# Técnicas de pilotagem ecológica

motonline · 30/09/2008 · Competições · 1 minuto

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![Técnicas de pilotagem ecológica](https://motonline.com.br/wp-content/uploads/2011/03/tecnicas-de-pilotagem-ecologica.jpg "Técnicas de pilotagem ecológica")

Dica número 1: melhore suas mudanças de marchas  
– mude para marcha mais baixa a cerca de mil rpm  
– mude para marcha mais alta a cerca de 2.000 rpm em carros diesel e a 2.400 rpm em carros a gasolina  
– aos 50 km/h, você já deve estar em quarta ou quinta marcha

Dica número 2: dirija macio  
– mantenha velocidade constante, tanto quanto possível  
– use sempre o freio motor e o mínimo dos freios de serviço  
– a 50 km/h em quinta, tire o pé do acelerador 100 metros antes de um farol vermelho

Dica número 3: pense sobre como você acelera  
– até os 50 km/h, acelere razoavelmente forte até a quinta marcha  
– acima desta velocidade, as acelerações devem ser suaves  
– faça mudanças bem rápidas até a quinta marcha

Dica número 4: subidas e descidas  
– mantenha a velocidade nas descidas  
– numa subida, deixe o carro perder velocidade, mas sem se tornar uma obstrução aos outros usuários da estrada. Se possível, mantenha seu veículo a uma velocidade constante acima de 40 km/h  
– use as descidas para tirar o pé do acelerador, não para aumentar a velocidade

Dica número 5: use seu motor com inteligência  
– desligue-o se ficar parado por mais de um minuto  
– não o aqueça, mesmo no inverno  
– arranque assim que ele -pegar-

Dica número 6: trate bem sem carro  
– Verifique a pressão dos pneus todos os meses  
– se tiver de usar o ar-condicionado, certifique-se que a diferença de temperatura entre o interior e o exterior de seu carro não seja maior de 5 graus  
– não deixe cargas desnecessárias no carro  
– remova racks e caixas do teto enquanto não usadas  
– manutenção e uso corretos de seu veículo são tão importantes quanto a pilotagem ecológica.

José Luis Vieira

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José Luiz Vieira, Diretor, engenheiro automotivo e jornalista. Foi editor do caderno de veículos do jornal O Estado de S. Paulo; dirigiu durante oito anos a revista Motor3, atuou como consultor de empresas como a Translor e Scania. É editor do site: www.techtalk.com.br e www.classiccars.com.br; diretor de redação da revista Carga &amp; Transporte. –

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