TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Speed Twin 1200cc

A Triumph Speed Twin 1200cc representa a perfeita fusão entre o charme clássico e a tecnologia moderna no universo das duas rodas. Esta roadster britânica reinterpreta um ícone da marca, trazendo de volta o nome de um modelo lendário dos anos 1930, mas equipada com performance contemporânea. Direcionada a motociclistas que buscam uma experiência autêntica de pilotagem combinada com estilo atemporal, a Speed Twin conquistou tanto entusiastas vintage quanto pilotos que valorizam desempenho e manuseio refinados.

Design e Categoria

Classificada como uma naked com DNA retrô, a Speed Twin impressiona pelo seu visual minimalista e elegante. Seu estilo clean incorpora elementos clássicos como o tanque de combustível esculpido, o assento plano e os escapamentos duplos cromados, mas sem abrir mão de toques modernos como iluminação em LED e acabamentos premium. Desde seu lançamento no mercado global, e posteriormente no Brasil, a Speed Twin estabeleceu um novo padrão para a categoria modern classic, oferecendo uma estética vintage meticulosamente elaborada com proporções equilibradas e atenção obsessiva aos detalhes.

Motor e Desempenho

No coração da Speed Twin pulsa um potente motor bicilíndrico paralelo de 1200cc com refrigeração líquida. Este propulsor entrega aproximadamente 100 cavalos de potência e impressionantes 11,5 kgf.m de torque, disponíveis em baixas rotações. O que torna este conjunto tão especial é a sua capacidade de entregar força de maneira linear e previsível, com uma resposta imediata ao acelerador que proporciona ultrapassagens seguras e arrancadas vigorosas. A configuração do motor com intervalo de ignição de 270° produz uma sonoridade encorpada e um caráter único, reminiscente dos motores clássicos britânicos, mas com a confiabilidade moderna. O câmbio de seis marchas oferece engates precisos, enquanto a embreagem assistida proporciona acionamentos leves mesmo no trânsito urbano.

Chassi e Ciclística

A Speed Twin é construída sobre um chassi de aço tubular, meticulosamente projetado para oferecer o equilíbrio perfeito entre estabilidade e agilidade. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos de 41mm, enquanto na traseira trabalham dois amortecedores ajustáveis na pré-carga. Este conjunto proporciona uma pilotagem envolvente, permitindo que a moto seja inclinada com confiança nas curvas, mantendo a estabilidade em altas velocidades e absorvendo irregularidades do asfalto com competência. O sistema de freios conta com discos duplos de 320mm na dianteira, mordidos por pinças Brembo de quatro pistões, e um disco traseiro de 220mm, ambos assistidos pelo ABS. As rodas de liga leve de 17 polegadas calçam pneus com perfil esportivo, contribuindo para a agilidade e precisão de pilotagem.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Speed Twin moderna presta homenagem à sua homônima original de 1938, considerada revolucionária por seu design de bicilíndrico paralelo – uma configuração que a Triumph aperfeiçoou ao longo de décadas. Entre as tecnologias embarcadas, destacam-se os três modos de pilotagem (Road, Rain e Sport), que ajustam eletronicamente a resposta do acelerador e a intervenção do controle de tração. O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, preservando o visual clássico sem abrir mão das informações modernas essenciais ao piloto. Outro ponto notável é o trabalho meticuloso de redução de peso em componentes como o virabrequim e as rodas, tornando a moto mais ágil do que sugere seu visual robusto. A posição de pilotagem é um ponto alto, com ergonomia natural que permite longas viagens sem fadiga excessiva, diferenciando-a de muitas motos de apelo retrô que sacrificam o conforto em nome da estética.