A Honda apresentou a linha 2027 da trail XR300L Tornado. O modelo recebeu atualizações focadas nas solicitações dos proprietários, incluindo aprimoramentos para uso off-road, eletrônica atualizada, leve ganho de desempenho e novas opções visuais. O preço público sugerido (com base em São Paulo, sem frete ou seguro) passou a ser de R$ 31.700, um reajuste de 2% em relação à versão anterior —, mantendo a garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.
As principais evoluções da linha 2027 incluem:
-
ABS traseiro desligável: O sistema ABS de dois canais agora permite a desativação na roda traseira para pilotagem no terra, mantendo-se ativo na dianteira.
-
Controle de tração (HSTC): A tecnologia evita o destracionamento em pisos de baixa aderência e pode ser desativada manualmente pelo piloto.

-
Painel digital renovado: O visor LCD blackout recebeu a tecnologia Optical Bonding (resina que elimina o ar entre o vidro e a tela), reduzindo reflexos para facilitar a leitura sob sol forte ou poeira.
-
Aumento leve de potência e torque: O motor monocilíndrico de 293,5 cm³ passou por um remapeamento na injeção PGM-FI e ignição. A potência subiu para 25,2 cv no etanol (24,8 cv na gasolina) e o torque foi para 2,74 kgf.m no etanol (2,70 kgf.m na gasolina) — um ganho de cerca de 0,4 cv. A relação final também foi ajustada.
-
Nova opção de cor: Além da tradicional pintura vermelha (Fighting Red), que recebeu novos grafismos inspirados na Honda Racing Brasil, a moto ganha a opção de cor preta (Black).

Outras atualizações do modelo
-
Segurança e eletrônica: Adoção do sistema antifurto HISS (chave codificada com chip eletrônico), novo pisca-alerta no punho esquerdo (herdado da Sahara 300) e setas dianteiras que funcionam como luz de posição integradas ao conjunto full-LED.
-
Manutenção da estrutura: Mantém a altura livre do solo de 268 mm, cursos de suspensão de 245 mm (dianteira) e 227 mm (traseira), aros de alumínio com predisposição para travas, pneus Metzeler Karoo Street e peso a seco de 143 kg.

Veja também:
- Tornado 300: Honda ouve fãs e moto trail ganha 5 evoluções
- A mais econômica do Brasil? Yamaha Factor 2026 faz 55 km/l e roda 800 km com um tanque
- De Xmax a Tiger 900: quais as rivais da Voge no Brasil

Ficha técnica da Honda XR300L Tornado 2027
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico OHC, 4 válvulas, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 293,5 cm³ |
| Potência máxima | 25,2 cv (etanol) / 24,8 cv (gasolina) a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 2,74 kgf.m (etanol) / 2,7 kgf.m (gasolina) a 5.750 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica PGM-FI, tecnologia FlexOne |
| Transmissão | 6 marchas, embreagem deslizante e assistida |
| Relação final | 14/40 dentes |
| Emissões | PROMOT 5 fase 2 |
| CICLÍSTICA | |
| Chassi | Semi berço duplo fechado (derivado da CRF250F) |
| Suspensão dianteira | Telescópica, tubos Ø 41 mm, 245 mm de curso, mesas de alumínio forjado |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 227 mm de curso, links de alumínio forjado |
| Freio dianteiro | Disco Ø 256 mm, cáliper de pistão duplo |
| Freio traseiro | Disco Ø 220 mm, cáliper de pistão simples |
| ABS | Dois canais, desligável na roda traseira |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 M/C 54S (Metzeler Karoo Street) |
| Pneu traseiro | 120/80-18 M/C 62S (Metzeler Karoo Street) |
| Aros | Alumínio, com predisposição para travas de pneu |
| GEOMETRIA E DIMENSÕES | |
| Ângulo de cáster | 25°59′ |
| Trail | 123 mm |
| Distância livre do solo | 268 mm |
| Peso a seco | 143 kg |
| ELETRÔNICA E SEGURANÇA | |
| Controle de tração | HSTC (desligável) |
| Antifurto | HISS – Honda Ignition Security System |
| Iluminação | Full-LED, com ESS (Emergency Stop Signal) |
| Painel | LCD blackout com Optical Bonding |
| PREÇO E CORES | |
| Cores | Vermelho (Fighting Red) e Preto (Black) |
| Garantia | 3 anos, sem limite de quilometragem |
| Preço sugerido (base SP) | R$ 31.700 |