TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Tiger 900 Rally Pro

A Triumph Tiger 900 Rally Pro representa o ápice da engenharia britânica no segmento adventure, posicionando-se como uma moto versátil e tecnologicamente avançada para os entusiastas que não aceitam meio termo entre asfalto e trilhas. Desenvolvida para conquistar os mais exigentes aventureiros, esta máquina combina robustez off-road com o refinamento necessário para longas viagens, atendendo pilotos experientes que buscam explorar desde estradas sinuosas até os terrenos mais desafiadores com confiança e estilo.

Design e Categoria

Na categoria trail/adventure premium, a Tiger 900 Rally Pro exibe um design agressivo e funcional que reflete sua vocação para superar qualquer obstáculo. Introduzida no mercado global em 2020 e chegando ao Brasil como uma das principais opções no segmento, a moto apresenta linhas afiladas, postura imponente e uma carenagem que combina proteção e aerodinâmica. Seu conjunto visual é complementado pelo para-brisa ajustável, faróis em LED com DRL característico e a robusta proteção inferior que evidencia sua proposta: estar pronta para aventuras sem limites. As rodas raiadas, sendo a dianteira de 21 polegadas, reforçam seu DNA off-road e seu compromisso com a versatilidade.

Motor e Desempenho

No coração da Tiger 900 Rally Pro pulsa um revolucionário motor tricilíndrico de 888cc com virabrequim em T, uma inovação que transformou o comportamento da linha Tiger. Este propulsor desenvolve 95,2 cavalos a 8.750 rpm e um torque máximo de 8,7 kgfm a 7.250 rpm, números que não contam toda a história. A configuração do virabrequim proporciona uma entrega de potência similar a um bicilíndrico em baixas rotações, oferecendo tração e controle no off-road, mas mantém a suavidade e o característico ronco do tricilíndrico Triumph quando gira mais alto. Na prática, isso significa uma moto extremamente versátil, com força suficiente para superar trilhas técnicas e comportamento refinado para cruzar centenas de quilômetros em estradas com conforto. O sistema de acelerador eletrônico ride-by-wire permite os seis modos de pilotagem (incluindo um personalizável), adaptando a resposta do motor, intervenção do ABS e controle de tração a diferentes condições de uso.

Chassi e Ciclística

A plataforma da Tiger 900 Rally Pro foi completamente redesenhada para oferecer mais leveza e rigidez. Seu quadro tubular em aço é complementado por uma suspensão Showa totalmente ajustável, com 240mm de curso na dianteira e 230mm na traseira, capacitando a moto a absorver os impactos mais severos em trilhas acidentadas sem comprometer a precisão no asfalto. Os freios Brembo Stylema, com discos dianteiros duplos de 320mm e ABS otimizado para off-road (desligável na roda traseira), garantem potência de frenagem controlada em qualquer superfície. Com uma altura do assento ajustável entre 850mm e 870mm e peso em ordem de marcha de 222kg, a Tiger oferece uma posição de pilotagem comandante e confortável para longas jornadas, com ergonomia estudada para permitir a pilotagem em pé nas seções mais técnicas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Tiger 900 Rally Pro está repleta de tecnologias que a colocam como referência em seu segmento. O painel TFT colorido de 7 polegadas é personalizável e possui conectividade com smartphone, permitindo navegação, controle de música e até mesmo atender chamadas. O sistema My Triumph Connectivity transforma a experiência do piloto, oferecendo recursos como navegação turn-by-turn. A motocicleta também conta com piloto automático, manoplas e assentos aquecidos (incluindo o do passageiro), iluminação completa em LED com faróis adaptativos que acompanham as curvas, e o exclusivo sistema de detecção de ângulo morto. Um detalhe que poucos conhecem é que durante o desenvolvimento, a Tiger 900 foi testada pelos pilotos da equipe de dublês dos filmes de James Bond, contribuindo para refinar suas capacidades off-road em situações extremas. A versatilidade é complementada pelos modos de pilotagem específicos, incluindo o Off-Road Pro que desativa todos os sistemas eletrônicos para uma experiência pura nas trilhas, transformando a Tiger 900 Rally Pro em uma moto verdadeiramente capaz de enfrentar qualquer aventura, da selva urbana ao deserto mais remoto.