A Honda apresentou no EICMA 2026 a nova versão da Fireblade. Na versão SP, a Honda trocou o quadro, redesenhou as carenagens, reduziu o peso do motor e ainda mantendo os 214,5 cv. Já a HRC Works Edition é uma versão dedicada às pistas, com ajustes de geometria, suspensão mecânica de competição e aletas de fibra de carbono.
A mudança é também de conceito: em vez de adaptar uma moto de rua para o Mundial Superbike, a marca partiu de uma base de competição e a ajustou ao uso em estrada.
A Fireblade SP será vendida em Vermelho Ignition e Preto Metálico Fosco Ballistic. A HRC Works Edition sai apenas em Vermelho Ignition.
Honda Fireblade SP
Uma das principais mudanças na nova SP está na sua estrutura. Agora ela adota quadro de alumínio, feito por fundição de paredes finas de 2 mm, tem rigidez lateral 20% menor. Segundo a marca, isso melhora a aderência e a estabilidade em curva. A distância entre eixos subiu 5 mm, para 1.450 mm, e o peso foi deslocado para a frente, com 53,3% na dianteira. O novo braço oscilante é 200 g mais leve.
A CBR 1000 RR-R SP traz suspensão eletrônica Öhlins, freios Brembo Hypure com discos de 330 mm, controle de tração em nove níveis, IMU de seis eixos e modo de largada com limites de 6.000 a 9.000 rpm.
A carenagem foi redesenhada e dispensa as aletas na SP, mantendo a mesma força descendente. Entradas de ar laterais, chamadas de cornering sidepods e inspiradas no MotoGP, geram efeito solo e ajudam em curvas com grande inclinação.
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Motor da Fireblade 2027
O quatro cilindros em linha mantém 214,5 cv a 14.000 rpm e 114 Nm de torque a 10.500 rpm, mas a taxa de compressão subiu para 13,8:1. Peças de magnésio e bielas de titânio reduziram o peso do motor. A moto também estreia trompetas de admissão de comprimento variável, uma novidade em motos de produção da Honda. O escape é da Akrapovic. O peso final, com tanque cheio, é de 201 kg na SP e 200 kg na HRC Works Edition.
HRC Works Edition
A HRC Works Edition é voltada exclusivamente às pistas. Tem geometria ajustável, suspensão Öhlins mecânica de competição, pinças Brembo Hypure Sports e aletas de fibra de carbono. A 299 km/h, as aletas geram 3,5 vezes mais downforce que a versão base de 2027.
