A QJMotor, parceira da Shineray, está desenvolvendo uma custom com motor V4 “à lá” Benda. Após revelar o protótipo Equus no EICMA, a empresa avança agora com um conceito mais concreto, apresentando designs que indicam uma moto custom praticamente pronta para produção.

Moto custom da Benda na mira? QJMotor (SBM) quer lançar nova V4

 

Design da nova custom QJMotor

O novo modelo adota o farol da Equus, com um LED central envolto por um anel de luzes diurnas, à frente de um tanque de combustível longo e estreito, diferente dos padrões da marca. O chassi parece ter peças de alumínio fundido como estrutura funcional, parece ter função mais estética no novo design. Um chassi tubular de aço, que passa abaixo do motor e se conecta às seções de alumínio, sugere ser a base estrutural principal, indicando um foco em robustez para a produção.

 

Veja também:

Benda Motos no Brasil? O que se sabe (e o que ainda é rumor) sobre a marca

Benda oficialmente registrada no Brasil: nova marca chinesa de motos já tem data pra vir?

 

Custom com motor V4 e transmissão por correia

Enquanto a Equus usava o V4 de 561 cc da cruiser SRV600, o novo projeto exibe um motor fisicamente maior, com cabeçotes mais largos e extensos. Comparado aos modelos V4 atuais da QJMotor (SRV600 e SRV900 de 899 cc), estima-se um V4 de 1.000 cc ou 1.200 cc, ou até maior, todos DOHC e refrigerados a líquido. Não há sinais de transmissão semiautomática: embreagem e câmbio convencionais estão evidentes, com transmissão final por correia e uma distância entre eixos maior que nas cruisers V4 atuais da marca.

Moto custom da Benda na mira? QJMotor (SBM) quer lançar nova V4

Equipamentos

O sistema de freios conta com pinças radiais de quatro pistões da Hangte, atuando em discos duplos dianteiros, enquanto a suspensão parece ser da parceira Marzocchi, como em outros modelos da QJMotor. A bordo, há um único painel circular, provavelmente uma tela TFT já usada nas cruisers V4, montado no guidão. Uma chave de ignição convencional aparece na mesa superior, sem sistema sem chave, e uma tomada de 12V está posicionada à esquerda, perto do tanque.

 

Nova riva para a Benda motos?

No Brasil, a expectativa por marcas como a Benda, que já tem nome registrado por aqui, é alta. Conhecida por suas motos custom com motorização V4, como a LFC 700, a Benda tem atraído atenção por oferecer designs arrojados e motores potentes a preços competitivos. O possível lançamento de um novo modelo custom V4 da QJMotor pode ser uma ótima proposta para o mercado nacional pra rivalizar com a Benda. 

Moto custom da Benda na mira? QJMotor (SBM) quer lançar nova V4