GAS GAS EC 200 ENDUCROSS 2009

Código Fipe: 834004-8
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 10.996,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
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GAS GAS: Paixão espanhola pelo off-road

Origem e História

Fundada em 1985 na cidade de Salt, Girona (Espanha), a GAS GAS surgiu da paixão de dois entusiastas do trial: Narcís Casas e Josep Pibernat. O nome curioso da marca tem origem na expressão utilizada por pilotos espanhóis quando queriam acelerar suas motos, gritando "Gas! Gas!" (equivalente a "Acelera! Acelera!"). Desde o início, a marca se destacou pela produção de motocicletas especializadas em trial e enduro, conquistando um nicho específico no mercado de motos off-road.

GAS GAS no Brasil

A marca chegou oficialmente ao Brasil em 2011, quando passou a ser distribuída pelo Grupo Dafra. No entanto, a presença da GAS GAS no mercado brasileiro passou por altos e baixos, com períodos de ausência. Com a aquisição pela KTM em 2019, a marca ganhou nova força no país, ampliando sua rede de concessionárias e presença no mercado brasileiro a partir de 2020.

Especialidade e Foco

A GAS GAS é reconhecida mundialmente por sua especialização em:

  • Motocicletas de trial - disciplina onde os pilotos devem transpor obstáculos sem colocar os pés no chão
  • Motos de enduro - projetadas para competições de longa distância em terrenos acidentados
  • Motocicletas de motocross - após a aquisição pela KTM, ampliou seu portfólio nesta categoria
  • Rally - com modelos para competições de rally-raid como o Dakar

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a GAS GAS produziu modelos que se tornaram referência no segmento off-road:

  • GAS GAS TXT Racing - Modelo de trial, considerado um dos melhores do mundo nesta modalidade
  • GAS GAS EC 300 - Uma das motos de enduro mais respeitadas do mercado, com seu potente motor de dois tempos
  • GAS GAS MC 450F - Moto de motocross que ganhou destaque após a aquisição pela KTM
  • GAS GAS EC 250F - Modelo versátil que equilibra potência e maneabilidade para enduro
  • GAS GAS XC 250 - Cross-country com desempenho excepcional em trilhas técnicas

Aquisição pela KTM

Em 2019, a GAS GAS foi adquirida pelo grupo KTM (Pierer Mobility Group), que também controla marcas como KTM e Husqvarna. Esta aquisição marcou uma nova era para a marca espanhola, que passou a contar com maior capacidade de produção, desenvolvimento tecnológico e expansão global, mantendo sua identidade espanhola e foco em motos off-road de alto desempenho.

Mercado Atual

No Brasil, a GAS GAS tem ampliado sua presença no mercado de motos premium off-road. Em 2022, a marca comercializou aproximadamente 500 unidades no país, número que representa um crescimento significativo após sua reestruturação sob o comando da KTM. Globalmente, a marca tem expandido sua participação de mercado, com mais de 12.000 unidades vendidas anualmente em mais de 50 países.

Competições e Conquistas

A GAS GAS construiu sua reputação através de inúmeras vitórias em competições internacionais:

  • Múltiplos títulos no Campeonato Mundial de Trial, com pilotos como Adam Raga
  • Participações de destaque no Rally Dakar, especialmente após a parceria com a KTM
  • Presença competitiva no Campeonato Mundial de Enduro
  • Recentes sucessos no Campeonato Mundial de Motocross (MXGP)

Inovação e Tecnologia

Apesar de seu tamanho relativamente pequeno comparado a gigantes do setor, a GAS GAS sempre se destacou por inovações específicas para o segmento off-road. Com a integração ao grupo KTM, a marca agora combina sua expertise em trial e enduro com as tecnologias de ponta do grupo austríaco, resultando em motocicletas que mantêm o DNA espanhol com componentes e engenharia de classe mundial.

Presente e Futuro

Atualmente, a GAS GAS mantém sua fábrica original em Girona, Espanha, embora parte da produção seja realizada nas instalações da KTM. A marca continua focada em seu segmento especializado, mas agora com maior capacidade de inovação e expansão. Para os próximos anos, a GAS GAS planeja ampliar sua linha de produtos, possivelmente incluindo modelos de entrada para atrair novos pilotos ao mundo off-road, além de continuar desenvolvendo suas motos de competição que são o coração da marca.

