Além da CFMOTO: 5 marcas chinesas que valem sua atenção

Em 2026, o Brasil registrou a entrada de novas marcas chinesas de motos, como a CFMOTO, que chegou ao Brasil com modelos premium, modernos e com política de preços agressiva no mercado. A CF se junta com a Zontes, Shineray, Haojue, Voge e Yadea e disputam espaço com gigantes japonesas que dominam o mercado. Conheça um pouco mais dessas marcas.

Além da CFMOTO:

A Shineray, que opera no país também a SBM, já estava presente no Brasil há anos, mas ganhou destaque com a chegada de motos mais robustas e modelos premium, trazidas em parceria com a QJ Motor.

Entre os modelos que mais chamam a atenção estão a Rio 125 EFI, Storm 200 e SBM 250T. A marca aposta em mecânica simples, peças baratas e manutenção fácil, já a SBM foca em produtos mais sofisticados e bem equipados.

Trazida pelo grupo J. Toledo, a Zontes chinesa desembarcou no Brasil em 2023, e aposta em motores de 350 cc na sua linha. O grande destaque é o pacote tecnológico, que geralmente só estão presentes em motos de maior cilindrada.

Os destaques do portfólio da marca chinesa são a T 350, a scooter 350 E e R 350. Todas as motos da marca chinesa são cotadas na faixa de R$ 30 mil a R$37 mil reais, mirando competir com motocicletas consagradas, mas que não tem o apelo estético jovial e a tecnologia embarcada.

A marca chinesa está sob a mesma bandeira da J.Toledo, que a Zontes. A fabricante chegou no brasil em 2017, prometendo produtos de alta qualidade, baixo preço e cilindradas menores.

Três modelos da tem destaque no mercado nacional, a DR 160 compete diretamente com Honda CG 160, mas possui mais equipamentos e até suspensão invertida. A Master Ride, ocupa o lugar de custom mais barata do Brasil e a NK 150 é uma trail confortável e confiável, além de ser acessível.

Diferente da CFMOTO, nessa lista, a Yadea vai representar o crescente mercado de motos elétricas. A marca chinesa chinesa é líder mundial no segmento e iniciou as vendas por aqui em 2025.

A Keeness é a principal moto trazida pela empresa, mas há também autopropelidos, como a Owin, que aposta no visual de scooter retrô.

Lançada na mesma semana que a CFMOTO, a Voge chegou com 4 motos tecnológicas, com visual agressivo, mas com política de preços que gera debate. A proposta da marca chinesa é realmente competir no mercado premium, encarando marcas como a BMW.

No total a marca chinesa trouxe duas maxi-scooter (SR4 Max e SR3) e duas “big trail” (DS 900X, rival direta da F900 GS, e DS 525X)