O segmento de motos clássicas está em alta no Brasil, dominado atualmente pela Royal Enfield. Contudo, a Kawasaki tem a W230, modelo que possui um visual que lembra a Classic 350 e seria muito bem vinda nesse crescente mercado.
Nos Estados Unidos, a diferença entre a Classic e a W230 é de 600 dólares – Foto: divulgação
Kawasaki W230
A Kawasaki W230 aposta em tradição japonesa aliada à tecnologia, com características que agradam tanto ao público iniciante quanto aos fãs de motos vintage.
Ficha Técnica Kawasaki W230
- Motor: monocilíndrico, 233 cc
- Potência: 20 cv a 8.000 rpm
- Torque: 2,1 kgf.m
- Câmbio: 6 marchas
- Estilo: clássico, inspirado na icônica linha W da Kawasaki
- Preço nos EUA: US$ 5.599
O câmbio de 6 marchas diferencia a Kawasaki W230 da concorrência
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Royal Enfield Classic 350
- Motor: monocilíndrico, 350 cc
- Potência: 20,2 cv a 6.100 rpm
- Torque: 2,75 kgf.m a 4.000 rpm
- Câmbio: 5 marchas
- Preço nos EUA: US$ 4.999
De acordo com a Fenabrave, a Royal Enfield Classic 350 já figura como a sexta moto mais vendida entre as clássicas no Brasil. O visual retrô e o preço acessível são um dos seus maiores trunfos.
Kawasaki W230 vs Royal Enfield Classic 350
| Especificação | Kawasaki W230 | Royal Enfield Classic 350 |
|---|---|---|
| Motor | 233 cc, monocilíndrico | 350 cc, monocilíndrico |
| Potência | 20 cv a 8.000 rpm | 20,2 cv a 6.100 rpm |
| Torque | 2,1 kgf.m | 2,75 kgf.m |
| Câmbio | 6 marchas | 5 marchas |
| Preço EUA | US$ 5.599 | US$ 4.999 |
O comparativo revela pontos interessantes: enquanto a Classic 350 tem maior cilindrada e torque em baixas rotações (o que a deixa mais elástica no uso urbano e rodoviário), a Kawasaki entrega seu pico de potência mais acima e oferece um câmbio mais moderno, com seis velocidades. Apesar do motor menor, a diferença de potência não é significativa para uso cotidiano — ambas têm uma pegada tranquila, voltada para o relaxamento e a experiência, não para desempenho puro.
No quesito preço, nos Estados Unidos a diferença entre as rivais é de 600 dólares—US$ 5.599 para a Kawasaki e US$ 4.999 para a Royal Enfield. No Brasil, caso a W230 venha, é provável que esta diferença seja maior, considerando os preços praticados pela japonesa por aqui.
