 Titan ESD e a Yamaha YBR 125 Factor ED. INFOMOTO Honda CG 150 Titan ESD e a Yamaha YBR 125 Factor ED Beleza ou funcionalidade? Com certeza muita gente já viveu esse dilema em alguma escolha de nossas vidas. E […]
Com motor de um cilindro e 652 cm³, funcionalidade da moto alemã supera seu visual espartano. BMW G 650 Xcountry Concebida como uma releitura das antigas scramblers, a BMW G 650 Xcountry é o tipo de motocicleta melhor de se pilotar do que de se olhar. Afinal, seu design bastante simples destoa do restante da […]
Top da linha naked da Honda, a CB 1300 Super Four é uma releitura das antigas CBs. O modelo 2009 traz como grande novidade o sistema de freios ABS. Honda CB 1300 Super Four com ABS Como se fosse hoje, lembro-me da primeira moto que pilotei. Uma Honda CB 400 prata, ano 1982. A CB […]
Com visual renovado, trail de 125cc da Yamaha já atende ao Promot 3 e mantém-se como boa opção de moto versátil seja para o campo ou para a cidade. Yamaha XTZ 125 2009 No início dos anos 80 popularizavam-se no Brasil as motos de uso misto. Modelos como a Yamaha TT 125 recebiam a curiosa […]
A Suzuki GSX 1300R Hayabusa ganhou fama como a moto de série mais rápida do mundo. A nova versão tem motor maior e mais potente e, ainda bem, freios melhores Suzuki Hayabusa GSX 1300R 2009 Pouco importa se a velocidade real da última geração da Suzuki GSX 1300R Hayabusa é de 300, 310 ou 320 […]
Testamos em ruas e estradas a Honda CG 150 Titan 2009 versão ESD, a mais completa da linha. Com injeção eletrônica, a moto mais vendida do Brasil está mais econômica e menos poluente HONDA CG 150 TITAN ESD 2009 (FOTO: Divulgação ) Estava curioso para saber como seria rodar com a popular Honda CG 150 […]
BMW K 1200 GT (FOTO: Gustavo Epifanioa/Agência INFOMOTO) Como se não bastasse todo o conforto do banco, do pára-brisa eletricamente ajustável e dos aquecedores de manopla, a BMW K 1200 GT oferece também um potente e elástico motor para longas viagens. Praticamente o sonho de qualquer mototurista que planeje percorrer milhares de quilômetros sobre uma […]
Texto: Arthur Caldeira/Agência INFOMOTO KTM 690 SMR (FOTO: Mario Villaescusa/Agência INFOMOTO) Antes de entrar na pista de testes da Pirelli, em Sumaré (SP), para experimentar a KTM 690 SMR estranhei as inúmeras recomendações: “cuidado, ela freia demais!”, “Se acelerar muito a roda da frente sai do chão!”. Foram tantas advertências que nas primeiras voltas segui […]
