Um kit de carenagem promete transferir o estilo clássico das MV Agusta esportivas para as motos da Royal Enfield. A partir da modificação, as máquinas indianas Continental GT 650 e mesmo Interceptor 650 ficam ‘a cara’ de italianas Superveloce. Confere só:

Kit para motos Royal Enfield

A Royal Enfield tem suas fábricas e bases na Índia, de onde também surgem os kits de conversão para suas motos. A empresa responsável é a MK Designs, que entre seus produtos, tem uma carenagem completa feita de fibra de vidro para as Continental e Interceptor.

Kit “transforma” motos Royal Enfield em MV Agusta

Kit para as Royal Enfield inclui novo farol também

O conceito de design bebeu diretamente da MV Agusta. Para a mudança ser completa, a carenagem também inclui novo farol (redondo, claro), moldura e painéis laterais junto da bolha na dianteira.

Kit “transforma” motos Royal Enfield em MV Agusta

Desenho inspirado na MV, que por sua vez nasceu com visual bebendo das fontes das antigas maquinas de corrida

Para a Royal Interceptor, no entanto, novos guidões também devem ser instalados (não inclusos). Já na GT o conjunto original deve ser montado 25 milímetros mais baixo. É possível escolher ainda o kit entre sete cores diferentes. A carenagem completa pesa 7 kg.

Kit “transforma” motos Royal Enfield em MV Agusta

Ao final da montagem dos kits, as motos deixam de lado esse visual velho conhecido…

Mesmo com o kit não incluindo nenhuma modificação mecânica, continua sendo interessante, não é? Bem, é a maneira mais simples de dar a cara da esportiva italiana – de mais de 147 cv – para as pacatas bicilíndricas da Royal. As irmãs são movidas por um motor de 2 cilindros em linha, que entrega 47 cv de potência máxima.

mv agusta superveloce

Aprecie esta obra prima. Eis a Superveloce Ago, feita em homenagem (e com a colaboração) do maior campeão da história do motociclismo, Giácomo Agostini

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Gostou? Existem mais peças para a Royal!

O preço do kit completo custa 722 dólares, cerca de R$ 3.600 em conversão direta. Claro, nessa conta ainda não estão inclusos os valores de frete e demais adaptações necessárias. No entanto, a instalação parece relativamente simples. Ao final da conversão, sem dúvidas surge uma Royal/MV que certamente não tem na vizinhança.

Quem gostou do resultado, ou mesmo ficou curioso com as novas peças? É possível conferir que os indianos têm ainda mais partes disponíveis. A MK Designs dispõe de uma capa de assento correspondente ao visual italiano para as motos, por 92 dólares (cerca de R$ 460). O toque final pode ser dado com um conjunto de adesivos para a carenagem, por 33 dólares (cerca de R$ 160).

Kit “transforma” motos Royal Enfield em MV Agusta