# Equipe brasileira supera desafios e continua no Dakar

motonline · 09/01/2009 · Offroad · 2 minutos

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![Foto: Dunas traiçoeiras marcaram a sexta etapa](https://motonline.com.br/wp-content/uploads/2011/03/equipe-brasileira-supera-desafios-e-continua-no-dakar.jpg "Equipe brasileira supera desafios e continua no Dakar")Foto: Dunas traiçoeiras marcaram a sexta etapa



Rodolpho Mattheis, piloto da moto da Equipe Petrobras Lubrax, conseguiu completar esta sexta etapa do maior rali do mundo, o Dakar 2009. “Estou surpreso com meu resultado. Não imagina que iria me manter entre os três primeiros de minha categoria”, afirmou. Rodolpho está na vice-liderança na categoria Motos Marathon até 450cc. Entre os Carros, a dupla do Mitsubishi Pajero Full Jean Azevedo/Youssef Haddad, teve problemas no freio do veículo durante a etapa, mas conseguiu completá-la na 13ª posição.

“Foi um resultado muito bom, pois largamos bem atrás (33º lugar) e chegamos entre os 15 primeiros. Mas não foi uma etapa totalmente tranquila. Tivemos problemas com o freio do carro logo no km 60 e fizemos o restante da prova apenas com os freios traseiros. Perdemos 10 minutos no meio do trecho cronometrado tentando arrumar, sem sucesso”, contou o piloto Jean Azevedo. Na categoria Caminhões, o trio André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec ficou com a 11ª posição e continua na nona colocação na classificação geral acumulada.

“Hoje as dunas foram bem traiçoeiras. Eram apenas 60 quilômetros de dunas, mas com muita dificuldade, exigindo técnica e navegação. Ficamos atolados cerca de 40 minutos em um antigo lago, ao lado de vários veículos. Até que o caminhão que ajudamos na segunda etapa do rali nos devolveu o favor daquele dia. Ou seja, tivemos sorte no azar”, explicou André Azevedo, durante o deslocamento até a cidade de Mendoza, na Argentina, ponto de chegada dos competidores.

Motivação – Os resquícios da pior etapa do Dakar, realizada na quarta-feira, ainda podem ser sentidos. “Estou em contagem regressiva para o dia de descanso, no sábado, porque além de relaxar também será a oportunidade de encontrar a minha mãe, que estará no local. Principalmente o competidor de moto fica muito sozinho, pois faz a prova solitário e chega ao acampamento antes que todo mundo. Saber que um familiar te espera na próxima cidade é bem reconfortante”, contou o piloto Rodolpho Mattheis.

Resultados do Rally Dakar 2009  
Caminhões  
Sexta etapa (08.01.2009)  
1º Chagin/Savostin/Nikolaev (Kamaz) – 2h31min58s;  
2º Kabirov/Belyaev/Mokeev (Kamaz) – 2h32min18s;  
3º De Rooy/Consoul/Van Melis (Ginaf)- 2h57min51s;  
11º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 4h18min24s.

Geral  
1º Kabirov/Belyaev/Mokeev (Kamaz) – 24h45min36s;  
2º Chagin/Savostin/Nikolaev (Kamaz)- 24h55min08s;  
3º De Rooy/Consoul/Van Melis (Ginaf)- 25h10min56s;  
9º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 30h30min42s.

Carros  
Sexta etapa (08.01.2009)  
1º De Villiers/Von Zitzewitz (Volkswagen) – 2h12min33s;  
2º Miller/Pitchford (Volkswagen) – 2h12min53s;  
3º Sainz/Perin (Volkswagen) – 2h16min03s;  
13º Jean Azevedo/Youssef Haddad (Mitsubishi) – 3h08min24s.

Geral  
1º De Villiers/Von Zitzewitz (Volkswagen) – 20h59min34s;  
2º Sainz/Perin (Volkswagen) – 21h07min13s;  
3º Miller/Pitchford (Volkswagen) – 21h17min25s;  
17º Jean Azevedo / Youssef Haddad (Mitsubishi) – 29h51min06s

Motos  
Sexta etapa (08.01.2009)  
1º Cyril Despres (KTM) – 2h03min20s;  
2º Marc Coma (KTM) – 2h05min29s;  
3º Jordi Viladoms (KTM) – 2h08min35s;  
49º Rodolpho Mattheis (KTM) – 2h42min08s (3º na categoria Marathon até 450cc)

Geral  
1º Marc Coma (KTM) – 23h43min41s;  
2º Jonah Street (KTM) – 24h27min10s;  
3º David Fretigné (Yamaha) – 24h31min11s;  
40º Rodolpho Mattheis (KTM) – 30h28min43s (2º na categoria Marathon até 450cc)

Confira como será a etapa de amanhã (09):  
Etapa 7 – Mendoza (ARG)/Valparaiso (CHL)  
Deslocamento: 80 km  
Especial: 419 km  
Deslocamento: 317 km  
Total do dia: 816 km

Característica: A variedade de terrenos e paisagens, uma constante do Dakar 2009, será evidente mais uma vez nesta etapa com a entrada na Cordilheira dos Andes. Mas antes das montanhas os competidores passarão por dunas com areias idênticas as do Saara. Haverá também um corredor de 3.000 metros quase alcançando o ponto mais alto, o Aconcágua.

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