PIAGGIO

Fundação e História

Fundada em 1884 por Rinaldo Piaggio em Pontedera, Itália, a Piaggio inicialmente fabricava equipamentos navais e ferroviários. Foi somente após a Segunda Guerra Mundial, em 1946, que a empresa revolucionou o mercado de transporte com o lançamento da icônica Vespa, projetada por Corradino D'Ascanio. Esta scooter nasceu da necessidade de criar um meio de transporte acessível e econômico para ajudar na reconstrução da mobilidade na Itália pós-guerra.

Chegada ao Brasil

A Piaggio chegou oficialmente ao Brasil em 2009, quando estabeleceu sua subsidiária Piaggio do Brasil. No entanto, os modelos da Vespa já circulavam no país desde os anos 1950 através de importadores independentes, criando uma comunidade de entusiastas antes mesmo da presença oficial da marca. Em 2013, a empresa inaugurou sua primeira loja conceito em São Paulo, marcando um novo capítulo na sua presença no mercado brasileiro.

Estilos de Motos

A Piaggio se especializa principalmente em:

• Scooters urbanas: Vespa e outras linhas de scooters compactas e estilosas
• Scooters de alta performance: Modelos com motores mais potentes para uso urbano e viagens curtas
• Triciclos inovadores: Como o Piaggio MP3, com seu sistema de inclinação revolucionário
• Veículos comerciais leves: Pequenos utilitários para transporte urbano

Modelos Icônicos

A Piaggio possui diversos modelos que marcaram a história do motociclismo mundial:

• Vespa: Talvez a scooter mais reconhecível do mundo, um ícone de design italiano que transcendeu o status de veículo para se tornar um símbolo cultural. A Vespa é produzida em várias versões, desde a clássica Primavera até a esportiva GTS.
• MP3: O revolucionário triciclo que combina a estabilidade de três rodas com a agilidade e a inclinação de uma moto tradicional, criando um segmento inteiramente novo no mercado.
• Liberty: Uma das scooters mais populares da marca, conhecida por seu equilíbrio entre elegância, praticidade e economia.
• Beverly: Scooter premium que combina sofisticação com desempenho para uso urbano e extraurbano.
• Zip: Modelo compacto e acessível, ideal para iniciantes e para navegação em cidades congestionadas.

Mercado e Números

O Grupo Piaggio tem uma longa história com o país, marcada por algumas idas e vindas. A Vespa continua sendo o carro-chefe, representando mais da metade das vendas no mercado brasileiro.

Globalmente, o Grupo Piaggio, que também inclui marcas como Aprilia e Moto Guzzi, comercializou mais de 520.000 veículos de duas rodas em 2022, consolidando sua posição como um dos maiores players do mercado mundial. A empresa tem investido fortemente em eletrificação, com modelos como a Vespa Elettrica liderando esta transformação.

Legado e Inovação

A Piaggio não é apenas uma fabricante de veículos, mas uma empresa que moldou a cultura urbana e o design industrial. A Vespa, em particular, transcendeu seu papel como meio de transporte para se tornar um ícone cultural, aparecendo em inúmeros filmes, músicas e obras de arte.

Nos últimos anos, a empresa tem focado em inovação tecnológica, desenvolvendo sistemas de segurança avançados, motores mais eficientes e soluções de mobilidade elétrica. A marca também tem investido em conectividade, incorporando sistemas inteligentes em seus veículos mais recentes.

Com 139 anos de história, a Piaggio continua a equilibrar seu rico patrimônio com uma visão voltada para o futuro da mobilidade urbana. A marca mantém sua identidade italiana enquanto se adapta às necessidades e expectativas de consumidores em mais de 100 países, incluindo o crescente mercado brasileiro, onde o interesse por scooters premium tem aumentado consistentemente nos últimos anos.

PIAGGIO Beverly Touring 300 i.e

A PIAGGIO Beverly Touring 300 i.e representa a sofisticação italiana sobre duas rodas, combinando a agilidade de uma scooter urbana com o conforto e a autonomia necessários para trajetos mais longos. Este modelo premium da tradicional fabricante italiana foi projetado para atender às necessidades do motociclista urbano exigente, que busca um veículo versátil capaz de enfrentar tanto o trânsito congestionado das metrópoles quanto viagens de média distância com elegância e eficiência.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das scooters de alta performance, a Beverly Touring 300 i.e se destaca por seu design refinado e funcional, típico da estética italiana. Suas linhas fluidas são complementadas por elementos que revelam sua vocação para o turismo, como o para-brisa elevado de série, os compartimentos de carga generosos e o assento anatômico de dupla camada. Introduzida no mercado global como uma evolução da linha Beverly, esta versão Touring trouxe aprimoramentos significativos em termos de conforto e praticidade, consolidando-se como uma das scooters mais completas do segmento premium.

Motor e Desempenho

O coração da Beverly Touring é um motor monocilíndrico de 278cc com injeção eletrônica (i.e - injection electronic), quatro tempos e refrigeração líquida. Este propulsor desenvolve aproximadamente 22 cavalos de potência e um torque expressivo para a categoria, o que se traduz em acelerações vigorosas e uma velocidade final que ultrapassa confortavelmente os 120 km/h. A transmissão automática CVT (Continuously Variable Transmission) proporciona uma condução suave e sem trancos, ideal tanto para o uso urbano quanto para rodovias. O sistema de injeção eletrônica garante partidas precisas em qualquer condição climática, além de otimizar o consumo de combustível, proporcionando uma autonomia impressionante com seu tanque de aproximadamente 12 litros.

Chassi e Ciclística

Diferenciando-se das scooters convencionais, a Beverly Touring 300 adota uma configuração de rodas de maior diâmetro (16 polegadas na dianteira e 14 na traseira), oferecendo maior estabilidade em altas velocidades e melhor absorção de irregularidades no piso. A suspensão dianteira utiliza um garfo telescópico hidráulico de curso generoso, enquanto a traseira conta com duplo amortecedor ajustável na pré-carga, permitindo adaptação conforme a carga transportada. O sistema de freios combina discos em ambas as rodas, com ABS de série, garantindo paradas seguras mesmo em condições adversas. Esta configuração ciclística confere à Beverly Touring características de pilotagem que se aproximam de motocicletas tradicionais, com estabilidade superior em curvas e confiança em pisos irregulares.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Beverly Touring 300 i.e traz consigo toda a tradição da PIAGGIO, empresa fundada em 1884 e que se tornou um símbolo da mobilidade italiana no pós-guerra. Entre os destaques tecnológicos do modelo está o sistema ASR (Anti-Slip Regulation), um controle de tração que evita a derrapagem da roda traseira em pisos de baixa aderência – tecnologia raramente encontrada em scooters desta cilindrada. O painel de instrumentos mescla elementos analógicos e digitais, oferecendo informações completas ao piloto, incluindo temperatura do motor, nível de combustível e até mesmo temperatura externa. Sob o assento, encontra-se um compartimento amplo com iluminação interna, capaz de acomodar um capacete integral e outros pertences, complementado por um porta-luvas frontal com tomada USB para carregamento de dispositivos eletrônicos. Outra característica distintiva é o sistema de abertura do assento com controle remoto integrado à chave, facilitando o acesso ao compartimento sem precisar descer da scooter. A iluminação full LED não apenas confere um visual moderno, mas também proporciona maior visibilidade noturna e durabilidade. Todos estes elementos fazem da Beverly Touring 300 uma opção refinada para quem busca um meio de transporte prático sem abrir mão de conforto e tecnologia.