Quem acompanha o mercado brasileiro já percebeu que a QJMotor vem ganhando cada vez mais espaço por aqui através da parceria com a Shineray. E embora a operação nacional ainda esteja concentrada em modelos de menor cilindrada, a fabricante chinesa continua ampliando sua linha global com motos cada vez mais ambiciosas.
A novidade da vez é a nova QJMotor SRK 800 RC, uma esportiva que aposta em uma receita cada vez mais rara no mercado atual: motor de quatro cilindros em linha, altas rotações e desempenho de supersport tradicional.
Uma esportiva de verdade
Enquanto muitas fabricantes vêm apostando em motores bicilíndricos para reduzir custos e emissões, a QJMotor decidiu seguir outro caminho. A nova SRK 800 RC utiliza um motor de quatro cilindros em linha, com 778 cc, duplo comando de válvulas e refrigeração líquida.
Segundo a fabricante, o conjunto entrega 125 cv de potência a 12.000 rpm, colocando a moto em um patamar acima de modelos esportivos médios tradicionais e mais próxima das supersport de alta performance. A transmissão possui seis marchas e conta com quickshifter de série, permitindo trocas rápidas sem o acionamento da embreagem.
Desempenho para encarar as japonesas
Os números divulgados pela marca mostram uma proposta bastante ousada. A velocidade máxima declarada é de 215 km/h, enquanto a potência coloca a moto em uma faixa onde normalmente encontramos modelos muito mais caros.
A estratégia da fabricante é clara de desafiar motos que historicamente dominam esse segmento e mostrar que as marcas chinesas também podem competir em desempenho puro.
Componentes de marcas consagradas
A QJMotor não economizou no pacote ciclístico. Isso porque, a SRK 800 RC utiliza quadro de dupla viga em alumínio e balança traseira também fabricada no mesmo material. Além disso, a suspensão conta com componentes Marzocchi, incluindo garfo invertido e amortecedor traseiro totalmente ajustáveis.
Outro destaque é a presença de um amortecedor de direção, equipamento normalmente encontrado em motos de perfil mais esportivo e voltado para aumentar a estabilidade em velocidades elevadas.
Freios Brembo e pneus Pirelli
Entre os equipamentos, aparecem nomes bastante conhecidos pelos motociclistas. O sistema de freios é assinado pela Brembo, enquanto os pneus são fornecidos pela Pirelli.
A moto também traz uma lista interessante de recursos eletrônicos:
- ABS de série
- Controle de tração (TCS)
- Painel TFT
- Monitoramento da pressão dos pneus
Com tanque de combustível de 16 litros, o peso declarado é de 205 kg em ordem de marcha.
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Ela poderia vir ao Brasil?
Por enquanto, não existe qualquer confirmação oficial sobre a chegada da SRK 800 RC ao mercado brasileiro. No entanto, a ligação entre QJMotor e Shineray naturalmente alimenta especulações sempre que a fabricante apresenta uma novidade relevante.
Hoje, a prioridade da operação brasileira parece estar concentrada em modelos de maior volume e menor cilindrada. Ainda assim, o crescimento da presença da QJMotor no país pode abrir portas para produtos mais sofisticados no futuro.
Se isso acontecer, a SRK 800 RC certamente seria uma das motos mais interessantes já lançadas por uma fabricante chinesa no Brasil.
