O segmento de trail vai ficar ainda mais aquecido. Durante o Festival Interlagos marcas como a Moto Morini, BMW e Kawasaki anunciaram que 3 novos modelos devem disputar espaço com a Royal Enfield Himalayan 450 e a Ibex 450 no país.
Ibex 450 e Himalayan contra novas motos
A grande atração da rodada de anúncios ficou por conta da MotoMorini Allthrike 450, que teve seu lançamento oficial confirmado durante o festival. A marca italiana aposta na moto para conquistar um público que busca estilo europeu aliado à versatilidade das trails médias, categoria que vem crescendo ano após ano no mercado nacional.
Mas a Morini não estará sozinha nessa briga. A BMW apresentou a F 450 GS, reforçando a tradicional linha GS da marca alemã com uma opção de cilindrada intermediária, mais acessível e enxuta que as versões maiores já conhecidas dos brasileiros.
Completando o time de novidades, a Kawasaki confirmou a chegada da KLE 500, moto muito aguardada no Brasil. No evento a marca lançou oficialmente a KLX 230.
Qual a melhor?
| Modelo | Motor e potência | Torque | Tecnologia | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Royal Enfield Himalayan 450 | Monocilíndrico, 452 cm³, cerca de 40 cv | 40 Nm | Painel TFT com Google Maps integrado, conectividade com smartphone, ABS desligável, controle de tração | 195 kg |
| Ibex 450 | Dois cilindros, aproximadamente 421 cm³, cerca de 44 cv | Cerca de 42 Nm | Painel TFT colorido, conectividade, iluminação LED e recursos eletrônicos de assistência | 185 kg |
| Moto Morini Alltrhike 450 | Dois cilindros, 450 cm³, cerca de 45 cv | 4,4 kgf.m | Painel TFT, conectividade, modos de pilotagem, iluminação LED e pacote eletrônico mais sofisticado | 170 kg |
| BMW F 450 GS | Dois cilindros, 420 cm³, até 48 cv | 4,3 kgf.m | Painel digital conectado, iluminação LED, modos de pilotagem e sistemas eletrônicos de assistência | 178 kg |
| Kawasaki KLE 500 | Dois cilindros, cerca de 500 cm³ | Ainda não divulgado | Painel digital, iluminação LED e pacote eletrônico sujeito à versão brasileira | 193 kg |
