A Bajaj se prepara para lançar a próxima geração da Pulsar 125 com painel de instrumentos TFT. A moto foi flagrada em uma concessionária na Índia e as imagens mostram também um novo conjunto mecânico.
Nova Bajaj Pulsar 125
O flagra revela o que deve ser a versão topo de linha. Ela abandona o painel LCD básico e adota uma tela TFT grande e brilhante, com tipografia limpa e de fácil leitura. No centro fica o conta-giros digital, flanqueado pelo velocímetro e pelo indicador de combustível. Há indicação de modo de pilotagem Road, embora ainda não se saiba o que ele altera no comportamento da moto.
Painel com conectividade
A conectividade também entra em cena. O novo painel traz Bluetooth, alertas de ligações e SMS, além de navegação curva a curva, um pacote de recursos raro no segmento de entrada e alinhado ao que a marca recentemente apresentou na Pulsar N160 SS, que estreou com TFT de cinco polegadas, tela colada e corpo de borboleta eletrônico.
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Estrutura e motorização
Por baixo da carroceria redesenhada há um chassi novo, em estrutura tubular de aço, com o motor atuando como elemento estrutural. A suspensão combina garfo telescópico na dianteira e monoamortecedor na traseira, este último com indícios de ajuste de pré-carga. O visual mantém traços característicos da família Pulsar, mas ganha linhas mais atuais, iluminação full LED, luzes de emergência, banco bipartido e alças de apoio.
O conjunto mecânico também parece ter sido refeito. As carcaças remodeladas, o novo trajeto do coletor e o escapamento mais volumoso apontam para um motor recém-desenvolvido. A expectativa é de ganhos modestos de desempenho, melhor refinamento e níveis mais baixos de ruído, vibração e aspereza (NVH), além de um som de escape diferente do modelo atual.
