YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha XVS 1100 Drag Star

A Yamaha XVS 1100 Drag Star representa a essência do espírito custom em sua forma mais pura, combinando estilo clássico com a reconhecida confiabilidade japonesa. Projetada para motociclistas que buscam presença nas estradas, conforto em longas viagens e o inconfundível ronco de um motor de grande cilindrada, esta custom conquistou admiradores em todo o mundo que valorizam tradição e personalidade sem abrir mão da qualidade de engenharia.

Design e Categoria

Pertencente à categoria custom por excelência, a Drag Star 1100 exibe linhas inspiradas nas clássicas motocicletas americanas, com seu perfil baixo e alongado que transmite imponência. Lançada globalmente no final dos anos 90 e introduzida no Brasil nos primeiros anos 2000, ela rapidamente se estabeleceu como uma alternativa japonesa de alta qualidade no segmento dominado pelas americanas. O design é marcado pelo generoso tanque em forma de lágrima, pelo guidão elevado, pelos cromados abundantes e pelas rodas raiadas que complementam sua estética vintage. Os acabamentos meticulosos, desde o banco em couro sintético com costura aparente até os escudos laterais com emblemas da marca, demonstram a atenção aos detalhes que a Yamaha dedica a este modelo.

Motor e Desempenho

No coração da Drag Star pulsa um robusto motor V-twin de 1.100 cc, refrigerado a ar, com cilindros posicionados em ângulo de 75 graus. Esta configuração gera aproximadamente 62 cavalos de potência e impressionante torque de 9,5 kgf.m em baixas rotações. O que diferencia este propulsor é sua capacidade de entregar força de maneira linear e previsível, tornando a pilotagem relaxante e prazerosa. Os dois cilindros produzem uma assinatura sonora característica e vibrações moderadas que, longe de serem um incômodo, fazem parte da experiência sensorial que os entusiastas buscam. A transmissão de 5 velocidades trabalha com suavidade, permitindo trocas precisas, enquanto o sistema de transmissão final por cardã elimina a necessidade de manutenções frequentes, oferecendo durabilidade superior em comparação às correntes convencionais.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço, a Drag Star 1100 privilegia estabilidade e conforto. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de curso moderado, enquanto a traseira utiliza um sistema de duplo amortecedor, calibrado para absorver imperfeições sem comprometer a sensação de contato com o asfalto. Esta configuração resulta em um comportamento previsível em curvas, apesar do peso de aproximadamente 260 kg em ordem de marcha. O sistema de freios combina um disco simples na dianteira com tambor na traseira – uma configuração tradicional que, embora não seja a mais moderna, oferece modulação adequada para o estilo de pilotagem que a moto propõe. A posição de pilotagem é relaxada, com os pés posicionados à frente e os braços elevados, distribuindo o peso do corpo de forma a minimizar o desconforto em viagens mais longas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto interessante da XVS 1100 Drag Star é sua dupla personalidade no mercado global: enquanto no Japão e na Europa ficou conhecida como "Drag Star", nos Estados Unidos foi comercializada como "V-Star 1100", uma estratégia de marketing para evitar associações com corridas de arrancada (drag racing). Outro ponto notável é a disponibilidade de duas versões: a Classic, com para-brisa e alforjes de série, e a versão standard, mais despojada e urbana. A Drag Star conquistou uma legião de fãs pela sua capacidade de personalização – existem centenas de acessórios disponíveis no mercado, permitindo que cada proprietário crie uma moto única. Muitos proprietários destacam a durabilidade excepcional do modelo, com exemplares ultrapassando facilmente os 100.000 km sem grandes intervenções mecânicas. A Yamaha também acertou ao equipar a moto com um tanque de combustível generoso, com capacidade para aproximadamente 17 litros, proporcionando autonomia superior a 250 km – um atributo valioso para quem gosta de viagens longas. Por fim, vale destacar que a Drag Star 1100 ajudou a consolidar o conceito de customs japonesas de alta cilindrada, provando que era possível combinar o estilo americano com a confiabilidade e precisão de engenharia oriental.