A marca brasileira Dafra atua no país trazendo motos de parceiras como a indiana TVS. Lá fora, a indiana é concorrente direta de nomes como a Bajaj, que vem ao Brasil nos próximos meses. Aliás, o catálogo da TVS acaba de crescer, recebendo uma pequena clássica que nós gostaríamos de ter no Brasil, a Ronin.
Ronin poderia ser a nova moto da Dafra
Quem procurava uma moto da Dafra em estilo clássico, até pouco tempo atrás encontrava a Horizon 150. A pequena custom era um produto da chinesa Zongshen, mas saiu de linha por aqui. A justificativa? A Dafra vai priorizar suas ações com outras parcerias, incluindo a TVS.
A Horizon agradava o público fã de motos retrô, mas saiu de linha em 2022. Porém, se a Dafra quiser ela pode voltar ao segmento com outro modelo, da TVS
Mais uma vez, a opção da Dafra poderia vir da TVS, que já entrega em parceria com a brasileira modelos como a Apache. Isso porque, na Índia essa fabricante tem novidades como a recém lançada Ronin, uma motocicleta de estilo retrô, misto de scrambler e café racer.
Ronin foi lançada nesta semana e vem dos mesmos criadores da Apache, a indiana TVS
Futura moto da Dafra? Como é a TVS Ronin
Como de praxe em uma retrô que se preze, a Ronin tem farol redondo, em LED e com luz de posição DRL em forma de T no interior. O painel digital em forma de cápsula é deslocado para a esquerda. O assento é em peça única e o tanque de combustível tem o formato de gota.
No que diz respeito aos equipamentos, a moto possui carregador USB e o sistema de conectividade Smart Xonnect Bluetooth da TVS. Seu motor é um monocilíndrico de 4 válvulas e 225,9 cc – produz 20,4 cv a 7.750 rpm e 1.93 kgf.m de torque a 3.750 rpm – junto da caixa de câmbio de 5 velocidades com embreagem assistida e deslizante. Um luxo, para a categoria.
No conjunto, tudo o que uma moto clássica precisa: farol redondo, tanque em formato de gota e banco inteiriço
A TVS Ronin exibe na dianteira um garfo invertido da Showa em dourado, na traseira a moto tem monoamortecedor a gás. As rodas são de liga leve de aro 17, calçadas com pneus de uso misto (110/70) e (130/70), respectivamente.
Segurando o conjunto com 160 kg, o modelo tem ABS de duplo canal, que tem ainda as opções de modos urbano e chuva disponíveis. Fechando o pacote, essa moto clássica tem carcaças de motor, sistema de escape e demais detalhes com o toque do preto fosco.
Conectividade Smart Xonnect Bluetooth da TVS oferece navegação em GPS, comandos de voz e alertas de mensagens
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Quanto custa a nova moto clássica ‘da Dafra’
Na Índia, a TVS Ronin chega em três opções. A SS inclui as cores Lightning Black e Magma Red (preto e vermelho), enquanto a versão DS pode ser adquirida nos tons Delta Blue e Stargaze Black (azul e preto cintilante). Já a topo de gama Ronin, a TD, estará disponível em Galactic Grey e Dawn Orange (verde e laranja).
Modelo chega na Índia em uma farta gama de cores, distribuídas em versões
Por lá, essta nova moto da parceira da Dafra tem preço sugerido partindo de Rs 1,49 lakh (cerca de R$ 10 mil em conversão direta) até Rs 1,69 lakh (aproximadamente R$ 11.400), de acordo com a versão. Para comparação, lá uma Apache RTR 200 sai por praticamente o mesmo preço, 1,6 lakh (R$ 11,2 mil).
Como dito, por aqui a Dafra está sem motos com apelo clássico no lineup, ao menos até uma possível chegada da Ronin. É difícil estimar quanto o lançamento custaria no país, mas podemos ter uma base pela street da mesma marca. No Brasil, a Apache RTR 200 tem preço sugerido de R$ 16.990. Já imaginou uma pequena moto clássica com valor próximo desta cifra?
