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BAJAJ DOMINAR 400
Código Fipe: 837003-6
Lançamento: 2023 - 2026
R$ 24.035,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
BAJAJ DOMINAR 400
Código Fipe: 837003-6
Lançamento: 2023 - 2026
Ficha técnica
Motorização:
Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC
Alimentação:
Injeção eletrônica
Combustível:
Gasolina
Potência:
40 cv
Cilindradas:
373 cc
Torque:
3,6 kgf.m
Velocidade Máxima:
170 km/h
Consumo - Cidade:
N/D
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1453 mm
Peso:
192 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo invertido
Suspensão Traseira:
Monoamortecedor
Freio:
Disco dianteiro e traseiro com ABS
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Manual de 6 marchas
Altura do Banco:
800 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
110/70-17
Chassis:
Estrutura tubular
Pneu Traseiro:
150/60-17
Capacidade do Tanque:
13 L
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
Ajustável
Balança:
Braço oscilante
Itens de Série:
painel digital, iluminação full LED, ABS
Comprimento x Lagura X Altura:
2156 x 863 x 1243 mm
Diâmetro x Curso:
89 x 60 mm
Disância mínima do solo:
157 mm
Motorização:
Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC
Alimentação:
Injeção eletrônica
Combustível:
Gasolina
Potência:
40 cv
Cilindradas:
373 cc
Torque:
3,6 kgf.m
Velocidade Máxima:
170 km/h
Consumo - Cidade:
N/D
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1453 mm
Peso:
192 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo invertido
Suspensão Traseira:
Monoamortecedor
Freio:
Disco dianteiro e traseiro com ABS
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Manual de 6 marchas
Altura do Banco:
800 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
110/70-17
Chassis:
Estrutura tubular
Pneu Traseiro:
150/60-17
Capacidade do Tanque:
13 L
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
Ajustável
Balança:
Braço oscilante
Itens de Série:
painel digital, iluminação full LED, ABS
Comprimento x Lagura X Altura:
2156 x 863 x 1243 mm
Diâmetro x Curso:
89 x 60 mm
Disância mínima do solo:
157 mm
Sobre a BAJAJ DOMINAR 400
A Bajaj Dominar 400 é uma motocicleta naked de média cilindrada desenvolvida pela fabricante indiana Bajaj. O modelo foi lançado globalmente em 2016 com o objetivo de oferecer uma moto potente, moderna e com preço competitivo dentro do segmento das 400 cc.
A moto utiliza um motor monocilíndrico de 373 cc com refrigeração líquida, derivado da plataforma usada em modelos da KTM, marca que possui parceria tecnológica com a Bajaj. Esse motor foi projetado para oferecer boa potência, torque forte em baixas rotações e confiabilidade, permitindo uso tanto no dia a dia quanto em viagens.
No Brasil, a Dominar 400 ganhou destaque após a chegada oficial da Bajaj ao mercado nacional. O modelo chamou atenção por oferecer equipamentos normalmente encontrados em motos mais caras, como suspensão dianteira invertida, freios ABS nas duas rodas e iluminação full LED, mantendo um preço mais acessível que outras motos de média cilindrada.
Por causa desse conjunto, a Dominar 400 passou a ser vista como uma das motos com melhor custo-benefício da categoria, atraindo motociclistas que querem mais potência do que motos 250 ou 300 cc, mas sem pagar o valor de modelos premium.
Preço
- Preço médio no Brasil (0 km): cerca de R$ 26.000
- Preço médio no mercado de usados: entre R$ 21.000 e R$ 24.000, dependendo do ano e estado de conservação.
Consumo
- Consumo médio: cerca de 25 a 30 km/l, dependendo do estilo de pilotagem.
- Velocidade de cruzeiro confortável: aproximadamente 100 a 120 km/h.
- Velocidade máxima: cerca de 165 a 170 km/h.
Pontos Positivos
- Motor forte para a categoria 400 cc.
- Ótimo custo-benefício comparado a outras motos da categoria.
- Boa estabilidade em estrada.
- Suspensão dianteira invertida moderna.
- Freios ABS eficientes nas duas rodas.
Pontos Negativos
- Peso relativamente alto para uma monocilíndrica.
- Vibração em rotações mais altas.
- Rede de concessionárias ainda em expansão em algumas regiões.
- Consumo pode aumentar com pilotagem esportiva.
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