BUELL Motorcycles

A Buell Motorcycle Company foi fundada em 1983 por Erik Buell, um ex-engenheiro da Harley-Davidson e ex-piloto de motociclismo, em East Troy, Wisconsin, Estados Unidos. A marca nasceu da paixão de Erik por inovação e alta performance, criando um legado de motocicletas esportivas com personalidade única no mercado.

História e Fundação

Erik Buell iniciou sua empresa como uma pequena operação de customização e desenvolvimento de motocicletas de corrida. Sua visão era criar motocicletas americanas esportivas que pudessem competir com as japonesas e europeias. Em 1993, a Harley-Davidson adquiriu uma participação de 49% na empresa, posteriormente comprando-a integralmente em 2003, transformando-a em uma subsidiária.

A história da Buell, entretanto, foi marcada por altos e baixos. Em 2009, durante a crise financeira global, a Harley-Davidson decidiu descontinuar a marca Buell para focar em seu negócio principal. Contudo, em 2021, a marca ressurgiu sob nova administração como Buell Motorcycle Co., mantendo o espírito inovador de seu fundador.

Presença no Brasil

A Buell chegou oficialmente ao Brasil por volta de 2002, quando a Harley-Davidson começou a importar alguns modelos para o mercado brasileiro. A presença da marca no país sempre foi limitada e de nicho, atraindo entusiastas que buscavam motocicletas americanas esportivas e diferenciadas. Com o encerramento das atividades em 2009, a marca praticamente desapareceu do mercado brasileiro, mantendo-se apenas entre colecionadores e aficionados.

Com o renascimento da marca em 2021, existe expectativa sobre um possível retorno ao mercado brasileiro, embora ainda não haja confirmação oficial sobre importações ou representação local da nova Buell.

Estilo de Motocicletas

A Buell se destacou por produzir motocicletas esportivas com características únicas, combinando a tradição americana com inovações técnicas avançadas. Os principais estilos produzidos pela marca foram:

• Streetfighters: motocicletas naked esportivas com posição de pilotagem agressiva
• Superbikes: motos esportivas de alta performance para pista e estrada
• Sport Touring: modelos que combinavam capacidade esportiva com conforto para viagens

A filosofia de engenharia da Buell seguia três princípios fundamentais: centralização de massa, baixo peso não-suspenso e utilização do quadro como reservatório de combustível, criando motocicletas ágeis e com excelente manuseio.

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Buell produziu diversos modelos que se tornaram ícones entre os entusiastas. Entre os mais conhecidos estão:

• Buell XB12R Firebolt: uma superbike compacta e ágil, com motor Harley-Davidson de 1.203cc, reconhecida por seu desempenho impressionante em estradas sinuosas
• Buell XB12S Lightning: versão naked da Firebolt, combinando potência bruta com manuseio preciso
• Buell 1125R: primeira Buell com motor não-Harley, utilizando um propulsor Rotax V-Twin de 1.125cc refrigerado a líquido
• Buell Ulysses XB12X: uma aventureira versátil que demonstrou a capacidade da marca em expandir para além das motocicletas puramente esportivas
• Buell RR1000: um dos primeiros modelos da marca, que estabeleceu a reputação de Erik Buell como inovador

A nova Buell anunciou o desenvolvimento de modelos como a Hammerhead 1190, baseada na 1125R, mantendo o DNA esportivo da marca.

Mercado e Números

A Buell sempre foi uma marca de nicho, com produção limitada em comparação com gigantes do setor. Em seu auge, sob a propriedade da Harley-Davidson, a empresa produzia cerca de 15.000 motocicletas por ano globalmente. No Brasil, os números eram ainda mais modestos, com estimativas de menos de 500 unidades vendidas anualmente durante seu período ativo no país.

Após seu relançamento em 2021, a nova Buell Motorcycle Co. tem operado em escala limitada, com produção sob demanda e foco inicial no mercado norte-americano. Não há dados oficiais recentes sobre vendas no Brasil, já que a marca ainda não retomou oficialmente suas operações no país.

Legado e Influência

Apesar de sua história turbulenta, a Buell deixou um legado significativo no mundo das motocicletas. As inovações técnicas introduzidas por Erik Buell influenciaram a indústria como um todo, demonstrando que motocicletas americanas podiam ser mais do que apenas cruisers tradicionais.

