Kawasaki

Fundação e História

A Kawasaki Heavy Industries foi fundada em 1896 por Shozo Kawasaki em Tóquio, Japão, como um estaleiro. No entanto, a divisão de motocicletas Kawasaki só surgiu em 1960, quando a empresa adquiriu a Meguro Manufacturing Co., um fabricante japonês de motocicletas. A produção oficial de motocicletas sob a marca Kawasaki começou em 1962.

Chegada ao Brasil

A Kawasaki chegou oficialmente ao Brasil em 1975, mas ganhou maior força no mercado nacional a partir de 1994, quando estabeleceu uma parceria com a Kainbra, empresa que distribuiu suas motocicletas no país até 2007. Em 2008, a Kawasaki passou a ser representada pelo Grupo Izzo, e desde 2009 é administrada diretamente pela Kawasaki Motors do Brasil, subsidiária da matriz japonesa.

Estilos de Motocicletas

A Kawasaki é conhecida por fabricar diversos tipos de motocicletas, com uma forte reputação em determinados segmentos:

• Esportivas: As famosas Ninja, referência mundial em performance
• Naked: Linha Z, combinando estilo e desempenho
• Adventure/Touring: Versáteis para viagens longas e terrenos diversos
• Off-road: Motocicletas para trilhas e competições
• Cruiser: Modelos de estilo mais clássico, como a Vulcan
• Hypersport: Motos de altíssima performance como a H2

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Kawasaki criou alguns dos modelos mais emblemáticos do mundo das duas rodas:

• Ninja ZX-10R: Referência entre as esportivas de 1000cc, campeã mundial de Superbike
• Ninja H2/H2R: Primeira moto de produção supercharged (sobrealimentada), estabelecendo novos padrões de performance
• Z900: Naked que combina potência e agilidade, continuando o legado da lendária Z1
• Z1 (1972): Considerada revolucionária, foi a primeira superbike de quatro cilindros da Kawasaki
• Versys 650/1000: Versáteis para uso diário e viagens
• Vulcan: Linha cruiser com design clássico americano
• KX450: Referência no motocross profissional

Características Distintivas

A Kawasaki se destaca por algumas características que são marca registrada da empresa:

• Cor verde: O "Kawasaki Green" é uma das identidades visuais mais reconhecíveis no mundo das motos
• Foco em performance: Mesmo seus modelos mais acessíveis costumam ter bom desempenho
• Tecnologia avançada: Pioneira em diversos sistemas eletrônicos de assistência à pilotagem
• Engenharia robusta: Suas motos são conhecidas pela durabilidade e confiabilidade

Mercado Brasileiro

No Brasil, a Kawasaki tem consolidado sua presença com um portfólio diversificado. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 4.200 motocicletas no mercado brasileiro, representando um crescimento de cerca de 8% em relação ao ano anterior. Embora não tenha o volume de vendas das marcas líderes como Honda e Yamaha, a Kawasaki ocupa um segmento premium importante no mercado.

Os modelos mais vendidos da marca no Brasil são a Versys 650, a Z900 e a Ninja 400, evidenciando a preferência do consumidor brasileiro por modelos versáteis e de média cilindrada. A marca também tem investido na ampliação de sua rede de concessionárias, que atualmente conta com mais de 40 pontos de venda espalhados pelo território nacional.

Inovações Recentes

A Kawasaki tem demonstrado forte compromisso com a inovação, sendo pioneira em várias tecnologias. Em 2015, lançou a revolucionária Ninja H2R, primeira moto de produção com compressor (supercharger), capaz de desenvolver mais de 300cv de potência. Mais recentemente, anunciou planos para o desenvolvimento de motocicletas elétricas e híbridas, além de modelos movidos a hidrogênio, posicionando-se na vanguarda da transição energética no setor.

Em 2023, a empresa surpreendeu o mercado ao apresentar oficialmente seus primeiros protótipos elétricos e anunciou que até 2035 toda sua linha principal terá versões eletrificadas, demonstrando seu compromisso com a sustentabilidade sem abrir mão da performance que é marca registrada da empresa.

