Kawasaki

Fundação e História

A Kawasaki Heavy Industries foi fundada em 1896 por Shozo Kawasaki em Tóquio, Japão, como um estaleiro. No entanto, a divisão de motocicletas Kawasaki só surgiu em 1960, quando a empresa adquiriu a Meguro Manufacturing Co., um fabricante japonês de motocicletas. A produção oficial de motocicletas sob a marca Kawasaki começou em 1962.

Chegada ao Brasil

A Kawasaki chegou oficialmente ao Brasil em 1975, mas ganhou maior força no mercado nacional a partir de 1994, quando estabeleceu uma parceria com a Kainbra, empresa que distribuiu suas motocicletas no país até 2007. Em 2008, a Kawasaki passou a ser representada pelo Grupo Izzo, e desde 2009 é administrada diretamente pela Kawasaki Motors do Brasil, subsidiária da matriz japonesa.

Estilos de Motocicletas

A Kawasaki é conhecida por fabricar diversos tipos de motocicletas, com uma forte reputação em determinados segmentos:

• Esportivas: As famosas Ninja, referência mundial em performance
• Naked: Linha Z, combinando estilo e desempenho
• Adventure/Touring: Versáteis para viagens longas e terrenos diversos
• Off-road: Motocicletas para trilhas e competições
• Cruiser: Modelos de estilo mais clássico, como a Vulcan
• Hypersport: Motos de altíssima performance como a H2

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Kawasaki criou alguns dos modelos mais emblemáticos do mundo das duas rodas:

• Ninja ZX-10R: Referência entre as esportivas de 1000cc, campeã mundial de Superbike
• Ninja H2/H2R: Primeira moto de produção supercharged (sobrealimentada), estabelecendo novos padrões de performance
• Z900: Naked que combina potência e agilidade, continuando o legado da lendária Z1
• Z1 (1972): Considerada revolucionária, foi a primeira superbike de quatro cilindros da Kawasaki
• Versys 650/1000: Versáteis para uso diário e viagens
• Vulcan: Linha cruiser com design clássico americano
• KX450: Referência no motocross profissional

Características Distintivas

A Kawasaki se destaca por algumas características que são marca registrada da empresa:

• Cor verde: O "Kawasaki Green" é uma das identidades visuais mais reconhecíveis no mundo das motos
• Foco em performance: Mesmo seus modelos mais acessíveis costumam ter bom desempenho
• Tecnologia avançada: Pioneira em diversos sistemas eletrônicos de assistência à pilotagem
• Engenharia robusta: Suas motos são conhecidas pela durabilidade e confiabilidade

Mercado Brasileiro

No Brasil, a Kawasaki tem consolidado sua presença com um portfólio diversificado. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 4.200 motocicletas no mercado brasileiro, representando um crescimento de cerca de 8% em relação ao ano anterior. Embora não tenha o volume de vendas das marcas líderes como Honda e Yamaha, a Kawasaki ocupa um segmento premium importante no mercado.

Os modelos mais vendidos da marca no Brasil são a Versys 650, a Z900 e a Ninja 400, evidenciando a preferência do consumidor brasileiro por modelos versáteis e de média cilindrada. A marca também tem investido na ampliação de sua rede de concessionárias, que atualmente conta com mais de 40 pontos de venda espalhados pelo território nacional.

Inovações Recentes

A Kawasaki tem demonstrado forte compromisso com a inovação, sendo pioneira em várias tecnologias. Em 2015, lançou a revolucionária Ninja H2R, primeira moto de produção com compressor (supercharger), capaz de desenvolver mais de 300cv de potência. Mais recentemente, anunciou planos para o desenvolvimento de motocicletas elétricas e híbridas, além de modelos movidos a hidrogênio, posicionando-se na vanguarda da transição energética no setor.

Em 2023, a empresa surpreendeu o mercado ao apresentar oficialmente seus primeiros protótipos elétricos e anunciou que até 2035 toda sua linha principal terá versões eletrificadas, demonstrando seu compromisso com a sustentabilidade sem abrir mão da performance que é marca registrada da empresa.

