Enquanto a chinesa Benda avança com registros de marca e planos de chegada ao mercado brasileiro (você pode ver mais aqui), outras grandes fabricantes de motocicletas permanecem ausentes das concessionárias nacionais. Algumas já possuem documentação registrada no INPI, mas ainda não iniciaram vendas oficiais. Confira cinco nomes relevantes que os motociclistas brasileiros ainda não conseguem comprar de forma oficial:
- TVS
- Hero
- Norton
- Moto Guzzi
- Indian
TVS
Nasceu na Índia em 1978 e hoje é a quarta maior fabricante de motocicletas do mundo. A marca já registrou sua marca no Brasil, mas ainda não trouxe modelos para venda sob sua própria logo. Porém ela já atua no Brasil indiretamente, através da Mottu Sport 110i, que é fabricada pela TVS. Um dos destaques é a TVS Apache RR 310, esportiva com motor de 312 cc que entrega 37 cv.
Hero
É uma gigante indiana e foi fundada em 1984. É a segunda maior fabricante de motocicletas do mundo em volume de produção. A empresa possui registro de marca no Brasil desde alguns anos, inclusive com fábrica na zona franca de Manaus. Um modelo representativo é a Hero XPulse 210, uma trail de entrada com motor de 210 cc e 27 cv de potência.
Norton
É uma marca britânica fundada em 1898 e conhecida por modelos clássicos de alta performance. Após passar por diferentes donos, ter ido à falência, a marca voltou a produzir motocicletas. A Norton ainda não tem qualquer movimento oficial de entrada no Brasil, mas tem quatro modelos bem interessantes, que não são nada clássicos, como a esportiva Manx R.
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Moto Guzzi
Fundada na Itália em 1921, é uma das marcas mais antigas ainda em atividade e pertence ao grupo Piaggio. A fabricante mantém forte identidade com motores em V e design característico, mas não estruturou importação oficial para o Brasil. Um dos modelos mais vendidos é a Moto Guzzi V7 Stone, custom com motor de 853 cc e 65 cv.
Indian Motorcycle
Criada nos Estados Unidos em 1901, é uma das duas grandes marcas americanas de motocicletas e já esteve aqui no Brasil por um curto período. Hoje pertence à Polaris e oferece modelos de alta cilindrada com acabamento premium. Um dos grandes sucessos da marca é a Indian Scout Bobber, cruiser com motor de 1.133 cc e 94 cv, que já esteve por aqui de 2015 a 2018
Benda no Brasil
A possível chegada da Benda ao Brasil ainda em 2026 é alimentada por vários rumores e aponta para uma possível apresentação dos modelos da marca no Festival Interlagos, marcado para agosto deste ano. Outra especulação forte é a de que a Dafra seria a importadora oficial, aproveitando sua experiência com parcerias no mercado brasileiro.
Esses boatos ganharam força depois que a fabricante chinesa registrou a marca no INPI, movimento que, embora não confirme a entrada, é visto como um passo preparatório. Até o momento, porém, nada foi oficialmente confirmado pela empresa.
