A Kawasaki anunciou o lançamento de duas motocicletas off-road com motor dois tempos para a temporada 2027: a KX327, voltada para motocross, e a KX327X, preparada para trilhas e cross-country. Os modelos marcam o retorno da marca japonesa ao desenvolvimento de motores dois tempos acima de 250 cc após mais de duas décadas.
Motorização Kawasaki
O grande destaque é o novo motor monocilíndrico de 2 tempo, de 327 cc, refrigerado a líquido e equipado com injeção eletrônica de combustível. Segundo a fabricante, o sistema foi projetado para oferecer resposta imediata do acelerador e adaptação automática a diferentes altitudes e temperaturas, mantendo o caráter agressivo típico dos motores dois tempos de alta performance. O conjunto é montado em um chassi perimetral de alumínio derivado da KX450F e pesa 106 kg.
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Estrutura
As duas versões compartilham suspensão KYB de 48 mm na dianteira, monoamortecedor Uni-Trak na traseira, freios Nissin com discos de 270 mm à frente e 240 mm atrás, além de partida elétrica e dois mapas de potência selecionáveis. A diferença principal está na configuração de uso. A KX327 traz câmbio de cinco marchas com relações curtas e roda traseira de 19 polegadas, otimizada para pistas de motocross.
Já a KX327X adota transmissão de seis marchas com relações mais longas, roda de 18 polegadas, tanque de 8,3 litros, protetores de mão, protetor de cárter, protetor de disco traseiro e descanso lateral.
Preços
Nos Estados Unidos, os preços são de US$ 9.099 para a KX327 e US$ 9.699 para a KX327X, cerca de R$ 46.220 e R$ 49.270 em conversão direta respectivamente. A chegada ao mercado está prevista para o final de 2026. Além das novidades para o público adulto, a Kawasaki também atualizou toda a sua linha infantil e juvenil. Os modelos KLX110R, KLX140 (em três versões de roda), KX65, KX85 e KX112 receberam revisões de design e ergonomia para atender desde iniciantes até pilotos em fase de transição para motos maiores.
