YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha TDM 900

A Yamaha TDM 900 representa um marco na categoria das sport-touring, sendo uma motocicleta que desafiou convenções ao oferecer uma versatilidade raramente encontrada em outros modelos. Posicionada estrategicamente entre o mundo das esportivas e das viajantes, a TDM 900 conquistou um público que buscava uma moto equilibrada para o uso diário na cidade, mas com capacidade e robustez para encarar longas viagens com conforto e desempenho.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica sport-touring, a TDM 900 foi lançada em 2002 como sucessora da consagrada TDM 850, permanecendo em linha até 2011. Seu design é marcado por linhas agressivas, mas funcionais, com uma semi-carenagem que oferece proteção aerodinâmica sem o peso e o volume das touring tradicionais. O para-brisa elevado, o assento amplo e a posição de pilotagem mais ereta são características que definem sua personalidade híbrida. No Brasil, o modelo chegou oficialmente poucos anos após seu lançamento global, conquistando admiradores pela sua proposta diferenciada.

Motor e Desempenho

O coração da TDM 900 é um poderoso motor bicilíndrico paralelo de 897cc com refrigeração líquida, que incorpora a avançada tecnologia de ignição com defasagem de 270° - um arranjo que confere ao propulsor características similares a um motor em V. Esse motor gera aproximadamente 86 cavalos de potência a 7.500 rpm e um torque máximo de 9,0 kgf.m a 6.000 rpm. Na prática, esses números se traduzem em uma entrega de potência linear e consistente, com um torque generoso disponível desde baixas rotações, proporcionando retomadas vigorosas e ultrapassagens seguras mesmo quando a moto está carregada para viagens. A transmissão de seis marchas é precisa e bem escalonada, complementando perfeitamente o caráter versátil da motocicleta.

Chassi e Ciclística

A TDM 900 utiliza um chassi tipo Deltabox em alumínio, que proporciona rigidez exemplar com peso reduzido. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de 43mm com curso de 150mm, enquanto a traseira apresenta um monoamortecedor com ajuste de pré-carga e 133mm de curso. Este conjunto oferece um equilíbrio raro entre conforto e esportividade, absorvendo bem as irregularidades das estradas sem comprometer a precisão nas curvas. O sistema de freios é composto por discos duplos de 298mm na dianteira com pinças de 4 pistões e um disco único de 245mm na traseira, proporcionando frenagens potentes e progressivas. Nos modelos mais recentes, o sistema ABS tornou-se uma opção valiosa para aumentar a segurança em condições adversas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A TDM 900 é frequentemente apontada como uma das precursoras do conceito de "motocicletas crossover", que posteriormente evoluiria para as modernas adventure-touring. Um dos aspectos mais celebrados pelos proprietários é o tanque de combustível de 20 litros que, combinado com um consumo moderado, proporciona uma autonomia impressionante de mais de 300 km. Outro destaque é o sistema de escapamento 2-em-1 posicionado sob o motor, que centraliza a massa e contribui para a excelente manobrabilidade da moto. O painel de instrumentos misto (analógico/digital) inclui computador de bordo com informações como consumo instantâneo, autonomia e temperatura ambiente. Um detalhe técnico interessante é o uso de um eixo de balanceamento que elimina quase completamente as vibrações indesejadas do motor bicilíndrico, permitindo viagens longas sem fadiga excessiva para o piloto, característica que fez da TDM 900 uma escolha popular entre mototuristas experientes em toda a Europa e, posteriormente, no Brasil.