Com mais de 60 anos de história na produção de motocicletas, a Kawasaki continua sendo sinônimo de tecnologia, desempenho e design arrojado, conquistando apaixonados por duas rodas em todo o mundo, inclusive no Brasil, onde mantém um público fiel e em constante crescimento.

Kawasaki Eliminator 500

A Kawasaki Eliminator 500 representa a essência do estilo custom em um pacote acessível e versátil, projetada para conquistar tanto motociclistas iniciantes quanto experientes que buscam um visual clássico com a confiabilidade japonesa. Com um equilíbrio perfeito entre personalidade cruiser e agilidade urbana, este modelo se posiciona como uma excelente porta de entrada para o universo custom, atraindo principalmente aqueles que desejam presença nas ruas sem abrir mão do conforto para viagens de média distância.

Design e Categoria

Pertencente à categoria custom/cruiser, a Eliminator 500 ostenta um design que reverencia o estilo clássico americano, mas com a assinatura inconfundível da engenharia japonesa. Sua silhueta alongada e baixa é marcada pelo tanque em forma de gota, guidão elevado e a posição relaxada de pilotagem. Originalmente lançada na década de 1990, este modelo ganhou uma nova geração recentemente, resgatando a tradição da linha Eliminator que fez sucesso no passado. No mercado brasileiro, se consolidou como uma alternativa mais acessível às customs de maior cilindrada, sem abrir mão da presença visual imponente que caracteriza a categoria.

Motor e Desempenho

No coração da Eliminator 500 encontra-se um motor bicilíndrico paralelo de 451cc, refrigerado a líquido, que entrega aproximadamente 45 cavalos de potência e um torque generoso nos baixos e médios regimes. Esta configuração privilegia a entrega linear de potência, ideal para o uso urbano e rodoviário. A resposta ao acelerador é imediata e previsível, permitindo retomadas seguras mesmo quando carregada ou com garupa. Seu ronco é calibrado para oferecer uma sonoridade encorpada, característica valorizada pelos entusiastas do segmento custom, sem tornar-se exaustiva em longos percursos. O câmbio de seis marchas apresenta engates precisos e bem espaçados, contribuindo para uma pilotagem relaxada e econômica.

Chassi e Ciclística

A Eliminator 500 utiliza um chassi tubular em aço que proporciona rigidez adequada sem comprometer o conforto. A geometria foi cuidadosamente projetada para oferecer estabilidade em linha reta, característica essencial para uma custom, mas também garantir um comportamento seguro nas curvas. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos convencionais de curso moderado, enquanto a traseira utiliza duplos amortecedores ajustáveis na pré-carga, permitindo adaptações conforme o peso do piloto ou presença de garupa. O sistema de freios combina um disco único na dianteira com tambor ou disco na traseira, dependendo do ano/mercado, com ABS disponível nas versões mais recentes. As rodas raiadas complementam o visual clássico, enquanto os pneus de perfil mais largo reforçam a presença visual e a estabilidade.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A linha Eliminator carrega um legado importante na história da Kawasaki, sendo uma das responsáveis por popularizar as cruisers japonesas no mundo. A versão de 500cc encontrou seu espaço como uma opção equilibrada, adequada para diversas estaturas de pilotos devido à sua altura de assento reduzida de apenas 720mm. Um diferencial importante é seu tanque de combustível com capacidade generosa para a categoria, permitindo autonomia superior a 250 km, ideal para viagens de fim de semana. A ergonomia é um dos pontos fortes, com comandos bem posicionados e assentos amplos tanto para o piloto quanto para o garupa. Outro aspecto interessante é a facilidade de personalização, característica valorizada no universo custom - existem inúmeros acessórios disponíveis no mercado para adaptar a Eliminator ao gosto pessoal do proprietário, desde sissy bars e alforjes até escapamentos e peças cromadas, transformando cada moto em uma expressão única da personalidade de seu dono.