Com sua identidade única, foco em performance off-road e agora com o suporte de um dos maiores grupos de motocicletas do mundo, a GAS GAS representa uma combinação perfeita de paixão espanhola com precisão austríaca, conquistando entusiastas do off-road em todo o mundo.

GAS GAS EC 200 ENDUCROSS

A GAS GAS EC 200 ENDUCROSS representa a essência do enduro competitivo em sua forma mais pura e descomplicada. Esta motocicleta espanhola foi concebida para os entusiastas do off-road que buscam uma máquina ágil, potente e confiável para enfrentar os terrenos mais desafiadores, seja em competições profissionais ou nas trilhas mais técnicas durante os fins de semana. Combinando leveza e potência em um pacote compacto, a EC 200 conquistou seu espaço entre os pilotos mais exigentes que valorizam o desempenho sem complicações.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica moto trail enduro, a EC 200 ENDUCROSS exibe um design funcional que evidencia sua vocação para o uso fora de estrada. As linhas agressivas e a carroceria minimalista refletem a filosofia da GAS GAS: simplicidade mecânica aliada à máxima performance. O característico vermelho vibrante da marca espanhola domina sua identidade visual, com grafismos que reforçam seu DNA competitivo. Desde seu lançamento, o modelo manteve uma estética fiel às raízes do enduro europeu, privilegiando a ergonomia e funcionalidade acima de apelos estéticos supérfluos, mas sem abrir mão de um visual marcante que se destaca nas trilhas.

Motor e Desempenho

No coração da EC 200 ENDUCROSS pulsa um motor dois tempos de 199,4 cc, refrigerado a líquido, que se destaca pela entrega de potência explosiva e linear. Esta unidade motriz desenvolve aproximadamente 40 cavalos de potência, um valor impressionante considerando o peso reduzido da motocicleta. O propulsor é equipado com válvula de potência e ignição digital, permitindo uma resposta precisa do acelerador em qualquer regime de rotação. Na prática, isso significa uma moto extremamente responsiva nas baixas rotações para superar obstáculos técnicos, mas com fôlego de sobra nas altas rotações para trechos mais rápidos. O câmbio de seis marchas com relações bem espaçadas complementa o conjunto, oferecendo a marcha ideal para cada situação de pilotagem off-road.

Chassi e Ciclística

A GAS GAS EC 200 é construída sobre um chassi perimetral de cromo-molibdênio, material que oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez estrutural e flexibilidade necessária para absorção de impactos nas trilhas. A suspensão dianteira utiliza garfos KYB de 48 mm com curso generoso de 300 mm, totalmente ajustáveis em compressão e retorno. Na traseira, um monoamortecedor também KYB com sistema progressivo oferece 330 mm de curso e ajustes completos. Este conjunto proporciona uma absorção excepcional de impactos em terrenos acidentados, mantendo as rodas em contato com o solo e garantindo tração constante. O sistema de freios conta com disco de 260 mm na dianteira e 220 mm na traseira, com pinças que oferecem modulação precisa mesmo em condições de lama ou poeira. As rodas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás seguem o padrão de competição enduro, permitindo o uso de pneus específicos para cada tipo de terreno.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto fascinante da GAS GAS EC 200 ENDUCROSS é sua história ligada ao tradicional enduro europeu. A marca espanhola, fundada em 1985 na Catalunha, construiu sua reputação nas competições de trial e enduro, antes de expandir seu mercado globalmente. Em 2019, a GAS GAS foi adquirida pelo Grupo Pierer Mobility (KTM), o que trouxe novos recursos tecnológicos para a marca sem comprometer sua identidade única. Entre os destaques técnicos da EC 200 estão o sistema de partida elétrica (complementado por um pedal de arranque para situações emergenciais), tanque de combustível transparente que permite visualizar o nível de combustível instantaneamente, e a posição de pilotagem ergonomicamente estudada para proporcionar controle absoluto em qualquer situação. Outro diferencial é seu peso reduzido, em torno de apenas 105 kg em ordem de marcha, o que a torna extremamente ágil em seções técnicas e facilita a recuperação em eventuais quedas durante o uso em trilhas. A combinação de um motor dois tempos potente em um chassi leve faz da EC 200 uma opção valorizada tanto por pilotos iniciantes em evolução quanto por competidores experientes.

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