TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Tiger 1200 XCA

A Triumph Tiger 1200 XCA representa o ápice da engenharia britânica no segmento adventure premium, uma máquina projetada para conquistar territórios além do asfalto sem abrir mão do conforto e da sofisticação. Posicionada no topo da linha Tiger, esta versão XCA (X Cross Adventure) foi desenvolvida para o motociclista experiente que busca uma companheira versátil para longas jornadas, seja enfrentando estradas sinuosas, trilhas desafiadoras ou cruzando continentes com bagagem completa.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das big trails (adventure touring), a Tiger 1200 XCA exibe um visual imponente e robusto, com linhas agressivas que comunicam sua natureza aventureira. O conjunto visual é marcado pela icônica carenagem em formato de bico, faróis de LED adaptativos e a característica silhueta elevada que privilegia a posição de pilotagem ereta. No mercado brasileiro desde suas primeiras versões, a XCA representa o modelo mais completo da família, com acabamentos premium e coloração exclusiva que a distingue imediatamente das versões intermediárias. Seu design equilibra perfeitamente a funcionalidade necessária para aventuras fora de estrada com a elegância esperada de uma motocicleta premium britânica.

Motor e Desempenho

No coração da Tiger 1200 XCA pulsa um impressionante motor tricilíndrico de 1.215 cc, conhecido por sua suavidade característica e pelo ronco distintivo. Este propulsor desenvolve 141 cavalos de potência a 9.350 rpm e um generoso torque de 12,3 kgf.m a 7.600 rpm. A configuração tricilíndrica oferece uma combinação única de entrega de potência: a força de um bicilíndrico nas baixas rotações com a emoção de um tetracilíndrico nos giros mais altos. Na prática, isso significa respostas imediatas ao acelerador em qualquer situação, seja para ultrapassagens rápidas em estradas, seja para vencer obstáculos em terrenos acidentados. O sistema de transmissão conta com câmbio de seis velocidades e assistente eletrônico de embreagem, proporcionando trocas mais suaves mesmo com a moto totalmente carregada.

Chassi e Ciclística

A Tiger 1200 XCA é construída sobre um chassi tubular de aço, projetado para oferecer rigidez e resistência sem comprometer o conforto nas longas distâncias. O conjunto de suspensões é um dos grandes destaques: na dianteira, garfos WP invertidos de 48 mm oferecem 190 mm de curso, enquanto na traseira, um monoamortecedor também WP proporciona 193 mm de curso. Ambos são totalmente ajustáveis eletronicamente, permitindo que o piloto altere as configurações com o simples toque de um botão no painel. O sistema de freios Brembo de alta performance conta com discos duplos de 305 mm na dianteira e disco único de 282 mm na traseira, gerenciados por um sofisticado ABS cornering, que atua de forma sensível à inclinação da moto. Os pneus tubeless montados em rodas raiadas (a dianteira de 19 polegadas e a traseira de 17) oferecem o equilíbrio perfeito entre estabilidade no asfalto e tração no off-road.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Tiger 1200 XCA é uma verdadeira central tecnológica sobre duas rodas. Seu painel TFT colorido de 5 polegadas oferece interface personalizável e conectividade com smartphones. O pacote eletrônico inclui seis modos de pilotagem (Road, Rain, Sport, Off-road, Off-road Pro e um modo personalizável), controle de tração sensível à inclinação, cruise control e acelerador eletrônico ride-by-wire. Um diferencial exclusivo é o sistema semi-ativo de suspensões Triumph Semi-Active Suspension (TSAS), que ajusta automaticamente os amortecedores de acordo com as condições do terreno. Para o conforto nas longas jornadas, a moto vem equipada com manoplas e assentos aquecidos, para-brisa ajustável eletricamente, protetor de mãos, barras de proteção e faróis auxiliares de LED. Outro ponto notável é o sistema Triumph Shift Assist, que permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, tanto para subir quanto para reduzir. A tecnologia keyless (sem chave) para ignição e tanque de combustível complementa o pacote de conveniência desta autêntica máquina de aventuras de luxo.