TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

TRIUMPH Tiger 660 Sport

A TRIUMPH Tiger 660 Sport representa a porta de entrada para o universo das motocicletas adventure sport da tradicional fabricante britânica. Desenvolvida para atender tanto aventureiros iniciantes quanto motociclistas experientes que buscam uma opção mais leve e acessível, ela combina a versatilidade necessária para enfrentar diversos tipos de terreno com o conforto para longas distâncias, sem abrir mão da esportividade que caracteriza a marca. É uma moto que equilibra perfeitamente o uso urbano diário com escapadas de fim de semana por estradas sinuosas ou trilhas leves.

Design e Categoria

Classificada como uma adventure sport de médio porte, a Tiger 660 Sport carrega o DNA aventureiro da família Tiger com linhas mais compactas e esportivas. Seu design agressivo é marcado pela carenagem frontal que abriga o característico conjunto triplo de faróis em LED, uma assinatura visual da Triumph nas motos modernas. A posição elevada do guidão, a carenagem parcial com proteção aerodinâmica e o tanque de combustível esculpido transmitem sua vocação para aventuras, enquanto as rodas com aros em liga leve evidenciam seu perfil mais voltado para o asfalto. Lançada no mercado global recentemente, ela chegou ao Brasil como uma alternativa mais acessível dentro do segmento trail, visando atrair novos adeptos para o estilo de vida adventure.

Motor e Desempenho

O coração da Tiger 660 Sport é o moderno motor tricilíndrico de 660cc, derivado da consagrada Street Triple, que representa uma das maiores tradições da Triumph. Este propulsor oferece cerca de 80 cavalos de potência (dependendo do mercado) e um torque de aproximadamente 6,5 kgf.m, disponível em baixas e médias rotações. Na prática, isso se traduz em uma entrega de potência linear e previsível, ideal para diversos cenários de pilotagem. A assinatura sonora do motor tricilíndrico é inconfundível, proporcionando uma experiência sensorial única. O câmbio de seis marchas é preciso e conta com embreagem assistida, facilitando trocas suaves mesmo em situações de pilotagem mais intensas, enquanto o acelerador eletrônico ride-by-wire permite a implementação de modos de pilotagem que ajustam a resposta do motor conforme a necessidade.

Chassi e Ciclística

A Tiger 660 Sport é construída sobre um chassi tubular de aço, projetado para oferecer um equilíbrio ideal entre rigidez e flexibilidade controlada. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos Showa com ajustes de pré-carga e cerca de 150mm de curso, enquanto na traseira um monoamortecedor também ajustável complementa o conjunto. Este sistema de suspensão garante conforto em pisos irregulares sem comprometer a precisão direcional em curvas rápidas. O pacote de freios Nissin com discos duplos na dianteira e disco simples na traseira, combinado com o sistema ABS de última geração, proporciona frenagens seguras e moduláveis em diversas condições de piso. A posição de pilotagem é neutra e confortável para longas jornadas, com o assento a uma altura que permite bom controle da moto mesmo para pilotos de estatura média, característica importante em uma adventure.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Tiger 660 Sport traz diversas tecnologias embarcadas que a posicionam de forma competitiva em sua categoria. O painel de instrumentos TFT colorido oferece excelente visibilidade em qualquer condição de luminosidade e pode ser conectado ao smartphone via Bluetooth, permitindo controle de música, chamadas e navegação. O sistema de iluminação é totalmente em LED, incluindo os indicadores de direção. Entre os recursos eletrônicos, destacam-se os modos de pilotagem que ajustam a entrega de potência, o controle de tração e a calibração do ABS para diferentes condições: Road para o uso cotidiano, Rain para situações de baixa aderência e Sport para uma condução mais dinâmica. Um diferencial interessante é que a Tiger 660 Sport compartilha a mesma base técnica da Trident 660, porém com modificações na geometria, suspensões e ergonomia para adequá-la ao uso adventure. Isso reflete a estratégia da Triumph de maximizar a eficiência produtiva sem comprometer a identidade de cada modelo, oferecendo ao mercado opções distintas a partir de uma mesma plataforma técnica.