O tanque de combustível no quadro, o escape sob o motor, o disco de freio montado no perímetro da roda e o monoamortecedor montado diretamente no balancim foram algumas das inovações que diferenciaram as Buell de suas concorrentes.

A marca conquistou um grupo leal de entusiastas que apreciavam a abordagem não-convencional e o caráter distinto de suas motocicletas. Mesmo durante o hiato entre 2009 e 2021, a comunidade Buell manteve-se ativa, preservando e celebrando estas máquinas únicas.

Com seu ressurgimento recente, a Buell busca honrar esse legado enquanto adapta suas motocicletas às exigências do mercado contemporâneo, mantendo o espírito inovador e a paixão pela performance que sempre caracterizaram a marca desde sua fundação por Erik Buell.

BUELL 1125r

A BUELL 1125r representa um marco na história da marca americana, sendo a primeira superbike da companhia equipada com um motor não proveniente da Harley-Davidson. Destinada a entusiastas que buscam uma experiência de pilotagem diferenciada e com personalidade única, esta motocicleta combina engenharia inovadora com performance impressionante, desafiando os padrões convencionais das esportivas japonesas e europeias de sua época.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica esportiva (sportbike), a 1125r foi lançada globalmente em 2008, chegando ao Brasil em quantidades limitadas. Seu design inconfundível carrega a assinatura característica da BUELL, com soluções não-ortodoxas que a destacam imediatamente. A carenagem minimalista expõe elementos técnicos da motocicleta, enquanto o conjunto frontal com faróis duplos e entradas de ar laterais evidencia sua vocação para performance. A silhueta compacta e agressiva reflete a filosofia da marca: enfatizar a engenharia funcional sobre elementos puramente estéticos.

Motor e Desempenho

O coração da 1125r é um revolucionário motor Rotax V-Twin de 1125cc, refrigerado a líquido, que marcou uma ruptura com a tradição da BUELL de utilizar propulsores Harley-Davidson. Este possante V2 a 72 graus desenvolve impressionantes 146 cavalos de potência a 9.800 rpm e um torque de 11,3 kgf.m a 8.000 rpm. Na prática, esses números se traduzem em uma aceleração brutal e uma resposta imediata ao acelerador, especialmente nos médios regimes. O motor é acoplado a uma transmissão de seis velocidades com relações bem escalonadas, permitindo que o piloto extraia o máximo da potência disponível tanto em situações de circuito quanto em estradas sinuosas.

Chassi e Ciclística

A BUELL 1125r utiliza a revolucionária tecnologia de quadro perímetro de alumínio que incorpora o próprio motor como elemento estrutural - conceito chamado pela marca de "Trilogy of Tech". Esta solução engenhosa reduz peso e aumenta a rigidez torcional, resultando em uma moto ágil e precisa nas mudanças de direção. A suspensão dianteira é composta por garfos Showa de 47mm totalmente ajustáveis, complementados por um monoamortecedor traseiro também Showa com reservatório separado. O sistema de freio dianteiro utiliza a tecnologia exclusiva ZTL (Zero Torsional Load), com um único disco perimetral de 375mm fixado na parte externa da roda, proporcionando frenagens potentes com menos peso não-suspeso. O conjunto ciclístico é completado por rodas de liga leve e pneus esportivos que garantem excelente aderência em diversas condições.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Entre as inovações mais notáveis da BUELL 1125r está seu sistema de gerenciamento de fluxo de ar. A motocicleta conta com um engenhoso sistema de dutos que direciona o ar quente para longe do piloto, tornando a pilotagem mais confortável mesmo em altas velocidades ou no trânsito. Outra característica única é o tanque de combustível localizado dentro do chassi, contribuindo para centralizar a massa e baixar o centro de gravidade. O sistema de escapamento posicionado sob o motor (undertail) não apenas contribui para a estética limpa, mas também para a centralização de massas. A 1125r foi um dos últimos modelos lançados antes do fechamento da BUELL pela Harley-Davidson em 2009, o que confere a esta motocicleta um status de peça de colecionador, representando o ápice tecnológico da marca em sua breve mas intensa história no segmento de motocicletas esportivas de alta performance.