GAS GAS: Paixão espanhola pelo off-road

Origem e História

Fundada em 1985 na cidade de Salt, Girona (Espanha), a GAS GAS surgiu da paixão de dois entusiastas do trial: Narcís Casas e Josep Pibernat. O nome curioso da marca tem origem na expressão utilizada por pilotos espanhóis quando queriam acelerar suas motos, gritando "Gas! Gas!" (equivalente a "Acelera! Acelera!"). Desde o início, a marca se destacou pela produção de motocicletas especializadas em trial e enduro, conquistando um nicho específico no mercado de motos off-road.

GAS GAS no Brasil

A marca chegou oficialmente ao Brasil em 2011, quando passou a ser distribuída pelo Grupo Dafra. No entanto, a presença da GAS GAS no mercado brasileiro passou por altos e baixos, com períodos de ausência. Com a aquisição pela KTM em 2019, a marca ganhou nova força no país, ampliando sua rede de concessionárias e presença no mercado brasileiro a partir de 2020.

Especialidade e Foco

A GAS GAS é reconhecida mundialmente por sua especialização em:

• Motocicletas de trial - disciplina onde os pilotos devem transpor obstáculos sem colocar os pés no chão
• Motos de enduro - projetadas para competições de longa distância em terrenos acidentados
• Motocicletas de motocross - após a aquisição pela KTM, ampliou seu portfólio nesta categoria
• Rally - com modelos para competições de rally-raid como o Dakar

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a GAS GAS produziu modelos que se tornaram referência no segmento off-road:

• GAS GAS TXT Racing - Modelo de trial, considerado um dos melhores do mundo nesta modalidade
• GAS GAS EC 300 - Uma das motos de enduro mais respeitadas do mercado, com seu potente motor de dois tempos
• GAS GAS MC 450F - Moto de motocross que ganhou destaque após a aquisição pela KTM
• GAS GAS EC 250F - Modelo versátil que equilibra potência e maneabilidade para enduro
• GAS GAS XC 250 - Cross-country com desempenho excepcional em trilhas técnicas

Aquisição pela KTM

Em 2019, a GAS GAS foi adquirida pelo grupo KTM (Pierer Mobility Group), que também controla marcas como KTM e Husqvarna. Esta aquisição marcou uma nova era para a marca espanhola, que passou a contar com maior capacidade de produção, desenvolvimento tecnológico e expansão global, mantendo sua identidade espanhola e foco em motos off-road de alto desempenho.

Mercado Atual

No Brasil, a GAS GAS tem ampliado sua presença no mercado de motos premium off-road. Em 2022, a marca comercializou aproximadamente 500 unidades no país, número que representa um crescimento significativo após sua reestruturação sob o comando da KTM. Globalmente, a marca tem expandido sua participação de mercado, com mais de 12.000 unidades vendidas anualmente em mais de 50 países.

Competições e Conquistas

A GAS GAS construiu sua reputação através de inúmeras vitórias em competições internacionais:

• Múltiplos títulos no Campeonato Mundial de Trial, com pilotos como Adam Raga
• Participações de destaque no Rally Dakar, especialmente após a parceria com a KTM
• Presença competitiva no Campeonato Mundial de Enduro
• Recentes sucessos no Campeonato Mundial de Motocross (MXGP)

Inovação e Tecnologia

Apesar de seu tamanho relativamente pequeno comparado a gigantes do setor, a GAS GAS sempre se destacou por inovações específicas para o segmento off-road. Com a integração ao grupo KTM, a marca agora combina sua expertise em trial e enduro com as tecnologias de ponta do grupo austríaco, resultando em motocicletas que mantêm o DNA espanhol com componentes e engenharia de classe mundial.

Presente e Futuro

Atualmente, a GAS GAS mantém sua fábrica original em Girona, Espanha, embora parte da produção seja realizada nas instalações da KTM. A marca continua focada em seu segmento especializado, mas agora com maior capacidade de inovação e expansão. Para os próximos anos, a GAS GAS planeja ampliar sua linha de produtos, possivelmente incluindo modelos de entrada para atrair novos pilotos ao mundo off-road, além de continuar desenvolvendo suas motos de competição que são o coração da marca.

