YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha YZF 750

A Yamaha YZF 750 marcou época como uma das esportivas mais emblemáticas dos anos 90, consolidando-se como um ícone da engenharia japonesa no segmento superbike. Posicionada como uma moto de alto desempenho, ela conquistou tanto pilotos experientes quanto entusiastas que buscavam uma máquina capaz de entregar emoção nas pistas e versatilidade nas estradas, combinando tecnologia de competição com praticidade para uso cotidiano mais esportivo.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica esportiva (supersport), a YZF 750 apresentava uma carenagem aerodinâmica agressiva, claramente inspirada nas motos de competição. Lançada globalmente no início dos anos 90 e comercializada até 1998, esta motocicleta trouxe para as ruas o DNA das pistas com sua postura inclinada para frente, assinatura visual marcante e acabamento primoroso. O modelo estabeleceu um novo padrão estético para as esportivas da época, com suas linhas fluidas e perfil compacto que privilegiavam a aerodinâmica e o desempenho.

Motor e Desempenho

O coração da YZF 750 era seu impressionante motor tetracilíndrico em linha de 749cc, refrigerado a líquido, com 5 válvulas por cilindro e duplo comando (DOHC), uma configuração avançada para a época. Este propulsor gerava aproximadamente 125 cavalos de potência a 12.000 RPM e um torque de 7,5 kgf.m a 10.000 RPM. Na prática, estes números se traduziam em uma aceleração explosiva e uma velocidade máxima que ultrapassava os 260 km/h. O sistema de alimentação utilizava carburadores de 38mm meticulosamente ajustados para garantir respostas imediatas ao acelerador. A transmissão de 6 velocidades permitia explorar todo o potencial do motor, com relações precisamente espaçadas para maximizar a aceleração e a velocidade final.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi Deltabox em alumínio, a YZF 750 oferecia rigidez excepcional e peso controlado, elementos fundamentais para sua precisão nas curvas. A suspensão dianteira empregava garfos invertidos totalmente ajustáveis, enquanto a traseira contava com um monoamortecedor progressivo também com ajustes de pré-carga, compressão e retorno. Este conjunto proporcionava controle refinado tanto em altas velocidades quanto em condições variadas de pista. O sistema de freios consistia em discos duplos na dianteira com pinças de 4 pistões e um disco único na traseira, entregando potência de frenagem compatível com seu alto desempenho. As rodas de liga leve e os pneus de perfil esportivo completavam um pacote ciclístico de referência para a época.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A YZF 750 deixou um legado importante no mundo das competições, conquistando vitórias no prestigiado Campeonato Mundial de Superbike e no Endurance, incluindo a lendária prova de 8 Horas de Suzuka. Um detalhe técnico notável era o sistema EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve), uma válvula no escapamento que otimizava o fluxo dos gases em diferentes regimes de rotação, melhorando tanto o torque em baixas como a potência em altas rotações. Outro elemento distintivo era seu farol duplo característico, que se tornou uma assinatura visual da linha YZF. A moto serviu como base para o desenvolvimento da futura R1, estabelecendo muitos dos princípios de engenharia que posteriormente revolucionariam a categoria. Mesmo décadas após sua descontinuação, a YZF 750 mantém um status de culto entre colecionadores e entusiastas, sendo celebrada como um dos modelos que definiram a era dourada das superbikes dos anos 90.