SUNDOWN WEB EVO 97cc 2010

Código Fipe: 824015-9
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 3.520,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
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SUNDOWN WEB EVO 97cc

A Sundown Web Evo 97cc representa uma solução prática e econômica para o transporte urbano, consolidando-se como uma das opções mais acessíveis do mercado de duas rodas brasileiro. Projetada para atender às necessidades de mobilidade do dia a dia, esta pequena cub mira diretamente no público que busca economia, praticidade e baixo custo de manutenção, sendo ideal tanto para iniciantes quanto para quem precisa de um veículo simples para deslocamentos curtos na cidade.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Cub (também conhecida como 'ciclomotor' ou 'cinquentinha'), a Web Evo apresenta um design funcional e descomplicado, característico deste segmento. Suas linhas simples trazem uma estética que prioriza a funcionalidade, com carenagem minimalista que protege o condutor sem excessos visuais. Introduzida no mercado brasileiro como uma evolução da linha Web, este modelo continua a tradição da Sundown de oferecer veículos compactos e de fácil manuseio, especialmente adequados para o trânsito urbano congestionado. O assento longo e plano permite acomodar confortavelmente o condutor e eventualmente um passageiro em trajetos mais curtos.

Motor e Desempenho

O coração da Web Evo é um motor monocilíndrico de 97cc, quatro tempos, refrigerado a ar, que entrega uma potência aproximada de 5,5 cavalos. Embora possa parecer modesto em números, este propulsor é perfeitamente dimensionado para o propósito da motocicleta, oferecendo uma condução suave em velocidades urbanas e um excelente consumo de combustível – um dos principais atrativos do modelo, que pode ultrapassar facilmente os 40 km/l em condições ideais. O câmbio é semi-automático de quatro marchas, dispensando o uso da embreagem manual, o que facilita enormemente a pilotagem para iniciantes e torna a operação mais prática no trânsito intenso. A resposta do motor é adequada para o ambiente urbano, com bom torque em baixas rotações, facilitando as arrancadas e a navegação entre os carros.

Chassi e Ciclística

A Web Evo utiliza um chassi tubular simples e eficiente, projetado para proporcionar estabilidade e leveza. Com peso em ordem de marcha de aproximadamente 100 kg, a motocicleta é extremamente ágil e fácil de manobrar, característica valorizada por quem enfrenta o trânsito diariamente. A suspensão dianteira é do tipo telescópica convencional, enquanto a traseira conta com duplo amortecedor, conjunto que oferece conforto suficiente para as condições das vias urbanas. O sistema de freios combina um tambor na dianteira e outro na traseira – solução simples, mas que se mostra eficiente considerando o peso e a velocidade máxima da motocicleta. As rodas de aro pequeno contribuem para a estabilidade em baixas velocidades e para a facilidade de manobras, característica apreciada por quem utiliza o veículo para entregas ou deslocamentos constantes com paradas frequentes.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais interessantes da Web Evo é sua economia extrema, não apenas no consumo de combustível, mas também no custo de manutenção. As peças são facilmente encontradas no mercado nacional e têm preços acessíveis, tornando-a uma opção popular entre entregadores e profissionais que dependem da motocicleta para o trabalho diário. O modelo conta com partida elétrica e pedal, garantindo versatilidade em qualquer situação. Seu tanque de combustível com capacidade aproximada de 4 litros pode proporcionar uma autonomia surpreendente de até 160 km, dependendo das condições de uso. Outro ponto de destaque é a disponibilidade de um pequeno porta-objetos junto ao guidão, solução prática para transportar itens pequenos como documentos e celular. A Web Evo representa a continuidade de uma linha de produtos que por anos formou a base do catálogo da Sundown no Brasil, mantendo a filosofia de oferecer transporte econômico e funcional para as massas, seguindo a fórmula de sucesso das cubs japonesas e adaptando-a à realidade brasileira.

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