Com sua identidade única, foco em performance off-road e agora com o suporte de um dos maiores grupos de motocicletas do mundo, a GAS GAS representa uma combinação perfeita de paixão espanhola com precisão austríaca, conquistando entusiastas do off-road em todo o mundo.

GAS GAS EC 125 ENDUCROSS

A GAS GAS EC 125 ENDUCROSS representa a essência do enduro leve em sua forma mais pura e competitiva. Esta pequena gigante espanhola conquistou seu espaço no coração dos pilotos mais técnicos, oferecendo uma combinação perfeita de leveza, potência e agilidade para enfrentar os terrenos mais desafiadores. Direcionada principalmente a entusiastas de enduro que buscam uma máquina ágil para competições ou trilhas técnicas, a EC 125 surpreende tanto iniciantes quanto pilotos experientes com sua versatilidade.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail de enduro, a GAS GAS EC 125 ENDUCROSS exibe um design funcional que prioriza o desempenho off-road. Suas linhas agressivas combinam com a tradicional coloração vermelha vibrante da marca espanhola (agora parte do grupo KTM), tornando-a facilmente reconhecível nas trilhas. O conjunto visual é compacto e minimalista, evidenciando sua vocação para o uso em competições. No mercado brasileiro, este modelo ganhou popularidade entre pilotos que valorizam a relação peso-potência em terrenos técnicos, sendo reconhecida globalmente pela sua competitividade em campeonatos de enduro.

Motor e Desempenho

O coração da EC 125 é um motor dois tempos monocilíndrico de 125cc refrigerado a líquido, uma verdadeira joia da engenharia off-road. Diferentemente dos motores quatro tempos mais comuns hoje em dia, este propulsor oferece uma entrega de potência explosiva e um torque impressionante para sua cilindrada. A potência aproximada de 40 cavalos pode parecer modesta no papel, mas quando combinada com seu peso reduzido de apenas 102 kg, cria uma máquina extremamente ágil e responsiva. A curva de potência característica dos dois tempos exige técnica do piloto, recompensando com acelerações vigorosas e uma elasticidade surpreendente em terrenos difíceis. O sistema de alimentação conta com carburador Keihin PWK de 38mm, otimizado para responder prontamente ao menor toque no acelerador.

Chassi e Ciclística

O quadro tubular de cromo-molibdênio da EC 125 é um exemplo de precisão de engenharia, oferecendo o equilíbrio ideal entre rigidez e flexibilidade necessário para absorver impactos em terrenos irregulares. A suspensão dianteira KYB com 300mm de curso permite que a moto enfrente obstáculos com segurança, enquanto o amortecedor traseiro, também KYB, com sistema progressivo, mantém as rodas em contato com o solo mesmo nas condições mais extremas. O conjunto de freios com disco wave na dianteira de 260mm e 220mm na traseira proporciona potência de frenagem precisa, com mordida progressiva ideal para o controle em descidas técnicas. As rodas de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira seguem o padrão de enduro, permitindo a instalação de pneus específicos para cada tipo de terreno.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A GAS GAS possui uma história fascinante no mundo do off-road, sendo originalmente uma empresa espanhola especializada em motos de trial antes de expandir para o enduro. A marca foi adquirida pelo Grupo Pierer (mesmo da KTM e Husqvarna) em 2019, o que trouxe novas tecnologias e recursos para os modelos mais recentes. Uma característica marcante da EC 125 é seu sistema de partida elétrica, um luxo em motos dois tempos de competição que facilita muito a vida do piloto em situações de parada durante trilhas técnicas. Outro diferencial é seu sistema de válvula de escapamento, que otimiza a entrega de potência em diferentes rotações. Os entusiastas valorizam especialmente a facilidade de manutenção deste modelo, com acesso simplificado aos componentes vitais e uma comunidade global de pilotos que compartilham conhecimento sobre modificações e ajustes. A EC 125 ENDUCROSS também é conhecida por sua excelente capacidade de refrigeração, um aspecto crucial para motos de enduro que frequentemente enfrentam condições de baixa velocidade em terrenos extremos.