A Denver 400 é o novo lançamento da Shineray SBM no Brasil. O modelo tem motor V2 e preço acessível. Veja a ficha técnica completa

A semana começou com lançamento da Shineray no Brasil. A marca apresentou a SBM Denver 400, sua nova motocicleta Custom. O modelo amplia a linha de estradeiras da empresa chinesa no país e aposta no custo benefício. Com ficha técnica interessante e o visual já conhecido da família, tem preço sugerido de R$ 32.890.

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Denver 400 – Divulgação Shineray

 

Motor V2 é o destaque

O coração da Denver 400 é um motor de dois cilindros em V, 8 válvulas e comando duplo (DOHC), com refrigeração líquida. Desta forma, entrega 39,4 cv de potência máxima. Já o pico de torque é de 3,77 kgf.m a 6.000 rpm. A configuração V2 ainda é rara nesse patamar de preço no Brasil e reforça a pegada Custom do modelo. Ele trabalha junto do câmbio de seis marchas.

A ficha técnica também conta com suspensão dianteira de garfo telescópico convencional, enquanto a traseira traz suspensão dupla com dois amortecedores. A frenagem fica por conta de disco de 320 mm na frente e de 260 mm atrás, ambos com acionamento hidráulico e ABS. As rodas são aro 18″ na frente (120/80) e 15″ atrás, calçando pneu bem largo (180/70). O peso em ordem de marcha é de 210 kg e altura do assento é de de apenas 690 mm. O tanque tem capacidade para 15 litros.

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Denver 400 – Divulgação Shineray

 

Preço e garantia da nova custom da Shineray SBM

Segundo as informações oficiais da marca, a Denver 400 chega por R$ 32.890 à vista, com preço fixo em todo o Brasil. Já a garantia é de três anos. Assim, o modelo se posiciona entre as Denver 250 e 600V, oferecidas a R$ 25.490 e R$ 51.990, respectivamente.

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Denver 400 – Divulgação Shineray

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Ficha técnica – Shineray SBM Denver 400

Comprimento total 2.370 mm
Largura total 910 mm
Altura total 1.070 mm
Distância entre eixos 1.557 mm
Altura do assento 690 mm
Distância mínima do solo 135 mm
Peso em ordem de marcha 210 kg
Tipo do motor Dois cilindros em V, 4T, 8 válvulas, DOHC
Refrigeração Líquida
Câmbio 6 marchas
Suspensão dianteira Garfo telescópico convencional
Suspensão traseira Convencional (dois amortecedores)
Freio dianteiro Disco (Ø 320 mm) com acionamento hidráulico
Freio traseiro Disco (Ø 260 mm) com acionamento hidráulico
Roda dianteira 120/80 – 18″
Roda traseira 180/70 – 15″
Capacidade do tanque 15 L
Preço R$ 32.890
Garantia 3 anos

 

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@guilhermeaugusto.moto | Apaixonado por motos, criador de conteúdo, estabanado, profissional de comunicação.
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