Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda NX 200

A Honda NX 200 se consolidou no mercado brasileiro como uma das motocicletas trail mais versáteis e admiradas de sua época, conquistando um lugar especial no coração dos motociclistas que buscavam uma combinação equilibrada entre desempenho urbano e capacidade off-road. Projetada para enfrentar desde o trânsito caótico das grandes cidades até trilhas leves e estradas de terra, a NX 200 atendeu perfeitamente o público que necessitava de uma moto robusta para o dia a dia, mas que também proporcionasse aventuras nos finais de semana.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail, a Honda NX 200 chegou ao Brasil no início dos anos 1990 e rapidamente se destacou por seu visual aventureiro e robusto. Com linhas que evocavam as lendárias motocicletas de rally da época, a NX 200 apresentava uma carenagem frontal característica, tanque de combustível de design ergonômico, paralama elevado e uma robusta proteção para o cárter. Sua estética funcional traduzia perfeitamente sua proposta: uma moto pronta para enfrentar qualquer terreno, mas sem abrir mão de um visual atraente. A posição de pilotagem elevada, com guidão alto e largo, reforçava ainda mais seu perfil aventureiro, proporcionando excelente visibilidade no trânsito e controle nas trilhas.

Motor e Desempenho

O coração da NX 200 é um motor monocilíndrico de 200cc, refrigerado a ar, com comando de válvulas no cabeçalho (OHC). Este propulsor gerava aproximadamente 17 cavalos de potência, o suficiente para proporcionar uma condução ágil tanto na cidade quanto em estradas de terra. O motor se destacava pela robustez e pela entrega de torque em baixas rotações, característica essencial para uma motocicleta trail. A capacidade de resposta em baixas e médias rotações permitia ultrapassagens seguras no asfalto e boa tração em terrenos irregulares. O câmbio de cinco marchas oferecia uma relação bem espaçada, adaptando-se às diversas situações de uso. Sua economia de combustível também era um ponto forte, com autonomia considerável graças ao tanque de aproximadamente 12 litros, permitindo longas viagens sem preocupações com abastecimento.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço resistente, a NX 200 apresentava uma geometria que privilegiava a estabilidade em altas velocidades sem comprometer a agilidade necessária para o uso urbano. A suspensão dianteira contava com garfos telescópicos convencionais com curso generoso, enquanto a traseira utilizava o sistema Pro-Link da Honda com monoamortecedor, oferecendo 200mm de curso, ideal para absorver imperfeições do terreno. Os freios seguiam a configuração típica de motos trail da época: disco na dianteira para maior poder de frenagem e tambor na traseira para melhor controle em terrenos escorregadios. As rodas raiadas (21 polegadas na dianteira e 17 na traseira) garantiam resistência e versatilidade, permitindo o uso de pneus com diversos perfis, de acordo com a preferência do piloto.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Honda NX 200 faz parte de uma linhagem de sucesso que incluía também a NX 150 e posteriormente foi sucedida pela NX 400 Falcon. Um dos grandes destaques da NX 200 era seu sistema de partida duplo, que contava com partida elétrica e pedal, garantindo que o motociclista nunca ficasse na mão mesmo em condições adversas ou com bateria fraca. Outro ponto interessante era seu escapamento elevado, projetado para evitar danos em travessias por áreas alagadas ou terrenos acidentados. A moto também contava com protetor de mão (hand guard) que, além de proteger as alavancas em caso de queda, também servia como quebra-vento para as mãos do piloto. A NX 200 marcou época como uma das motos mais versáteis do mercado brasileiro, sendo amplamente utilizada tanto por motoboys quanto por aventureiros de final de semana, consolidando-se como um ícone da categoria trail e inspirando diversos modelos que vieram posteriormente.