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motos nas curvas
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Contra-esterço, efeito giroscópico, domínio nas curvas
Já explicamos nos dois artigos anteriores algumas características humanas e mecânicas que facilitam ou dificultam contornar curvas com a moto. Também já foi explicado algo sobre os limites de inclinação que cada modelo de moto pode proporcionar. Mas, ainda assim, a moto insiste em ficar de pé, andar em linha reta e dificultar a inclinação. Por […]