Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Multistrada 1260 S

A Ducati Multistrada 1260 S representa o ápice da versatilidade sobre duas rodas, combinando o DNA esportivo da marca italiana com capacidades touring de primeira linha. Esta máquina sofisticada foi concebida para o motociclista exigente que busca uma única moto capaz de oferecer excelência em múltiplos cenários: desde viagens de longa distância até pilotagem esportiva em estradas sinuosas, passando por conforto urbano e até mesmo aventuras leves em estradas não pavimentadas. Com tecnologia de ponta e acabamento premium, a Multistrada 1260 S se posiciona como uma das mais completas sport-tourings do mercado global.

Design e Categoria

Inserida na prestigiada categoria Touring, a Multistrada 1260 S exibe um design agressivo e funcional, característica marcante das motocicletas Ducati. Seu visual imponente é definido pelo bico pronunciado, linhas aerodinâmicas e a icônica cor vermelha da marca (embora também esteja disponível em outras cores). Lançada globalmente em 2018 e chegando ao Brasil em seguida, esta geração da Multistrada elevou os padrões do segmento com sua presença majestosa e ergonomia estudada. O para-brisa ajustável, as carenagens laterais esculpidas e o assento em dois níveis confirmam sua vocação para longas jornadas sem abrir mão da esportividade.

Motor e Desempenho

No coração da Multistrada 1260 S pulsa o impressionante motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1262cc, um potente bicilíndrico em V a 90° que entrega nada menos que 158 cavalos de potência a 9.500 rpm e um torque máximo de 13,1 kgf.m a 7.500 rpm. A tecnologia DVT permite variação no tempo de abertura das válvulas, resultando em uma entrega de potência mais linear e controlável em baixas rotações, mas explosiva quando exigida. Na prática, isso se traduz em uma moto extremamente versátil, capaz de passear tranquilamente em baixas rotações pela cidade ou proporcionar emocionantes arrancadas e ultrapassagens em estradas. O sistema de escape 2-em-1 não apenas contribui para o desempenho como também proporciona a sonoridade característica e emocionante dos motores Ducati.

Chassi e Ciclística

A excelência da Multistrada 1260 S vai muito além do motor. Seu chassi treliça em tubos de aço oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade, contribuindo para a estabilidade em altas velocidades e agilidade nas curvas. O grande destaque fica por conta da suspensão eletrônica Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, que ajusta automaticamente a compressão e o retorno conforme as condições do piso e o estilo de pilotagem selecionado. Na dianteira, garfos invertidos Sachs de 48mm oferecem 170mm de curso, enquanto na traseira um monoamortecedor também da Sachs completa o conjunto. O sistema de freios Brembo, com discos dianteiros duplos de 330mm mordidos por pinças monobloco M50 de 4 pistões, entrega uma potência de frenagem impressionante, complementada pelo sofisticado ABS Cornering da Bosch, que funciona mesmo em inclinações.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Multistrada 1260 S é uma vitrine tecnológica da Ducati. Seu painel TFT colorido de 5 polegadas de alta resolução oferece interface intuitiva e personalizável, além de conectividade com smartphones. O Ducati Multimedia System permite controlar músicas e atender chamadas através dos botões da moto. O piloto conta com quatro modos de pilotagem (Sport, Touring, Urban e Enduro) que alteram completamente o comportamento da motocicleta, ajustando potência, sensibilidade do acelerador, nível de intervenção dos controles eletrônicos e configurações da suspensão. O pacote eletrônico inclui ainda Controle de Tração (DTC), Controle de Wheelie (DWC), Controle de Freio Motor (EBC) e Quickshifter bidirecional (DQS) para trocas de marcha sem embreagem. Um detalhe curioso é o sistema Ducati Vehicle Hold Control (VHC), que mantém a moto freada por alguns segundos em partidas em subidas, facilitando a vida do motociclista. Todos estes recursos fazem da Multistrada 1260 S uma das motocicletas mais tecnologicamente avançadas do mercado, justificando seu posicionamento premium e consolidando-a como uma referência absoluta no segmento touring.