Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda NX 350 Sahara

A Honda NX 350 Sahara conquistou o coração dos motociclistas brasileiros ao combinar versatilidade, robustez e simplicidade em um único pacote. Lançada como uma verdadeira dual-purpose, esta motocicleta se destacou por sua capacidade de transitar com desenvoltura tanto no asfalto quanto nas trilhas mais desafiadoras, tornando-se a companheira ideal para aventureiros urbanos e viajantes que buscavam liberdade para explorar sem limitações de terreno.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail, a NX 350 Sahara chegou ao Brasil no final dos anos 80, permanecendo em linha até meados dos anos 90, e se tornou um ícone instantâneo do segmento. Seu design robusto e funcional é caracterizado pela suspensão de longo curso, posição de pilotagem ereta, tanque de combustível volumoso e o característico bico de pato na dianteira, que além de proteção contra lama, conferia uma identidade visual marcante. A estética combinava elementos utilitários com um aspecto aventureiro, sem excessos ou adornos desnecessários, seguindo a filosofia japonesa de priorizar a funcionalidade.

Motor e Desempenho

O coração da NX 350 Sahara é um motor monocilíndrico de quatro tempos com 349 cm³, refrigerado a ar e óleo. Este propulsor, equipado com comando simples no cabeçote (SOHC) e alimentado por carburador, entrega aproximadamente 27 cavalos de potência e um torque de 3,1 kgf.m. Embora estes números possam parecer modestos pelos padrões atuais, eles se traduzem em uma performance surpreendentemente versátil. O motor oferece boa elasticidade em baixas rotações, essencial para o uso off-road, e fôlego suficiente para manter velocidades de cruzeiro confortáveis em estradas. A transmissão de cinco marchas complementa perfeitamente o caráter do motor, com relações bem escalonadas que privilegiam a força em baixas rotações sem comprometer o desempenho em velocidades mais elevadas.

Chassi e Ciclística

A NX 350 Sahara foi construída sobre um chassi tubular de aço, que proporcionava o equilíbrio perfeito entre rigidez estrutural e flexibilidade necessária para absorver os impactos do uso fora de estrada. A suspensão dianteira contava com garfos telescópicos de longo curso (aproximadamente 220mm), enquanto na traseira um monoamortecedor com sistema Pro-Link da Honda oferecia conforto e controle em terrenos acidentados. Os freios combinavam um disco na dianteira e tambor na traseira, uma configuração típica da época que privilegiava a simplicidade e a facilidade de manutenção em locais remotos. As rodas raiadas (21 polegadas na dianteira e 17 na traseira) calçavam pneus com desenho misto, reforçando sua vocação para múltiplos terrenos sem sacrificar a estabilidade no asfalto.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A NX 350 Sahara ganhou fama por sua excepcional confiabilidade, com exemplares que ultrapassaram facilmente a marca dos 100.000 km sem intervenções mecânicas significativas. Seu tanque de combustível com capacidade para aproximadamente 12 litros, combinado com um consumo eficiente, garantia uma autonomia impressionante, característica valorizada por viajantes e motoaventureiros. Outro ponto marcante era sua adaptabilidade: enquanto muitas motos da categoria sacrificavam o conforto no asfalto em favor da aptidão off-road, a Sahara encontrou um equilíbrio raro, tornando-se uma excelente opção tanto para o uso diário quanto para longas viagens. Curiosamente, a moto recebeu este nome em homenagem ao deserto do Saara, sugerindo sua capacidade de enfrentar condições extremas. Hoje, a NX 350 Sahara é considerada uma motocicleta cult, com exemplares bem conservados sendo disputados por colecionadores e entusiastas que apreciam sua simplicidade mecânica, facilidade de manutenção e o charme atemporal de uma verdadeira aventureira.