YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha V-MAX 1700

A Yamaha V-MAX 1700 representa a essência da categoria muscle bike em sua forma mais pura e intimidadora. Sucessora direta da lendária V-MAX 1200, esta máquina redefine os limites de potência e aceleração sobre duas rodas, sendo direcionada a motociclistas experientes que buscam adrenalina em estado bruto e um status ímpar no universo das motos customizadas de alta performance. Não é apenas uma motocicleta, mas uma declaração de força mecânica que transformou-se em ícone da engenharia japonesa.

Design e Categoria

Categorizada como uma power cruiser ou muscle bike, a V-MAX 1700 impressiona à primeira vista por seu design musculoso e agressivo. Lançada globalmente em 2008 como sucessora da icônica V-MAX original de 1985, e chegando ao Brasil em edições limitadas, a moto carrega um visual intimidador com seu tanque de combustível avantajado, linhas angulares e as emblemáticas entradas de ar laterais que remetem a um carro muscular americano. Seu perfil baixo, guidão largo e assento rebaixado estabelecem uma postura dominante que combina elementos de cruiser com a agressividade de uma esportiva, criando uma identidade visual inconfundível no mundo das duas rodas.

Motor e Desempenho

O coração da V-MAX 1700 é seu monumental motor V4 de 1.679cc, configurado em V a 65°, com refrigeração líquida e duplo comando de válvulas (DOHC). Este impressionante propulsor desenvolve 200 cavalos de potência a 9.000 rpm e um torque devastador de 17,0 kgf.m a 6.500 rpm, números que rivalizam com superesportivas. O que torna esta moto verdadeiramente especial é seu sistema exclusivo VMAX Boost, que utiliza válvulas controladas eletronicamente nas entradas de ar para potencializar a admissão em rotações mais elevadas, entregando uma aceleração explosiva capaz de realizar o 0-100 km/h em aproximadamente 2,5 segundos. A transmissão de 5 marchas trabalha em conjunto com uma embreagem multidisco assistida, enviando toda essa potência à imponente roda traseira de 200mm através de um cardã robusto e livre de manutenções.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi de alumínio fundido tipo diamante com o motor como elemento estrutural, a V-MAX 1700 equilibra estabilidade e precisão apesar de seu peso considerável de 310kg em ordem de marcha. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos de 52mm totalmente ajustáveis, com 120mm de curso, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor também ajustável. O sistema de freios é dimensionado para controlar toda essa potência, com discos duplos dianteiros de 320mm mordidos por pinças de 6 pistões e um disco traseiro de 298mm, todos assistidos por ABS de última geração. As rodas de liga leve, com perfil largo na traseira, complementam o visual musculoso enquanto garantem aderência para domar o torque colossal entregue pelo motor.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A V-MAX 1700 é repleta de detalhes que evidenciam seu caráter exclusivo. O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, com um característico velocímetro e conta-giros dispostos lado a lado em um layout inspirado em relógios de precisão. Um recurso particularmente interessante é o indicador de reserva de potência, que mostra ao piloto quando o sistema VMAX Boost está ativado. O tanque de combustível é na verdade uma cobertura estética, pois o verdadeiro reservatório está posicionado sob o assento para centralizar massas e baixar o centro de gravidade. A iluminação full LED, os controles de tração e modos de potência selecionáveis e o sistema de escape 4-2-1-2 com câmaras de ressonância proporcionam uma sinfonia mecânica característica que é tão emblemática quanto seu visual. Por se tratar de uma moto produzida em séries limitadas, a V-MAX 1700 tornou-se objeto de culto entre colecionadores, mantendo seu valor e exclusividade mesmo anos após sua aquisição.