Já temos presentes nas ruas das cidades brasileiras uma grande quantidade de pequenos scooters. O PCX chega com 150cc onde a grande maioria é de 100 a 125cc, alguns 300cc e menos ainda acima disso. Por isso, está bem definida no mercado a sua ambientação. Entre a maioria dos pequenos scooters é notório o problema […]
Uma moto que entrega o que promete e carrega a herança de uma lenda da motovelocidade mundial
Uma fera que hoje domina: são mais cavalos que peso – 209 cv contra 198 kg; grandes diferenças se notam em relação ao modelo anterior, fabricado até 2010
O retorno – Uma moto para uso misto que com poucas modificações pode se tornar uma moto ” off” com qualidades compatíveis com as motos dedicadas exclusivamente às trilhas ou motocross. Essa é que sempre foi a proposta das “trail bikes”.
O ano era 1970. A Associação dos Motociclistas da América (AMA) mudava as regras das corridas de Dirt Track – Provas em circuito oval de uma milha ou meia milha em terra batida, nas pistas de cavalos de corrida. Até então as motos tinham que ter um máximo de 750cc e válvulas laterais, no estilo […]
Streetfighter, Hoolligan bike ou simplesmente Naked; essa é a inglesa que inspira os maiores aficçionados pelo gênero definido pela Ducati Monster
Duas motos com características semelhantes e que tem o desafio de equilibrar um pouco mais a balança de segmento das street de 250cc
Da série Boulevard da Suzuki, a M800 é o modelo de maior sucesso no mundo. Mas ela não é conhecida por esse nome em todos os países onde é vendida
Pequenas diferenças podem se tornar grandes, dependendo do preço que se paga por elas
A moto é como uma bigtrail normal, mas um pouco mais voltada para o turismo e sem perder o “look” aventureiro
Um comparativo das duas motos que prometem e entregam mais na classe das bigtrail abaixo de 1000cc; para muitos elas representam o equilíbrio ideal entre tamanho, peso, potência e preço
No exterior ela é chamada Diversion e tem tudo a ver com esse nome. Diversão e economia, esse é o tema em torno dela. Como esporte turismo, pode ser uma moto mais em conta e ainda assim apresentável e apta a boas incursões nas estradas e rodovias do nosso país, com um ar de esportividade. […]
A Triumph pegou toda a tradição que definia uma moto custom e inovou com propostas que resolvem algumas de suas “manias” consideradas por alguns como características
Uma já tem posição consolidada; a outra chegou há um ano e vai conseguindo se impor pela inovação e qualidades; com desempenho semelhante, estas duas motos são muito diferentes
A Kawasaki acertou com a Ninja 300; ela é melhor que sua antecessora, o preço é maior, mas ela compensa em desempenho para o consumidor; o resultado é que suas vendas aumentaram
No segmento das sport-touring 600, várias motos concorrem e são muitas as opções de preços e modelos, mas poucas tem motorização de 4 cilindros; veja aqui o comparativo destas duas concorrentes
O estilo “Sport Touring” tem sido mais bem explorado do que há algum tempo e as pessoas se dão conta de que a essa configuração traz uma das melhores relações custo-benefício dentre as motos premium
As duas novas pequenas 125 da Suzuki são rigorosamente iguais e mostram desempenho compatível com a categoria, mas o acabamento e nível de equipamentos superior
Essas duas motos estão entre as dez mais vendidas do mercado brasileiro e são desejadas por uma legião de consumidores; saiba mais para fazer a escolha certa
