A KTM estuda lançar a inédita 390 SMC na Índia até o fim de 2026. A moto seria a última integrante da família 390 a chegar ao mercado local, mas a decisão ainda depende da aprovação da direção da Bajaj Auto. Apesar de já ser fabricada na Índia para exportação, a marca ainda avalia o potencial comercial do segmento SuperMoto, que continua pouco explorado no país.
Motor menor para reduzir preço
Ao contrário da versão global, a futura 390 SMC indiana deve receber o motor monocilíndrico de 349 cc, refrigerado a líquido, que entrega 41 cv de potência e 3,42 kgf·m de torque. Segundo a estratégia da fabricante, a cilindrada menor permite reduzir a carga tributária e tornar a moto mais competitiva em preço. Por isso, a motocicleta deve ser chamada apenas de 390 SMC, sem o sobrenome R, deixando espaço para uma versão mais potente no futuro.

Ciclística KTM segue padrão SuperMoto
A expectativa é que a nova moto utilize praticamente o mesmo conjunto da 390 Enduro R. Entre os destaques estão a suspensão totalmente ajustável, com 200 mm de curso na dianteira e 205 mm na traseira. As rodas raiadas de 17 polegadas, com pneus de perfil esportivo para uso em asfalto, completam a proposta típica de uma SuperMoto.

Veja também:
- Tenere 700 tem 5 versões no exterior; qual você quer no Brasil?
- Novo preço da Tenere 700 aquece disputa nas big trail
- Ténéré 700 supera mil unidades em 2026 e supera rivais
Quando chega?
A KTM ainda não confirmou oficialmente a data de lançamento. No entanto, caso o projeto seja aprovado, a expectativa é que a 390 SMC seja apresentada na Índia até o fim de 2026. Ainda não há informações sobre uma possível chegada a outros mercados, como o Brasil.