Com mais de 60 anos de história na produção de motocicletas, a Kawasaki continua sendo sinônimo de tecnologia, desempenho e design arrojado, conquistando apaixonados por duas rodas em todo o mundo, inclusive no Brasil, onde mantém um público fiel e em constante crescimento.

Kawasaki Concours 14 1352cc

A Kawasaki Concours 14 representa o ápice da engenharia japonesa no segmento de motos touring esportivas, posicionando-se como uma máquina projetada para devorar quilômetros com conforto sem abrir mão de desempenho impressionante. Destinada a motociclistas experientes que buscam o equilíbrio perfeito entre esportividade e conforto para longas viagens, esta grand tourer incorpora décadas de conhecimento da Kawasaki em uma motocicleta versátil e tecnológica.

Design e Categoria

Classificada como uma Sport Touring de alto desempenho, a Concours 14 (também conhecida como 1400GTR em alguns mercados) apresenta um design imponente e aerodinâmico, com carenagem completa que oferece proteção excepcional contra intempéries. Suas linhas fluidas escondem um chassi robusto, enquanto as laterais amplas abrigam as alforjes integrados que não comprometem a estética esportiva. Lançada globalmente em 2007 e constantemente aprimorada, chegou ao Brasil como uma alternativa premium para viagens de longa distância, destacando-se pelo equilíbrio entre o DNA esportivo da Kawasaki e o conforto necessário para o turismo.

Motor e Desempenho

O coração da Concours 14 é uma obra-prima mecânica: um motor tetracilíndrico em linha de 1352cc derivado da lendária Ninja ZX-14R. Este propulsor DOHC com 16 válvulas e refrigeração líquida entrega aproximadamente 155 cavalos de potência e torque superior a 13,5 kgf.m, números impressionantes para uma moto dessa categoria. A tecnologia KTRC (Kawasaki Traction Control) gerencia essa potência, enquanto o sistema de acelerador eletrônico permite diferentes modos de pilotagem. Na prática, esses números se traduzem em uma aceleração vigorosa que surpreende pelo peso da motocicleta, com retomadas instantâneas em qualquer marcha e velocidade de cruzeiro estável a 120 km/h com o motor trabalhando em baixas rotações, garantindo eficiência e conforto acústico.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi monobloco de alumínio, a Concours 14 equilibra rigidez e flexibilidade para oferecer estabilidade em altas velocidades sem comprometer a agilidade necessária em estradas sinuosas. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos invertidos totalmente ajustáveis com 117mm de curso, enquanto a traseira utiliza um monoamortecedor Tetra-Lever com ajuste de pré-carga, eliminando o efeito shaft-drive habitualmente sentido em motos com transmissão por eixo. O sistema de freios é compatível com o desempenho, apresentando discos duplos de 310mm na dianteira com pinças de montagem radial e disco único de 270mm na traseira, ambos controlados por um avançado sistema ABS integrado KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System), que distribui a força de frenagem entre as rodas para máxima eficiência e segurança.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Concours 14 incorpora tecnologias raramente encontradas em suas concorrentes, como o sistema KTRC (Kawasaki Traction Control) que analisa constantemente a velocidade das rodas e intervém sutilmente quando detecta derrapagens. O sistema de transmissão por eixo cardã elimina a manutenção associada às correntes, sendo ideal para longas viagens. Uma característica única é o sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), que alerta o piloto sobre qualquer alteração na calibragem. O para-brisa é eletricamente ajustável, permitindo adaptações rápidas às condições de pilotagem sem tirar as mãos do guidão. A Concours 14 também se destaca pelo seu sistema de iluminação potente, painel de instrumentos completo com computador de bordo e, em algumas versões, controle de velocidade de cruzeiro eletrônico (cruise control). Sua autonomia impressiona com um tanque de combustível de 22 litros, permitindo mais de 300 km entre abastecimentos, mesmo em ritmo acelerado. Os alforjes laterais rígidos e integrados acomodam facilmente bagagem para duas pessoas, consolidando a Concours 14 como uma das mais competentes sport-tourers do mercado mundial, combinando o espírito esportivo da Kawasaki com o conforto necessário para atravessar continentes.